今天咱们聊一个口水四溅的话题，其口水含量堪比中医、转基因、美国登月等老牌争议话题，这便是口水界的新人：SpaceX星舰。

口水战之前，先说点不那么科普的内容。很多人以为苹果手机刚出道时，妥妥的技术创新，但实际上，苹果更像是商业模式创新，乔布斯整合了全世界的优秀技术（当然，整合过程本身也能算技术创新），智能手机横空出世，这个男人也实现了他吹过的牛：改变世界。

那么问题来了，还有哪些行业可以这么干呢？有人尝试了电视行业，有人尝试了出租车行业，还有人尝试了房地产行业，每行每业都有人想做乔布斯，有的跑路国外，有的一地鸡毛，有的盆满钵满。

但不管怎么样，大伙都觉得航天领域是肯定不能这么玩的，诶(ěi)，美国人就是不信这个邪！

很多人都说SpaceX的技术都是NASA给的，马斯克老马不过是捡了个便宜，这话也对也不对。

按理说，NASA是甲方，出钱就行，技术和产品是承包商的事情，但实际上，NASA是深度参与过程的。很多时候NASA签约的并不是一项成熟技术，而是个半成品，还得继续烧钱研发，这个钱经常是NASA给的。这么看，NASA也算是一个风险投资机构。

2006年，NASA看完老马的PPT就拿出了3.96亿美元，啥也别说了，先打两发试试（两次试验飞船的发射费用）。后来火箭三连炸，直到2008年第四次才成功。NASA一看，可以了，别折腾了，来签合同吧，于是就签了16亿的送货合同。

然后，2008年签的合同，2012年才第一次给空间站送货，那这四年在干嘛呢？当然还在搞研发嘛，NASA根据SpaceX的研发进展，不断把钱拨给老马，直至技术成熟为止。如果中间你掉链子了，那就淘汰出局，没钱拿了。

要这么的话，SpaceX妥妥捡了NASA的便宜啊！别急，NASA撒钱可不止撒一家，这是个习惯性动作。

包括波音这种巨头，也会从NASA薅一点研发经费，而NASA的钱来自国会，所以这事儿可以理解为国家补贴，这个词咱们就不陌生了。

但是光从NASA薅钱，加上老马自己砸的2个亿，显然不够火箭烧的。于是，有趣的美国资本就开始发酵了。

老马一方面利用NASA的合同大肆向社会融资，你们想想，连NASA都认了，还有啥不放心的呢？所以钱哗哗就来了。另一方面，拿着钱到处挖人，这谁扛得住啊，其中有不少NASA研发人员蹭蹭就跳槽了，承载技术的终究还是人嘛，人一到技术不就到了嘛，所以老马的技术呼呼就涨了。

这一切，在外界看来，NASA就等于给老马送钱送人送技术了，遂戏称SpaceX是NASA的私生子。其实这么说还是有失公允的，首先NASA的钱是雨露均沾，众干儿子都拿了，其次，人才流动是正常现象，美国的太空公司有一大摞，进进出出是难免的。

SpaceX的崛起离不开NASA扶持，这话不假，但更多的原因是，资本敢于押宝，而老马擅长让资本押宝。这和当年爱迪生忽悠资本家押宝电灯颇有几分类似，很多人不知道，爱迪生并不是第一个发明电灯的人，他的工作是改良电灯使之商品化，而在整个改良过程中，爱迪生最大的贡献，甚至可以说唯一的贡献，就是弄钱。

技术的边界

弄钱是个商业话题，不在本僧业务范围内，反正老马就是弄到钱了。

行了，既然有钱了，那就开始嚯嚯呗！比如，历来要求精益求精的宇宙飞船，也许用厨房里的304不锈钢就能搞定，老马说：这项目我投了，钱拿去，谁还有梦想？！

所以，SpaceX公司有不少类似“用不锈钢造飞船”这种匪夷所思的项目，争议自然就难免了。这事儿见仁见智，咱也不多嘴了，还是说说不锈钢吧。

其实，不锈钢是很好的东西：耐高温，强度高，易加工，价格还不贵，就是有点重（这对上天来说，确实是个大麻烦）。就因为太重，导致这么优秀的不锈钢很少用在航空航天领域。

不过，也有例外。

无人不晓的米格25，就是用不锈钢打造的一段传奇。当年，美苏卯足劲飙飞机，但因为空气摩擦温度太高，速度上不去，毛子一拍大腿，用不锈钢造了一堆米格25。虽然米格25空重过大，干不了什么正经活，但速度可以轻松甩开同时代的导弹，一度把美帝吓得不轻。

这至少说明不锈钢在天上并非一无是处，三哥很快就领悟了真谛，立志向毛哥学习。于是，印度GSLV.MK3大型运载火箭，采用了大量不锈钢来提高火箭强度，省得去研发又轻又坚固的复合材料，至于有效载荷，少一点又如何呢，大不了多射几枚嘛。

还别说，三哥的大火箭表现真不错，射了几次稳稳的，未来还打算用在载人飞行上。

不锈钢飞机有了，不锈钢火箭有了，再有人整出一个不锈钢飞船，也就没那么奇怪了。

SpaceX已经有了帅到掉渣的可重复使用火箭，而且技术日趋成熟，颠覆了很多人对航天领域的认知。