日前，我国航空喷气发动机泰斗刘大响曝光了一个大消息——五代机歼20的“标配”发动机涡扇-15已经完成在歼20机型上的测试试飞，现在试飞工作正在紧锣密鼓的进行。这个消息让广大网友都很激动。因为，这意味着歼20距离装备涡扇-15已经不远了。一旦歼20换发涡扇15，其作战性能将会明显超过美国隐形战机。
涡扇-15可不是一般的航空发动机，这款发动机早在上世纪90年代已经确定方案，当时方案定的目标就是要确保其技术先进性，对标的就是美国的最高水平的同类型号，其技术参数是明显超过俄罗斯和欧洲发动机的。
那么，涡扇-15对标的是美国哪款发动机呢？就是推重比超过10的美国F22战机所用的发动机F119发动机。F119可不是一般的发动机，其加力推力高达15到16吨，推重比为10。之所以需要这么大推力，原因就是这种推力才能保证五代机的超音速巡航，这是隐形战机的重要参数之一。推力大不仅仅是速度快，也意味着更强的机动性，隐形战机可以做到先敌发现、先敌攻击，攻击完之后还能超音速巡航撤离现场。而且，超音速巡航还能让对手导弹的发射包线大幅扩大，大幅降低对方导弹瞄准时间。
其实，大家都看到了，今年珠海航展上的歼-20那个机动性已经明显超过F22，更非F35可比，这还是装备的涡扇-10C的发动机，如果换了涡扇-15发动机，那机动性、那战斗力就又会迈上新台阶。
这种发动机的攻关是非常难的，美国的F119从上世纪80年代初确定方案研制，一直到2000年才定型，花了差不多20年时间。我们从上世纪90年代确定方案，到现在也有20多年了，时间花了二十多年。我们之所以花费时间比美国强，主要是因为两个原因：一是美国技术底子后我们底子薄，这注定了我们研发更难；二是我们会在技术参数上要求比F119更高，所以涡扇-15的整体性能一定是比F119更好的，据传其加力推力高达18吨。而之前之所以涡扇-15迟迟没有量产，根本原因是其寿命太短。那么，很显然这个问题已经解决了，根据之前有消息称，中国民用的发动机工作实践已经超过4万小时，这说明我们国家的材料技术已经有了质的飞跃。
中国只要涡扇-15量产装备，本来性能就比F22的F119优秀，现在F22都开始批量退役了，那么歼20的性能就更不是单发中型战机的F35可以比的了。虽然，F35的发动机F135的推重比也超过10，但毕竟是单发战机，和双发的歼20不可同日而语。
本来，美国计划和盟友一起用F35把 中国围起来，现在看美国恐怕做不到这一点了，因为现在歼20据估计就高达200架了，再过三年可能会高达500架，这速度美国得把所有生产的F35都部署到中国周边，这显然不现实。所以，现在看，美国通过武装盟友F35战机来遏制中国的计划要破产了！
