没想到具体提到了30、40还有50！同时也提到了现有20号机的2.0、3.0和4.0等升级版本。从逻辑上就简单了。也就是说30到50显然不是目前20机的升级版，而是真正的跨代型号，因为升级版只能称为2.0和以后的改进型。可以合理推论：如果20号机是标准的5代机，这个已经有正式的说法。那么30可以认为是标准6代机，40是标准7代机，而50则直接到了过去几乎没有人提到过的8代战斗机了！关于6代机与7代机的基本配置与能力的理论上限，瀚海狼山（匈奴狼山）曾经不止一次地论证过，甚至很快被超级大国空军原样抄袭。在这里就不再重复一些细节。其实过去也讲到，6代机包括其无人僚机其实也可能存在提前服役的版本。暂时表现的，就是6代机有人无人联合作战的能力下限。
也就是6代机的高性能无人僚机的上限可以飞到60公里作战，而当前只需要继续在30公里高度发射导弹即可。到7代机将首次穿越大气层，作战的顶点高度可以到500公里左右。那么到了8代机，也就是将来被命名为“J50”，其最高作战的能力在哪里呢？目前看来，J50的最大飞行高度应该到3.6万公里，也就是有靠近同步轨道的必要，同时也有近距离对付类似GPS高轨道卫星的能力。这些卫星大多飞行在2.2万公里以上。只要可以达到同步轨道。那么全球99%的天基系统都将是J50快速打击或当即俘获的范围之内。至于未来到月球轨道的作战，那应该是9代机的任务了。如果J50可以飞到3.6万公里的天顶高度，那么当其下落接近大气层上边缘时，最大飞行速度已经超过10公里每秒。此时完全可以拦截，
或者追击洲际导弹与其他低轨道天基系统，而且完成任务后冲入中下层大气，在距离地面或海面大约60公里的高度，机体下表面产生强大的弓形弹力波。会把J50再次弹出大气层之外！此时反弹飞行的最大高度还会回到距离地面3万公里之外。因此进行高轨道作战不是一次性的。可以持续数十上百次，完整作战周期可维持数周的时间，足够歼灭数百个大气层内外的敌对目标。由于大气层边缘的气动变轨并无规律可循，因此J50的弹道轨迹是不规则的，导致所有反卫星与反导系统都无法进行拦截。J50的全新发动机将成为项目的关键所在。目前看来必须采用脉冲爆震发动机与大功率电推发动机的循环往复模式。如果能够把电推发动机的实际推重比做到1.5以上，则可以全程使用效率最高的电推发动机。
在雷达传感器方面。J50将配备全新系统。对地直接穿透300米之内的岩石与土层，可以确认和打击全球地表的全部，以及90%以上埋藏深度有限的地下隐蔽目标。对海水部分，则可以直接看透全球海洋，也就是11000米之内的水深。这需要采用新式激光雷达。并且与高能探地微波相互结合。在主战武器方面，以机载高能激光为主；可任意打击5000公里之内的直射目标。对地面加固工事、机动装甲目标、地下深层掩体以及水下潜艇的打击，则以钨合金导弹为主。当J50在上万公里高度向下发射，不需要任何炸药，就可以引发数十吨到上百吨级TNT的高能碰撞爆炸，足够摧毁所有固态目标。在智能化方面，J50将在飞行员重新上机，或者人在回路中直接现场决策两者之间二选一。所谓飞行员重新上机，
就是通过综合手段，比如液体悬浮之类的高技术，让人体的最大过载承受能力不是目前的9个G，而是到20个G甚至更高。也就是外界的超级机动不会传递到J50座舱中的飞行员身上。这个明显违反基本的物理规律，已经接近飞碟的超能力，实现起来确实有难度。必要时可以退而求其次，也就是通过量子互动等完全无延迟的超级通讯手段，让并不在飞机上的飞行员身临其境地参与飞行与作战。某所早就扬言，大气层内外的事情他都要管，因此J50一旦在手，必然是星辰大海任遨游！
