2005年，美国海军洛杉矶级攻击核潜艇中的中期批次，水下排水量6950吨级的旧金山号在关岛以南数百海里，海面以下160米的水下，以接近35节的高速撞山，结果全艇有98个人骨折或者被当即碰得头破血流，而艇上连军官到士兵，一共才127人！这等于接近80%的艇员当即战损。最后统计结果是：1人当场挂了，另外25人重伤退役；基本上这个“优秀艇队”全军覆没。而核潜艇本身整个头部也被撞的稀烂，艇艏声呐完全损坏暴露，而且波及后方的鱼雷舱。这损失不可谓不大。非战争时期出现如此重大损失的水下事故，艇长和艇上主要军官都应该被严肃追责。谁知道事后艇长、副艇长和其他责任人全部被授勋提拔。而旧金山号核潜艇本身在2016年退役后，也成了该国海军中的“功勋纪念艇”，没有和其他退役的洛杉矶级核潜艇一样退役就被拆毁，
反倒被保留下了当了长久的纪念物。可见这次重大事故反倒成了美国海军的荣誉事件之一。与之相反，到了16年后的某天，海狼2号被认为也在水下出现不明撞击。此后一个月内都没有公布撞击的具体位置、与之相撞物体具体是什么；也没有公布撞击后海狼2号的受损情况。但是一开始公布过全艇有几十人受伤，有几个人伤势相对较重，但没有人出现生命危险。从艇员受损情况看，表面上的撞击猛烈程度似乎不如当年在160米水下以33节以上高速猛烈撞击海山的旧金山号。但是这次艇长和副艇长不但没有“立功受奖”，反倒3人一起被美国海军解雇！其实基本等于变相开除军J；今后的退役金、养老金肯定都泡汤了。就差没有上军事法T而已。在全球吃瓜群Z看来，这处理结果似乎也太不公平了。一个出现全体艇员严重伤亡，几乎当即沉没的特大事故，
居然事后立功受奖，加官进爵；另外一个水下撞击表面上情况没那么严重，为何却让正副艇长饭碗都丢了呢？要知道海狼级艇长的水平和地位可未必比当今尼米兹级航母舰长的地位低；因为尼米兹级有10艘之多，而海狼级只有3艘。因此能当上海狼级的正副艇长，可谓精英中的精英。而这下可好，不但前途尽毁，而且今后的饭碗都没着落了。同撞不同命，处理结果天壤之别，这又是为什么呢？瀚海狼山、匈奴狼山分析后认为，2个事故还是有很大的不同点：首先，2次事件的时间、地点不同，战略大背景也完全不同。2005年时，超级大国刚刚打赢某场局部战争，自认为国力如日中天，军力更是天下无敌。一声令下，全球无不乖乖站队，没人敢说个不字。而当时旧金山号正执行从关岛到澳洲的出访任务。在整个航线区域，基本都是二战后超级大国海军自认的天然战略后院。
这种任务说是出访，还不如说是休闲度假更合适。最终旧金山号撞上海山的时候，已经偏离了原定的从关岛出发到澳洲布里斯班港访问的正常航线200海里以上。从关岛到布里斯班，正常航向应该是一路向南稍微偏东航行，而旧金山号撞击海底山脉的时刻，不但大航向已经严重的偏离，而撞山的瞬间几乎已经在向北航行，明显已是南辕北辙。根本就不是在执行正常而简单的出访航渡任务。核潜艇出访或者战斗值班航渡期间，按照美国海军的条例要求，都要保持在18节以下，甚至14节以下的静音航速。而旧金山号猛烈撞山时，被认为航速已经在33节甚至35节，这已经基本是洛杉矶级核潜艇水下航速的极限。而事后调查事故期间，旧金山号艇长、副艇长和驾驶舱内的所有军官都众口一词的宣称，他们是被水下的某种UFO反复“挑逗”后被激怒，而想追上对方一探究竟。
结果对方却突然在水下跑出40节以上的超高速度，并且故意绕到新生长出的珊瑚礁海山之后，让旧金山号反应不及最终高速撞山，这完全不是人类的任何水下潜艇可以表现出来的性能和超前的感知能力。因此旧金山号在整个事件中其实是在出访任务的同时进行了搂草打兔子。在发现了水下UFO之后，不畏强敌，展示了超级大国海军“逢敌必战”的优良作风。同时潜艇性能发挥到了极致。并且以自身的损失，发现了全球军用海图的漏洞，也算是付出了巨大代价之后还算有收获。因此全艇授奖，被超级大国海军树立为“时代标B艇员队”可算是实至名归。而海狼2号在整个事情的前前后后，则没有当年的意气风发，只剩下“憋屈”二字。当今的超级大国已经在全球大战略上极度的不自信。本来海狼级还算是压箱底的不多的几张王牌之一，结果却在所谓的战略敏感海区“偷地雷”期间突然挨了黑板砖！
不但任何有战略价值的情报都没有获得；而且向自己扔黑砖的，到底是什么神秘物体，到现在都不知道！其次，海狼2号撞击后被迫紧急上浮，逃窜数千海里，等于在全球面前大现眼，海狼的神话也同时破灭了。当年洛杉矶级高达62艘，撞了就撞了，大不了多补充生产几艘，因此旧金山号退役保存了。但是海狼级一共就3艘，真正有实际作战能力的只有后2艘，现在眼看又要废了1艘！附带的战略性和后续性损失先不说，实打实的价值100亿美元的战略资产基本算是废了。而现在超级大国造船工业的不堪现状，根本无力再增加生产海狼级，严重缩水版本的弗吉尼亚的生产都不赶趟。偏偏这个时候水下的台柱子废了一根，让超级大国海军真正感到肉疼，只能拿1个艇长和2个副艇长是问了。以显示挥泪斩马谡的决心。第三，从各种内部流出的信息来看，
海狼2号的水下撞击，虽然表面上没有当年旧金山号那么严重。但是据说“内伤”更厉害。不但艇艏受损，就是动力系统也出现了严重的破坏，而关岛目前连一个可以把受损的海狼2号暂时全部抬出水面进行全面检查的浮船坞或者干船坞都没有，因此这内伤到底多严重？根本无法给出全面的检查结论。就这样在关岛码头上继续呈现开放性重伤的状态，不用半年，海狼2号就要彻底报废了！连万里迢迢拖回本土维修的价值都没有了。下面也许是从本土紧急飞来调查的超级大国海军高层和海狼2号正副艇长对话的某个版本。上将：你们到底撞上了什么？艇长：我知道，但不想说！副艇长：ZHU撞树上了！军士长：我们撞ZHU上了！上将：水下追尾了？三人齐声：是的！
