对于超级船坞内下水的新鱼，到底该如何命名和划代？有明显不同的说法。有人叫其为洞九三B型；有人认为是洞九三D型；也有认为正式称呼就应该是洞九五。对这3种说法，还叫洞九三B型的就很过分了。因为洞九三的原型艇，在二十五年前已经出现，而且此后至少公开过3种升级型号。现在的新鱼，如果一定要继承洞九三的发展脉络，那么最保守的也应该叫洞九三D型。不过如果考虑到新鱼采用了世界领先的新式一体化自然循环的超高功率堆和永磁无轴泵推，那么就应该被叫做洞九五的原型艇；毕竟过去所有的常规鱼和非常规鱼，都没有实际采用泵推，何况是全球最先进的永磁无轴泵推模式。这套极为先进的推进系统可以让新鱼的综合噪音水平处于90分贝以下，完全低于全球海洋95分贝的背景噪音，因此已经是一种彻彻底底的水下隐形猎手。
实际上早在洞九三C型服役的时代，其综合技术水准已经超越了25年前对洞九五的综合指标要求。而新鱼的综合性能和作战能力，已经不是弗吉尼亚级的最新批次可以抗衡的；就算是把海狼级也一起请来都未必有胜算。而海狼级实际能用的，一向只有2艘；前不久海狼2号在海底公然吃瘪，现在剩下的独苗卡特号，也就是海狼3号也已经不敢轻易出门了。新鱼的出现，起码在科技层面，已经显示超级大国的长期水下技术优势已经不复存在；而随着泵推新鱼从全球最大规模的生产车间和下水体系中不断高速增殖，那么以海狼和弗吉尼亚为代表的数量优势也将开始全面动摇。为此超级大国海军只能指望2040年才能启动的SSN(X)新攻击艇项目。但是这个项目需要在18年以后才开工，等首艇下水都更不知道猴年马月了。到时候洞九五新鱼起码装备两打有余，
何况最迟到2030年，更超前的洞九七都可能首艇下水了。目前看来，就算是2045年才可实现首艇下水的SSN(X)的第一批次，最多也只能和目前已经下水的新鱼看齐，面对之后的洞九七，则完全是被碾压的、全面劣势的存在。那么这么说的理由是什么呢？首先SSN(X)明显就是海狼级和弗吉尼亚级的“杂交品种”。超级大国海军既幻想保留海狼级过万吨的大吨位优势，又想保留弗吉尼亚级4型的潜射巡航导弹密集垂发段。导致SSN(X)的起步吨位就高达1.2万吨甚至是1.3万吨。这种吨位对一种攻击H潜艇来说，明显是过于臃肿了。在水下的高速机动能力必然会大打折扣，水声噪音也会同步放大。而且SSN(X)的垂发段还要保留携带40枚以上潜射攻陆巡航导弹的能力。如此之多的垂发筒要穿透核心段耐压壳，那么其最大下潜深度也必然会受到很大的限制。
同样携带40枚潜射导弹的弗吉尼亚4型的最大潜深指标只有400米，即使20年后技术进步了，也不过最多再加深100米。500米的下潜极限连海狼级的600米都不到，更低于目前已经下水的新鱼的潜在深潜标准。因此SSN(X)仍然是一种想面面俱到的“通用艇”，而不是专业的深海猎杀艇。相反，新鱼之后的洞九七，一开始的设计方向，就是远超海狼级的专业水下杀手，采用几乎完全无机械噪音的超导磁流体推进，很可能已经不再设置围壳或者围壳大大缩小。使用2000兆帕级的超高强度合金钢制造耐压壳支撑肋，因此其最大安全下潜深度1000米级起步。完全不设置多余的垂发井，而是具备至少16个与主耐压壳并列的外挂式鱼雷兼潜射导弹发射系统，因此可以在创纪录的深度发射重型反舰和反潜鱼雷。一次鱼雷攻击，至少齐射4个波次，不论是多大的对手航母或者核潜艇，
都顶不住这种规模的远程攻击。而目前看SSN(X)的想象图，仍然是传统的泵推模式，既没有超导磁流体推进技术更没有十二相供电体系。基本外形反倒又倒退回俄亥俄级上就存在的围壳舵，暗示超级大国海军在水下电磁技术上的全面不赶趟。而给SSN（X）项目决定性一击的，还未必是技术层面的落伍；而可能在于越来越离谱的造价。超级大国海军现在规划SSN（X）的单艇造价是51亿美元，到2040年首艇开工时，大概率会膨胀到120亿甚至150亿美元一艘。毕竟现在已经开工的哥伦比亚级SSBN的单艇造价已经是110亿美元都打不住了。这样一来，原本计划造60艘SSN(X)，大概率要重蹈海狼级的覆辙，能正常生产6艘就不错了。而同样的造价用来生产洞九七，至少会有5比1的优势。未来用6艘SSN(X)面对30艘洞九七？那是何等的“悲壮”！
