话题一 在最低限度经济内循环的层面上，维持最低限度稳定运行的远程交通替代方案，也在进一步准备！
话题二 在乌克兰战争的问题上，俄罗斯仍然有改正错误，扭转战略被动局面的空间与手段！
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话题一 在最低限度经济内循环的层面上，维持最低限度稳定运行的远程交通替代方案，也在进一步准备！
【传说】最好的时代
京广高铁京武段时速350公里高标运营拉通试验圆满成功https://www.guancha.cn/politics/2022_05_13_639636.shtml
5月13日，京广高铁建设安全标准示范线取得重大成果，京武段拉通试验圆满成功。6月20日起，北京至武汉间将率先常态化按时速350公里高标运营。
【群主】东方时事解读
东方# 单纯在经济层面，提速至350公里之后、未来，如果西方（欧美）对中国民航行业进行制裁（注：要警惕的因素，绝不仅限于这一条，还有更加值得警惕的，比如，类似于MH370技术恐怖袭击事件），用“中国高铁”部分替代“欧美飞机”的功能，又进一步增强了。
【活跃】CS-说说
原先250的时速，千里之内。高铁优于飞机。
现在350，可以扩大到1500公里内了。高铁优于飞机。
【群主】东方时事解读
另外，在国内航线上，中国也有自己的“纯国产”支线飞机！因此，在东方时事解读的观察与评估中，结合速度提高至350公里的中国高铁，在最低限度经济内循环的层面上，维持最低限度稳定运行的远程交通替代方案，也在进一步准备！
东方# 如果进入最低限度经济内循环，中国目前，真正能顶上去的，辅助高铁的，是“螺旋桨”支线飞机。
【传说】厚德载物
【话唠】逐叶飞花
只要0.99，1亿都不到
【群主】东方时事解读
东方# 中国的商用大飞机，仍然还有一段路要走。直到中国自己的“与商用大飞机配套的发动机”量产。
东方# 商用大飞机的航电，其实，不是问题！
【潜水】杨和
C919那真是被逼出来的，商用也一样，不给点压力永远不知道自己潜力有多大
