瀚海狼山（匈奴狼山）不止一次地谈到过，大航海时代开始以来的600年间，全球只存在过3家总吨位曾经超过300万吨级的大海军，而最近两三年内将出现历史上的第四家。那么一旦有300万吨就可以称霸全球海洋了吗？事实证明并不行。在二战以后，真正要在全球海洋上没有对手，需要在300万吨的基础上再加上200万吨，这就是500万吨。而自古到今，其实只有超级大国海军一家达到并且长期维持过有500万吨的海军总规模。那么当今的超级大国海军还有500万吨的舰船吗？其实已经没有了。如果按照比较宽松的口径统计，当今的超级大国海军总量还有450万吨。而如果不算一些已经基本废弃的辅助船只，那么超级大国海军其实只剩下400万吨上下。当然如果只统计现在还能出海的舰艇，那么居然连300万吨都不到了。
如果只算还能常年活跃在全球海洋上，处于不断巡航状态的、超级大国的军舰和潜艇，那么只有120万吨上下！由此可见，按照不同的统计口径，超级大国海军当今的真实吨位，也就是真实战斗力其实是不好估算的。这也是冷战结束以后已经30多年，超级大国有至少一半的海军舰船已经属于纸面服役，基本永久性的不出海但就是故意的不退役造成。只是按照料敌从宽的原则，仍然认为超级大国海军还有400万吨级的总量。那么说超级大国海军曾经长期维持500万吨的总量，其实是从1950到1990年代的这40年间，说白了也就是冷战时期，其总吨位长期在450万吨到550万吨之间徘徊，整体维持500万吨级的庞大舰队。而且当时超级大国的军用造船业仍然非常活跃。因此当时的500万吨中，从航母到核潜艇，再到，
主要的驱护舰，此时相对舰龄都比较年轻，而且还可以正常的新老交替，因此冷战高峰年代，超级大国海军的500万吨，基本可算是实打实的，完全不像今天一样，明面上的400万吨其实有一半都已经是僵尸舰队。那么长期维持500万吨级的超级大海军，有什么战略好处呢？好处自然是很明显的，这就是所谓的2.5级战略。也就是准备同时击败两个全球性的大国，再加上一个地区性的强国。当然这是当时超级大国海陆空三军都在执行的战略，而对全球性战争来说，还是以机动性最强的海军作为远距离作战的核心，以战略空军和全球化快速部署的陆军为辅。对其庞大的海军规模来说，也就是分别拿出200万吨对付2家大国海军，另外拿出50万吨对付一个地区性强国；剩下的50万吨留在本土进行修整。再加上西方盟友的“捧场舰队”，那么在冷战中，
西方海军可以拿出2个250万吨级的庞大阵容。这个实力确实不能小觑。毕竟在二战之后，还从来没有双方参战总吨位超过200万吨级的大海战；何况能同时拿出2个250万吨级的阵容，在任何时候都是无敌的。而当今超级大国一直幻想把现有的280艘主力舰，恢复到355艘甚至是400艘的规模，其实潜台词就是想恢复到500万吨级的海军总量；再次具备15个航母战斗群的能力。但是这种“好汉再提当年勇”式的战略雄心，却完全得不到其已经孱弱不堪的国内军用造船工业的支持。因为实事求是地来讲，超级大国海军现有的400万吨中，其实每年至少要淘汰总量20万吨级的、服役年限已经超过40年的老舰群。但是超级大国的造船工业，极限能力只能每年下水10万到12万吨；新舰服役速度则更慢。包括名义上服役了，而实际无法部署的福特级和DDG1000在内，
多年平均下来，每年最多只有7万吨以下！也就是说，超级大国海军的真实战斗力，其实每年都在萎缩13万吨以上。再过10年，能出海的所有舰艇，水上水下的加起来已经不会超过200万吨了。因此未来15年内，真正可以发展壮大到500万吨以上的全球化海军只有一家。期间需要每年确保平均下水25万吨，平均服役20万吨，正常退役4万吨左右。总量越过500万吨后，可以减速到每年服役15万吨；平均退役7万吨。这样可以在2050年到2080年，可长期维持600万吨级的历史高峰。600万吨在手，自然天下我有！
