2022年一段耐人寻味的对浙江舟山一家做紧固件工厂的采访,习惯了从国外进口,因为疫情断供,没想到在国内找到合适资源后三个月就研发出来了,还为国内公司开拓了新的增长点,看来很多事,不逼一下不行啊
记者:对技术的这份较真劲,为工厂带来了怎样的发展机遇?
陈益峰:目前我们的紧固件产品已经用在了复兴号、和谐号高铁上。近几年,疫情给我们生产带来了影响,也带来了一定的商机。此前,中国高铁中的紧固件制动盘螺栓主要依靠德国进口,受到疫情影响,国外进口受阻。在2020年一次行业展会上,负责给高铁提供紧固件的眉山中车紧固件有限公司找到我们,他们知道我们在乘用车耐高温紧固件上的优势,表达了想和我们共同开发刹车盘上的耐高温紧固件的想法。
高铁所需的紧固件在强度和韧性上和乘用车紧固件完全不同,我们用了整整3个月,经过不断的技术攻坚,终于把产品成功研发了出来。
目前,我们应用在高铁上的紧固件产品种类从1个拓展到了6个。高铁紧固件的国产化替代,不仅为我们开拓了新的市场,带来了新的增长点,更是提升了我们的技术实力。
2.东亚的变化
我国台湾地区和日本都发布了2022年的经济数据,人均GDP还是日本高一些,日本三万三千多美元,台湾三万两千多美元,台湾方面对其自己东亚主要经济体第一的预期没有达成。
韩国2022年的数据还没有正式公布,而韩国的人均GDP极有可能历史首次超过日本,2021年韩国人均GDP 接近3.5万美元,当然2022年韩元相对美元贬值了,因此尽管经济实际增长,但人均名义GDP预计会降一些,如果下降不多的话就会超过日本。
如果2022年日本人均GDP被韩国超过最终真的实现了的话,那可以说对日本来说,会是继2010年经济总量被中国超过之后的又一个标志性事件了。