瀚海狼山（匈奴狼山）准确预测过自产4万吨级两攻首舰的舷号是“31”，也基本准确地预测了其舰名会带一个“南”字；而其中是H南号的概率相对非常高。结果最终证明第一艘“牛夫人”，就是舷号为31的“H南舰”。其实当时做预测的时候，就基本确定是31号H南舰。只不过如果直接说出舷号和舰名,都是100%正确，岂不是有“知道的太多”，预测得太准的疑问？因此留下一个南字，作为机动范围，已经是当时可以说的最大幅度了。而眼看新大船马上又要成为新一代牛夫人的情况下，不妨再来预测一下新大船的舰名和舷号。其实这次的舷号本身几乎不需要预测。即使按照基本顺序来，那么也应该是“18”舰。因为早期的两艘翘头分别是16舰和17舰，就已经决定了第三艘是18舰的天然可选船舷号。
反倒是当初就能准确地预测出第一艘两攻是31，是需要相当功力的。毕竟为何不是30而是31？不是41或者51？按照已经存在的命名条例。正规航母，大型两攻，包括目前还没有的巡洋舰，其实是为未来的2万吨级以上武库舰预留的范畴。明确说都是按照SHEN级行政单位的名称来命名。那么既然都是S级行政单位，那么在理论上都是完全平级而且是天然平等的。差别只是一个谁先被拿来命名。正规航母比4万吨级两攻更早出现，而且已经以16和17开了头，那么必然要按照顺序再排列下去。而未来的巡洋舰出现的时间肯定更晚。那么必然要排在正规航母后面；又要排在已经出现的4万吨级两攻后面。而从16到99，其号段资源一共才几十个，甚至其中个别的号，比如88舰，甚至都已经被应用过了。于是可以反推，4万吨级两攻首舰的舷号不能距离16这个号太远，
因此以3X开头比较合适。而过去某型前所未有的新舰的首舰服役，也有尾号是0开头的，比如170舰。主要是前面已经有168和169;而其他类型的首舰一般不用0而是以1为开头。这样最终猜测是31舰。参考超级大国海军的现状，其搞了几十年，4万吨级的两攻也没有超过10艘。因此31到40这10个号的预留，基本可以满足十几年内所有大型两攻的装备总量。而真正的2万吨级的武库舰装备预计也需要10年以后。因此大型武库舰的首舰是以41或者51开头都可以。回头来说16到30，一共预留了15个位置，基本可以满足世界级大国对所有正规航母的船舷号命名了。毕竟冷战期间，超级大国所有7万吨级以上航母最多时基本也就是15艘左右。而且如果真建造到了28号舰甚至29号舰，那么预计16舰也应该到了退役的时候，这个号可以再循环命名新航母。因此15个号，最多用在20艘正规航母上都问题不大。
现在看来，18似乎是数字最“吉利”的舷号。实际上这也是1980年代以后才全面兴起的“新风俗”。其实在此之前，并没有8、18、58、68、88等号最吉利的说法。当然当年一艘驱逐舰外访，还专门临时改过船舷号为168,这都是新风俗刚刚兴起时的体现。不过既然是最吉利的18是从南方经济大SHEN兴起的。那么该大SHEN获得新大船命名殊荣的呼声就最高。当然其他沿海经济大SHEN也有相当概率。新大船显然是在某直辖S的地面上建造的。那么有没有可能拿这个名来命名呢？其实狼山个人认为这个概率不大。毕竟直辖S一共4个，恰恰对应一向主张的12万吨级以上的H动力超级载机大舰，只需建造4艘就足够的建议。最后要说，既然前面已经有了辽克星敦和山拉托加，那么老三叫粤克城是最合适的，概率70%。还有苏塞克斯和突击浙候选，各有10%的概率。其他兄弟单位分享另外10%。
