航空大家最近提出的关于6代机的3大要素：第一，就是全机可根据飞行环境的变化而同步变形；第二是可以在大气层内外自由的穿梭进行战斗与轰炸；第三是具备智能蒙皮，不但可以全向感知而且可以战损自修复。只要稍微有一定的空战常识，就会立即意识到：如果6代机果然强悍到如此的地步，那么其所携带的主战武器也必须有幅度惊人的同步提高。不用说当前最基本的机载机炮；就是当今最主流的空空导弹甚至是空地导弹都会被大部分处于淘汰状态。因为在40公里以下大气层中适用的传统空空导弹；到了40公里以上的稀薄大气；甚至是160公里以上，几乎没有空气的外太空中，都会变得近乎或者是完全失效。因为一旦空气本身超级稀薄或者干脆已经不存在。那么所有的传统导弹的，
弹翼都会失效而变成累赘。此时的空空导弹，就必须完全依靠矢量推力来完成机动与寻的。但是如果完全靠矢量推力进行寻的的空空导弹，一旦再回到40公里以下的底层稠密大气层中，也同样不好使。这就像专门用于拦截大气层之外目标的标准3的KKV弹头，却基本无法同步拦截大气层内的飞机与导弹是一样的状况。这是因为一旦有了大气的干扰，那么纯粹靠矢量动能弹头的算法，就会出现巨大的误差。最终结果就是无法准确击中大气层之内的飞行物。而现在根本就没有一种大气层内外可以通杀的空空导弹或者是防空导弹。问题还不仅如此，就算是传统的精确制导炸弹，在大气层内外也不能通用。毕竟一旦未来的6代机本身入轨飞行或者做亚轨道突防，那么此时投掷的普通炸弹，
就立即变成了入轨卫星或者是准洲际导弹。本来可以简单下落命中的地面或者海面上的目标，此时的误差甚至会到万里之外！由此可见，仅仅6代机一个大气层内外环境的变化，就会让目前的传统炸弹与导弹都面临失业的风险。反倒是有一类可以上机的新装备，基本不受影响。这就是正在密集研发的机载高能激光。高能激光在大气层内外的应用几乎没有差别。都属于瞄准即等于命中。可以在本机处于任何高度与状态下，完全不影响的攻击大气层内外的任何目标。那么如此重要的、属于未来战斗机上完全离不开的关键技术；为何航空大家只字未提呢？其实也不难理解。机载激光再强再先进，也是6代机项目其中的一个子系统。而航空大家是负责5代机到6代机的整体设计与研发的。
作为总师，不太可能单独特别强调某个子系统。这么多年来，谁见过航空大家专门谈到J20的发动机与配套的PL15导弹？因此在关于6代机的3大最新定义中，也是仅仅涉及6代机的整体特征，而没有专门拿出其中的一项特别来强调。另外，仅仅这3大新定义，就足够超级大国的6代机研发团队，再仔细揣摩个七八年都未必参透；如果再提到高能激光这么复杂高端的新课题，那还让人家继续在这个行当里混不？
