对当今的某方海军来说，现在的60多艘056；30艘054A甚至40艘以上的大盾，都已经算是日常的进项。而只有巨型的003载机大船，和至少3.6万吨的075，才是家里添置的“大件家用电器”。有钱有技术，关键是国力到了，就是这么任性。哪个不服可以主动跳出来、跟上来。看看跟在后面跑几年，再来几个加速跑，会不会让跟随者在跑道上当场抽筋。目前看来，到现在没有一个真正敢跟着跑的。至于唯一超级大国，人家本来就领先，只是继续维持正常的舰艇更新速度。某方其实也没去故意的逼迫超级大国，毕竟人家对自己的载机大船和水下的战力还是相当的有信心。不过在狼山看来，很快这种信心只能维持一半，也就是水下的部分，而水面上的就算了，哪怕他的福特级不断的开工，却没有一艘可以在可见的将来形成战斗力。实际上在水下部分，长耳朵也已经开始发力，只是大家都不提此事罢了。
水下部分以后再说，那么还是看看现在已经有谱的这两个大件，什么时候可以下水，毕竟西方都是把舰船下水，作为其一生最重要的一个节点。况且载机舰艇，并不需要他们服役才具备影响力。对这些平均4万吨以上的大家伙来说，只要在船台上成型，就已经被全球计入战略存量资产了。003显然开工的时间比075要早一些，但是鉴于两者的复杂程度和吨位仍然有很大区别，很可能出现大家差不多时间下水的局面。虽然当今不再搞什么献礼工程，但是作为战略性的大件，该献礼还是要献礼。只是这献礼本身就已经在科学的节点之内。那么今年明显有两个节点：一个是马上到来的，春季4月23日的海军节；另一个是10月份的70周年大庆。目前看来，003在春季不会有太多的大动作，因为他体量太大，目前需要完成的工作还很多。但是首艘075的首个大件已经亮出来，在4月23日前后入坞倒是很有可能。
既然不再专门献礼，那么船厂可能不会赶在某个节日的当天进行入坞或者出坞，但会在这些“好日子”的前后几天进行。研判075首艘的龙骨巨型总段会在春季入坞，而003的入坞可能需要等到秋季了。而到了今年秋季，首先入坞的075恐怕已经大体成型。因为体型很大，从繁忙的江面上看，恐怕是藏也藏不住的；而003体型更大，一旦入坞更是无法藏住。这样到今年大庆期间，一个成型，一个入坞，还是蛮不错的状态。
前两天又有003的近景图，不过事实上这是至少2个月以前的自拍，因此早就属于OUT了的老信息。那时候主要的龙骨模块还都横着放在轨道上，数量也较少。而实际上现在龙骨模块已经主体成型，并且排成长长的一个纵队，显示出将来合拢后的基本面貌。现在在陆地重型船台上排好队，并不是要直接焊在一起，而可能只是检测一下，各巨型总段之间的施工精密度是否达到直接合拢的精度。也就是说，不要出现有些模块粗，有些模块细。超过了误差，有些模块就可能整体报废。当然目前的施工技术，出现这种尴尬局面的概率已经极低，况且对军舰来说，误差有一定的容忍度，两个巨大的模块尺寸差距1到2毫米是可以容忍的，但是差距1到2厘米就不行了。当年美国人用分段施工技术首次制造海狼级的首舰，合拢时才发现，主要耐压壳之间的直径差距在3厘米以上！最后无法焊接在一起，只能报废部分模块，当然这种现象现在基本没有了。
这里最终还是要说003和075什么时候下水。既然前面已经说了：1号075成型，1号003入坞；等1号075下水，那么到2号003可能就露面了；2号075成型，估计1号003就该下水了。总之判断这两种大件，每个的船坞期都不会超过14个月。
既然075传说首批是3艘，加上升级版最终可能至少是6艘。大家交叉下水，003怎么也不能数量太少吧，造舰虽然不是MUSIC，但也是有节拍的。
