巴基斯坦空军官方近日发表了在喀喇昆仑雪山上，进行飞行训练的巴基斯坦歼10C战机图片，歼10C战机在喀喇昆仑高原翱翔，展示了中国制造战机强大的高原战力，战机优势完全压制印空军。
可以说自从巴基斯坦空军接装歼10C后，便对这款战机赞不绝口，巴基斯坦飞行员普遍认为当初从中国采购歼10C战机是无比正确的决策，歼10C的表现普遍超出了巴基斯坦飞行员的预期。
就拿此次巴空军歼10C飞跃高原这事说吧，发动机要是性能不行的话根本飞不了，此前巴基斯坦“眼镜蛇”中队就称，当初他们在中国接受培训和试飞歼10C战机的时候，就对歼10C发动机强大的性能赶到吃惊，歼10C战机的推力比他们驾驶的枭龙和F-16战机大很多，非常令人意外。
目前歼10C在发动机上换装了国产的涡扇10发动机，出口给巴基斯坦的也是同款发动机，过去像歼10C、歼16、歼20，采用的都是俄制的AL-31系列发动机，这款发动机虽说性能可满足解放军需求。但是因为是俄制产品，这让解放军在武器装备上无形之中受制于人，这是很有风险的，要是俄方终止供货，那么解放军根本就无法生产飞机，对于国防安全就是一个重大隐患。
好在我们花了几十年，先后搞出了涡扇10、13、15、18、20一系列的国产发动机，现在基本上都能够换装国产军用飞机了，在军用航空发动机领域中国也算是后来居上了。而且按照巴基斯坦公开的涡扇10技术参数看，其性能远比之前猜测的还要出色。
巴铁空军在歼10C的宣传展板上给出了此款战机的各项数据，涡扇10发动机数据显示最大的推力为14.52吨。这个数字真的是出乎意料，国产发动机在可维护性和使用寿命上的进步，是要高于俄制发动机的，但是没想到涡扇10在推力上也赶上了俄罗斯AL-41F发动机的水准，可以说中国军用航发目前已经没有“心脏病”问题了。
此外，歼10C在其它性能上也是十分优秀的，目前巴基斯坦已经确定引进了36架歼10C，这36架歼10C就是巴铁空军克制印度空军的最佳法宝，歼10C面对巴铁空军宿敌的印度空军处于优势地位，印度空军的任何现役战斗机在空战能力上均不是歼10C对手。
印度空军除了老式的米格21、29和幻影2000外，最先进的战斗机就是苏30MKI和阵风，其中阵风是印空军豪掷重金购买的中型多用途战机。
平心而论，在多用途和机动性上阵风要比歼10C强得多，但是在至关重要的空战性能上比歼10C就差多了，其搭载的小型有源相控阵雷达，明显不如歼10C的大阵列有源相控阵，而且机身外形的RCS信号也不如经过隐身处理的歼10C小，在武器方面两者之间不分伯仲，PL-15E和流星空空导弹都是十分优秀的武器。
但是在空战中，歼10C可以凭借良好的隐身能力和雷达性能，率先发现阵风并且对其发起攻击，所以在空战能力比拼上阵风不是歼10C的对手。
至于苏30MKI就更不能和歼10C相匹敌了，尤其是在空战能力上，印度这一批苏30MKI的技术水准差不多相当于我军的歼11B战机（发动机除外），航电系统已经落后了，和目前歼10C装备的四代半航电水平根本没法比，而且只能发射俄制R77空空导弹，无论是在雷达航电火控，还是在武器系统和隐身性能上，苏30MKI和歼10C有很大的差距。
但是因为苏30MKI是重型机的底子，有着充足的改装冗余，再加上印度军方打算全面升级苏30MKI，为其更换更先进的航电设备，所以说如果能够进行全面的现代化升级，印度的苏30MKI完全可以和歼10C进行正面较量。不过目前俄罗斯也没工夫给它升级，本国的战机产能和升级都在为俄乌冲突服务。
但是，现在巴基斯坦通过引进歼10C，对印度空军形成了毫无疑问的局部优势，巴基斯坦方面也表示将继续增购至90架歼10C，如果真的能够达到这一采购数量，那么印空军将不再具备数量上的优势。
