昨天我们在《瞌睡乔，醒醒，表搞基建了》给大家说道：由于受党争、体制和所谓的“民主与自由”影响，目前基本丧失了基建的能力了。
在文章中，我们还提到：目前美国的高速公路体系还是上世纪50年代艾森豪威尔总统时代的遗产。自上世纪70年代以来，美国就基本没有修建过重要的基础设施。
在留言中，有几个比较典型的疑问：
第一，既然美国的体制影响了美国的基建，那么艾森豪威尔时代的公路是如何建设起来的？
第二，既然美国的行政效率非常低下，那么美国为什么能在国际上有那么强的实力呢？
我觉得这两个问题非常有代表性，有必要单独用一篇文来写下。
首先，我们必须要承认，曾经的美国，基建能力非常的强大，强大到其它国家都望尘莫及的地步。
在1890年的时候，美国的铁路就达到了22.53万公里，比中国现在的铁路总里程数还要长——截至2020年，中国铁路营业里程达14.14万公里。
美国的公路也同样的恐怖，达到了600多万公里，比现在中国的公路总里程数还要长——截止2020年，中国公路总里程不足500万公里。
事实上，网络上的很多公知和大V就喜欢用这种数据的对比来忽悠普通老百姓，他们经常会用这种教条的方式来对比，以显示美国依旧强大无比。
如果大家去查询世界各国铁路里程数据，就会发现：
美国铁路总里程：25万公里；
中国铁路总里程：14万公里；
俄罗斯铁路总里程：8.6万公里；
……
同样，如果你去查询世界各国公路里程，你也会发现：
美国公路总里程：685万公里；
印度公路总里程：590万公里；
中国公路总里程：485万公里；
……
你要是这么一对比，那么中国啥也不是！
不是说中国铁路、公路是全世界最牛逼的吗？怎么还是不如美国，甚至还不如印度呢？
简单的拿数据对比，那是小学生的水平。
这样的公路叫公路：
这样的公路也叫公路：
美国的公路大多都是上世纪70年代建设的，哪能和现在的公路相比？
这也难怪巴基斯坦总理在去美国参加联合国大会的时候，吐槽道：“我在纽约，我看到我的汽车在颠簸。”
纽约是整个美国的金融经济中心、最大、港口和人口最多的城市，在这样的城市，道路都这样，你能想象到吗？
说句难听的话，我在农村都见不到能让汽车颠簸的公路了。
我搞了十几年的数据的分析，我非常清楚数据是什么？
数据的背后有规律，但是，很多时候，数据表现出来的往往不是真相，而是假象，想要得出真正的规律，就要对数据进行详细的分析：在美国的公路里程中，一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和五级公路各有多长？高速公路有多长？
想要得出详细的结论，我们还要看看各国的标准是否是一样的？
比如，按照美国的标准，那么中国的一级公路都可以划到高速公路里。
但是，很多人根本就不会去做这些研究，他们只是简单的对比就得出结论了！
我记得以前在网络上看过一个可笑的对比，有个公知说：日本在二战的期间就建造29艘航母了，现在中国才有2艘航母，还不如二战时候的日本！
但是，稍微有点思考能力的人就会知道：那时候的航母能和今天的航母相比吗？
那时候的航母是什么航母啊？
一艘大型运输船改装改装就可以叫做“航母”了，那时候的航母甲板还有是木头做的呢！而且二战的时候，舰载机大多连雷达都没有！
现在的1艘航母能打以前的100艘航母！
同样的“套路”还有：美国在1969年的时候就登上月球了，但是现在中国还没有登上月球。于是，他们得出结论——中国航空航天至少比美国落后50年。
我们就不说那时候的技术和现在技术的差距了，你知道美国在50年前为了登上月球花了多少钱吗？
那时，美国为了登月，共分三个阶段，分别花费了4亿、12.8亿、240亿美元，合计260亿美元。
你知道那个时候的260亿美元是什么概念吗？
那时，美国一年的GDP不过8000亿美元！
你知道我们在航天上的费用是多少吗？
虽然，目前从数据对比上来看，美国的公路、铁路里程仍远高于中国，但是实际上，美国的基础设施远远不能和中国相比。
但是，我们不能否认美国的基础设施曾经是这个世界上最好的！
那么，美国那个时候能建造世界上最先进、最发达的基础设施，现在为什么就不能了？
如果说，现在的美国受党争、体制和“民主与自由”掣肘，难道那个时候就没有吗？
事实上，那个时候，美国能建设庞大的、先进的基础设施有两个原因：
第一，那时的美国土地私有制还不严重；
美国采取的是资本主义制度，土地是私有的，但是大家不知道的是：即使到现在，美国国土面积中也只有58%的土地是私人所有，仍有高达32%的土地是属于美国联邦政府的。
下面的图就是美国联邦政府在各州土地：在美国的东部地区，土地基本都是私人的了，但是在中西部地区，仍有大量的土地是属于联邦政府的——红色面积就代表政府在该州所拥有的土地比例。
为什么美国联邦政府会在西部拥有那么多的土地？
因为那里主要是山区和沙漠，没有太大的利用价值，私人不愿意购买！
由于美国土地采取私有制，每年是要给政府缴纳一定的费用的，如果那块土地不能给你带来什么利益，那么你买它干啥？
美国在1776年的时候才建国，而且建国的时候只有13个州，然后通过购买、抢夺等各种方式，直到1853年的时候才形成今天美国的基本轮廓。
美国在短短的100不到的时间内抢了那么多的土地，那些土地大多都是归美国联邦政府所有。
所以，那个时候美国政府想要搞基础设施建设的难度就非常的小：不存在老百姓为了讹政府的钱而阻碍道路建设的问题——土地都是政府的，政府想怎么建就怎么建。
更何况，那个时候美国的人口非常少，大量的土地都荒置着。为了开发那些土地，你首先得有交通吧。
