《东方时代环球时事解读.经济视点》
【第2022-253】
中老铁路一周年之际，“利剑效应”日渐凸显，进一步降低美国全球影响力
【经济视点】本期重要观点：
1）雅万高铁亮相G20、泰国国内高铁加速修建，可见，我们此前就明确指出的中老铁路的“利剑效应”日渐凸显。
2）泰国就高铁方面的积极变化，明显强化了泛亚铁路趋势。
3）战略意义上，一旦中国与东南亚国家之间大部分贸易走陆上通道，南海管控将主要针对日韩、特别是日本！
4）泛亚铁路趋势预期的强化，从印度洋、亚丁湾、甚至地中海的战略作用将大大下降，这将极大促使美国的全球影响力、特别是海上霸权力量的下降，进而加速美（西方）金融霸权的衰落。
●中老铁路一周年之际，其一刀劈开中南半岛的“利剑效应”日渐凸显
中老铁路开通一年之际，成果丰盛，其“国际黄金物流大通道”作用日益显现。截至11月上旬，中老铁路累计运输货物突破1000万吨。运输平类由刚开始的100多种扩展到1200多种，跨境运输货值突破120多亿元人民币。业务辐射已覆盖至泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家。经济学家曾预测，在中老铁路的影响下，未来老挝的经济年增长率将超过20%以上。
我们特别关注的是，这一年时间当中，中老铁路对老挝周边国家的牵动作用。
2021年12月3日中老铁路开通的第一时间，我们就明确指出，中老铁路就如同一把利剑，一刀劈开了中南半岛，在“利剑效应”下，对此前各怀小心思的其它国家形成强刺激，使其它国家不得不纷纷靠拢中老铁路，或重新审视此前与中国通高铁的“消极心态”。
