有人问我印度导弹准度，这东西吧…
首先声明，这只是一篇关于导弹的、面向大众的文章，用词并不准确，类比也不恰当，你要想显摆你懂得多那就是你懂得多，顺便告诉我你是哪个所的啊？我好去换50万。
导弹打得准不准，其实就两个问题：导航和控制。这是两个相对独立的领域，在导弹上面集成，各有各的难点，通俗的说就是1）你能不能找到“路”；2）你能不能一直保持“在路上”。
不要觉得导弹多神秘，本人参与过某型轻型导弹的飞控部分研发，本科大四的时候被导师抓去干活，算是参与过也了解一些工程上的东西。导弹，制导武器，进入了这个门槛你就一通百通，什么样的导弹都能鼓捣出来，实际上我国进门槛的时间比大家想的要晚的多，真正登堂入室那是零几年的事情，之后制导武器才普及起来，性能稳定、打得“准”。
在此之前绝大多数列装的制导武器包括弹道导弹、反舰导弹、空空导弹、低空导弹，大部分还是以仿制为主，自行改进为辅，进入导弹研发制造的“自由领域”实际上是新世纪的事情，但是只要进入了，那就是一飞冲天。
几个大名鼎鼎的型号，“红箭”、“上游”、“鹰击”、“霹雳”、“红旗”、“红缨”，最初的几个型号实际上都是仿制苏联的，知其然不知其所以然，别人稍微一点技术进步你就不知道怎么办了。比如说早期的“红缨”，那个导引头拆开一看，雷达简单到了令人发指的程度，并不比你车屁股上的倒车雷达厉害多少，随随便便一点干扰欺骗就不知道飞到哪儿去了。
我可以负责任的说印度目前为止并没有进入这个“门槛”，虽然离得不远，但是确实没进来，还是以仿制为主。印度确实离门槛并不远，可他们好像一直就在门槛徘徊，不想进来还是怎么回事。
所以，你要简单地说的话，不框那么多限制条件，印度导弹确实打不准。
在理想条件下，实验室环境里，印度导弹还是能打准的，毕竟是个制导武器。可是战场不是实验室不是靶场，敌方是会干扰压制欺骗的，那时候嘛，就不晓得它会怎么飞了。
导弹跟导弹是不一样的。
导弹，主要分为三大系统：飞行体、战斗部、导引头。
飞行体一般是个火箭发动机驱动的飞行器，分为发动机、翼面、舵面。也有用别的发动机的，不仅仅是固体、液体火箭发动机，也有用涡喷、涡扇、冲压发动机的，甚至有涡浆、活塞发动机。这个发动机驱动的实际上是个飞行器，但凡是个飞行器，它就一定要有一个升力体来产生升力，要有舵面来控制升力、动力，这些部分一起组成导弹的飞行体。
战斗部，就是起到杀伤作用的部件，大部分是要爆炸的，也有不爆炸直接撞击的。
根据爆炸的方式，有金属杆式（空空、地空）、空心聚能装药（反坦克）、爆破杀伤（地地）、穿甲燃烧（反舰）、核战斗部（战略）等等不同的形式。战斗部对于打得“准”“不准”有没有影响呢？也是有的，比如说空空导弹常用的金属杆战斗部，爆炸以后形成一团金属杆“云”挡在目标前面，这团“云”要是足够密集又挺大的，那么就不需要你打特别“准”。
大多数人没有意识到，其实导弹的战斗部也是有引信的，不然它咋知道该啥时候起爆？这个引信也会影响导弹打不打得“准”，不该炸的时候炸了，炸早了炸晚了，那都打不着。
重头戏来了：导引头。
导引头是“找路”和“走路”的关键部件，各种导弹的导引头工作机制不一样，主要有红外、激光、主动雷达、被动雷达、电视/视频/机器视觉、地形匹配、GPS、惯性制导、指令。最后两种相当的古老，纳粹德国的V1、V2就是惯性制导的，那种老掉牙的“红箭73”反坦克导弹就是指令制导的。
根据目标发现机制的不同，导引头“找路”的方式不一样。就跟你开车导航一样，你用导航软件来找路，它给你指示一条路，导引头的传感器部分就是干这个活儿的，它通过各种传感器来感知自己的位置，类似于你手机，首先要给自己定位。手机导航那是“绝对坐标”，导弹上面有时候也是绝对坐标，有时候用不着，用的是“相对坐标”。
巡航导弹、地地导弹包括一些远程反舰导弹的前半段，使用的就是“绝对坐标”，是要知道自己的位置、目标的位置，然后规划一条路径。
空空导弹、反坦克导弹、空地导弹这些就不需要绝对坐标，只需要知道自己跟目标相对位置就行了，就三个参数甚至只有两个参数：方位角、俯仰角、速度（有时候不需要）。
跟你开车去陌生地方一样，导航完了，你还得开车。
生活中我们遇到过无数人，导航明明给了路，他就是没办法看懂，没办法按照导航开，气得砸手机的。导弹也是一样，明明知道路怎么走，但是就是控记不住它寄几！
导弹上面控制飞行方向就两个东西：燃气舵、空气舵。
