美国海军官方发布消息称，美国海军核动力航母林肯号（CVN-72）在训练时突发大火，船员经过艰苦奋战扑灭了航母燃起的大火，导致9名水兵受伤。
美军表示林肯号航母是在距南加州海岸约 30 英里的地方发生火灾的，在没有其他单位协助的情况下，船员“迅速”扑灭了大火，但是美军方并未公布火灾的原因和情况。
9名水兵在灭火时受伤，其中大部分是脱水造成的，到现在为止这些人已经全部出院，身体恢复正常状态。
林肯号航母是美国目前战力最强大的核动力航母，其装备了美国海军首个F-35隐形战机中队，这艘航母一直属于美国第三舰队管辖，也算是亚太的常客了。此前林肯号的活动区域不在西太平洋，这是第七舰队的“地界”，但是随着近些年来中国海军实力的大幅度上涨，美军认为第七舰队下辖的一艘航母不足以威慑解放军，因此便将林肯号航母频繁调往亚太地区，在南海等地不断进行挑衅行动，结果闹了大笑话。
值得一提的是，一月份在南海耀武扬威的另一艘美军航母：卡尔文森号，就遭遇了其F-35C舰载机坠海事件，当初美国航母在南海进行挑衅意味浓厚的战备演训，结果其147中队的一架F-35战机降落时直接坠海，导致卡尔文森号不得不提前终止演训北上撤离南海，而林肯号正是前来接替卡尔文森号的。
当时就有分析认为，卡尔文森号是超期执行任务，超过6个月没有返港休整，舰上人员是人困马乏，而且加上解放军持续的监视和伴随，卡尔文森号上的舰员不得不整日以高强的战机出勤和保持岗位警戒，应对解放军的海空力量，神经都快衰弱了，所以才会导致出现坠机的重大事故。只是没想到前来接替卡尔文森号的林肯号，也没能吸取教训，在维护保障不足的情况下又出了突发事故。
在接替卡尔文森号执行在中国周边的部署任务后，美国军方直到8月份才结束林肯号的部署，林肯号则回到圣地亚哥进行维护，仅4个月之后又开始出海进行演训。需要强调的是，美国海军的10万吨级超级核动力航母固然战力不俗，但其执行战备部署值班任务后的回港维护期也同样高达6个月，这是美国海军条例明文规定的.换言之，林肯号此次出海突发大火，和其在维护不足的情况下提前2个月出港，这之间是否有何因果联系，显然是非常耐人寻味的一点。
此前就有分析指出，林肯号核动力航空母舰如今再次离港，很有可能意味着这艘航空母舰将会进行新一轮的部署，而部署的地点就是亚太地区。但是以现在林肯号航母的状态和舰员状态而言，是存在维护不足和修整不足问题的，贸然出港可能会再次出现事故，总之林肯号出港是有很大隐患的，毕竟入港才没多久。
当然，美国海军的固执很快就付出了代价，10月份林肯号出港就发生了饮用水问题，经检测，在水中发现了大肠杆菌，航母不得不先给船员们提供瓶装水，这就是舰艇后勤部门的疏忽。
再后来就是这次航母起火事件，退役的美国航母水兵表示，从此次美军披露的救火人员脱水一事看，美国海军声称船员“迅速”扑灭了大火这一消息的真实性存疑。因为在火灾发射时，舰艇损管人员在长时间使用和佩戴氧气面罩时，才会出现脱水现象。主要是他们为了防止火灾造成窒息不得不戴氧气面罩，这在消防员中很常见。
因此，如果是迅速扑灭了火灾，根本不可能让舰上损管人员累到脱水，所以这位美国海军退役水兵认为美军官方又是在胡说了，内行人一看就知。
不过发生这种事故，就是航母维护不足和人员休整不足导致的，具体往下细说的话，可能是因为航母维护不足导致电气火灾或者是其他设备故障问题，也可能是这些舰员无意中人为导致的。总之发生火灾的危害是非常大的，此前就有美国海军一艘4.5万吨级两栖攻击舰出现火灾，导致全部变成废铁的例子，数亿美元建造的大型舰艇就这么打了水漂，也幸亏没有造成严重的人员伤亡，不然后果不堪设想。
而且即便是美国航母，历史上也因为发生过火灾导致出现重大伤亡和航母受创的例子，美国海军航母奥斯卡理尼航母就因为镁制照明弹在受到震动时爆燃，导致40多人被烧死，航母严重受损。美国企业号航母也因为舰载机挂载的火箭弹遇热爆炸引发大火，后续导致航母发生一连串的爆炸和火势蔓延，3个小时才彻底把大火扑灭，企业号炸了个半残，舰上人员死亡受伤超过350人，30多架飞机全部报销。
因此，可以说这次在林肯号航母上出现的火灾问题不容小觑，如果今后美国海军再让军舰和人员超负荷运转和带病上岗，让舰艇和人员得不到修整，那么美国航母今后再出现类似的事件甚至是更严重的事故是迟早的事情。
