珠海航展转眼已经进行数日，今年的珠海航展依然延续了往年的传统，进行了大规模的上新，展示了一系列之前从未展示过的新技术新装备，让广大的军迷们倍感满足。当然这场航展吸引的也不仅是我国军迷的关注，国外的防务媒体与智库们，同样也期待从其中得出他们想要的东西，比如美国防务杂志《战区》就将本次珠展称之为一场军事盛宴。
因为是我国国防工业对于过去一段时间技术发展的集中展示，所以美国人自然对其中展示出来的一切东西都很感兴趣，希望借此判断我国装备工业在技术上发展到了何种程度，以及未来一段时间我国国防工业在研发方向上的重点与重心。
比如《战区》的这篇文章，关注的重点就在各种无人机，航空发动机，先进弹药，现役飞机的改进型号以及几款可能与我军第六代战斗机有关的概念产品上，并给了这些展出装备非常高的评价。
头一个获得美国人关注的就是这次航展上我国各大军工集团展出的各种无人机，作为世界公认的无人机强国，这次航展无疑是加深了这种刻板印象，航天科技，航天科工，航空工业等厂商各个都带了数量不少的无人机前来参展，从低端到高端从轻小型到中大型，从最廉价的轻型察打一体无人机到高端的双发重型超音速隐身无人忠诚僚机，都有不止一个厂商一种方案的出现。
像FH-97A这款长得很像歼-20的无人忠诚僚机，像翼龙-3这种在百尺竿头更进一步的大型察打一体无人机等等，都得到了美媒的重点介绍，美国人是认定，在无人机这一领域上，我国已经开始引领起世界发展的潮流，走出了自己的发展套路，积累了深厚的技术与经验，能在各种战场环境下都起到极大的作用。
另一个重点关注对象，那就是中航发展示的一系列航空发动机了，航发是我国军工产业的弱点项目，这一点我国既是我国军迷的共识，也是外国防务媒体们的公认。但是美媒在看了这次的航发展台后认为，我国在航空发动机领域的追赶速度，已经超出了美国人的预期，在以极快的速度缩小美国人在这一领域的领先程度。
这次航展展示了涡扇-10发动机的多个发展版本，其中还包括了换上新的二元矢量喷口的版本以及涡扇-20换了新的复材宽展弦比扇叶的版本。
按照美国开源情报分析机构的研判，这次展示的涡扇-10系列改进型已经开始成规模的运用涡扇-15发动机的研发成果，在推力，寿命，推重比等方面都有了不小的进步，而在航发新材料上也有了长足进展，高温合金，陶瓷材料，复合材料等等都展现了高水平。而二元矢量喷口的出现也说明我军对于涡扇-15为代表的新一代航发的性能自信，以及在飞火推一体化领域的技术成熟。
这对一直希望依靠发动机优势来确保空军装备至少部分性能优势的美国人来说，无疑不是什么好消息。除了这些短期内就能看见成果的现役与准现役装备外，美国人最关心的就是航展上展示出的一系列概念装备了，包括一款被命名为MD-22的所谓宽域飞行器。美国人认为这款展板数据最高速度7马赫，最大航程8000千米，具备临近空间飞行能力的东西，是我们国防工业为六代机项目准备的技术验证机，能体现出一些我军可能的六代机的技术特征。
虽然拿出这么一套宽域飞行器概念的不是什么我国航空工业系统内的厂所，也不见得就是什么真的奔着实用化去的正经项目，更与我国正在进行当中的下一代战斗机预研没啥直接关系。
但众所周知在我军先后拿出了高超音速导弹技术，天地往返飞行器技术，组合循环发动机技术等先进技术的实用化产品之后，很大一部分美国媒体与机构，就陷入一种奇怪的，对高超音速与空天战机的恐慌当中去了。生怕我军拿出什么真的能起飞进入太空，绕地球飞5圈重返大气层，然后高超音速飞行打开弹舱发射霹雳-15击落美军轰炸机的怪物来。
而玩类似概念的展品那在本届航展上还不止一个，有这种具备高超音速飞行能力，洲际级别航程，还有临近空间飞行能力的高超音速战斗载具，也有采取组合循环发动机，具备天地往返能力的空天战机，要是这些都能成真的话，那对美国人来说可要比噩梦还可怕多了。
六代机确实是中美现在大国竞争的前沿领域，在歼-20靠着后发优势让我军获得了五代机性能优势之后，美军就一直重点投入NGAD项目，希望通过早日将六代机实用化，量产化的方式，来重夺技术优势并保持空军实力的领先地位。
而我军也同样早就在下一代战斗机该怎么走这一问题上开展了众多的相关预研，只是具体思路其实还没有完全确定，美国人现在展现出出奇程度的关心那也很正常，毕竟要是六代机还没能取得优势，那对美国空军而言就真的危险了，这一场孤注一掷的六代机竞赛之后，就很难再有七代机的机会了。现在美国人将这场航展称之为盛宴，那确实是很有他的道理所在。
