现代飞机最早在超级大国被发明和制造了出来。到二战期间，超级大国依靠当时全球独一无二的工业实力，又制造了数量最多的战斗机和轰炸机；并且给盟国提供了大量的基础航空制造材料，比如航空镁铝合金和当时非常宝贵的航空专用汽油。为全球盟国赢得二战的最终胜利作出了相当的贡献。而二战以后，超级大国的航空工业在全球长期处于先锋地位。从F86到F22，从B29一直到B2；不论先进的战术战斗机还是战略轰炸机，其性能和技术层次都在全球处于长期的绝对领先地位。唯独有当时的前苏联在战术飞机的代次上，勉强可以跟得上。而在战略轰炸机上，却只能模仿。苏联的航空制造部门，根据二战期间在远东迫降的几架B29，设计制造出了图4轰炸机。但是图4的综合作战能力仍然与B29差距明显。而到了隐身机时代，苏联本身也不复存在，俄方的SU57到现在还没有批量部署，
距离F22项目已经差距拉大到接近30年。至于B2这种隐身战略轰炸机，俄方则彻底失去了推出对等型号的能力。因此在整个上个世纪的100多年，超级大国不论其航空工业的整体实力还是在单独项目的具体指标上，都是鹤立鸡群的。而且其出类拔萃的国力和军力，很大程度上就是建立在其空中实力的整体超强上。而超级大国本身用白头鹰当做其国家的形象带盐，也暗示这个强国是像鹰一样长期称霸天空的。不过世界上从来没有长盛不衰的千年帝国。超级大国立国到目前还不到250年，各种衰败之相已经挡都挡不住。不久前超级大国空军的高层宣布：未来其战术飞机，只保留F35、F16、F15EX和正在研发中的6代机项目NGAD。一共4个机型。而最近30年来，一直被吹捧为全球战斗机实力第一的F22A机群居然连一个可保留的位子都撤掉了。据说原因很简单，
就是经过军种内部复杂的专家评估程序，而且通过大量的超算模拟证实。长期没有更新航电系统，而且可飞数量越来越少的F22A机群，如果贸然面临东亚的某种重型双发隐身歼击机，根本没有胜算。一旦继续用已老迈的F22A机群强行上场作战，不但不能取得任何胜利，还会造成整个西太防御体系的快速崩溃，最终会直接威胁到超级大国用100多年时间好不容易建立起来的全球霸权。不过瀚海狼山（匈奴狼山）觉得奇怪，如果用F22A出马面对西太的某隐身重歼，评估认为几招都过不下来；那么用三代机底子的F16、F15EX，还有速度慢如蜗牛，跑反都跑不赢的F35们出战，就会让超级大国空军放心了？实际上他们自己肯定知道更不能放心。因此把希望都寄托在所谓的6代机的NGAD项目上。并且神秘兮兮的宣布，NGAD的原型机，早在去年9月份就进行了首次试飞。但是实际情况是，目前的NGAD，不过是把高速无人靶机改造了一下，硬来充数的所谓6代机！而早有航空大师明确地指出，
未来的6代机仍然是以超高性能有人机为核心的，指挥高性能和高智能并重的无人僚机进行空中网络中心战。因此把一架性能有限的无人机硬拔高成6代机的首架原型机，是超级大国空军无奈的自我忽悠。但是不进行这种自我忽悠又不行，因为超级大国最近100年来，首次陷入了一种前所未有的迷茫状态。这就是不知道作为最新下一代战机的6代战机，到底该是什么样子。连一个完整的性能要求计划书或者PPT都做不出来，还谈何开始原型机的制造和性能竞标？超级大国把一架无人机硬说是首飞的6代机，无非就是想用战略钓鱼的方式，看看另外一个大国正在研发的，真正的6代机到底是什么样子。哪怕钓不出实机，就是获得一个靠谱的模型或者几张效果图都可以。但对方就是任何有价值东西都不披露。导致超级大国6代机的亮相，成了完全没有时间准信的战略项目。到2025年以后，如果被称为球电的F35，面对的是从来没见过外形的神秘6代机群，就明白了F22A们集体提前隐退，是多么的有先见之明！
