星舰果然是又推迟发射了…这几天关于星舰的消息满天飞，特别是在兔家网上，好家伙，星舰都不用发射，就被很多人很吹上了天，但说白了，星舰本身还是力大砖飞的模式，跟那年毛熊的N1火箭在理论架构上是没有什么区别的…
这里先不提星舰和N1火箭的同源，而是说下为何兔家这边对于星舰的热闹不让兔子们去凑。先说表面原因吧…我不知道翻出去看星舰热闹的小伙伴有没有注意，星舰的热闹并不是说我们想看就能看的，因为在人家的页面上说的很清楚，必须得到NSF，也就是鹰家科学基金会的许可才能够转看。而目前兔家和鹰家的关系…大家都是有目共睹的，所以NSF压根儿就没有给兔家任何的转看许可，而那些从外面搬到兔家的网上给大家看的，实质上是违背NSF要求的行为。换句话说，搬运一时爽，事后赴法场…兔家这边进行处理，也是没办法的事，毕竟鹰家事后找上门的话，这本身就是很大的麻烦。可是这种出于对自家小兔们的保护，却被很多兔子认为是我们自己夜郎自大、一叶障目，我是真心没啥说的了…至于说深层原因，难道大家真的没看出来么？星舰本身有多炫酷其实并不重要，甚至它成功与否对于马斯克而言也很淡然，连马斯克自己都在网上说，成功与失败对半分，所以本质上这其实是一个商业炒作的行为…我们去盲目的追捧，等于说是在给人家当免费的演员，实在无法理解为何这么多吹星舰的，给人家白打工还乐呵，也是无语了。
而且星舰这个项目，表面上披着商业的皮，但其实还是鹰家的行为，只是把马斯克推在了台前而已。如果星舰成功了，那么这份功劳是少不了鹰家一份儿的，而一旦星舰失败了，那人家马斯克也提前给大家说了呀，就是屡败屡战，要的是这种精神，也无需过于难过…反正不管成功还是失败，鹰家都是稳赚不陪的。这里就要说到星舰本身的架构了，一开头我就说了，星舰的架构和半个多世纪前毛熊捣腾出来的N1火箭在原理上是相同的，都是多发并捆、力大砖飞的模式。只是呢，在毛熊时期，数字控制动力系统跟现在相比差的太远，而星舰的亮点就在于利用现有的猛禽发动机，通过先进数字控制动力系统来整合分配整个星舰推力系统的推力。也就是说，星舰本身任务需求是23台猛禽发动机的话，那现在安装了33台猛禽发动机就是预留了10台备份发动机，在其中某台或者某几台发动机出现问题的时候能够及时补位补推。当然，星舰具体是预留了几台备份发动机，也只有马斯克和它的技术团队清楚，但按照我个人的估算，应该是不会少于6台的。因为前期星舰就已经进行过发动机推力综合测试，没错，就是炸了机的那回…低于两成的备份发动机，是难以完成星舰的发射任务的。
星舰看起来确实科幻，但类似的理论实践其实我们也不是没在研究，比如尚未亮相的长九，其实也是多发并捆的模式，但区别在于，长九的多发并捆所用到的发动机数量是远低于星舰的，而这一模式下，所使用的发动机数量越少，故障率以及数字控制动力系统就越低越简单。事实上，火箭的发动机即便是有重复利用的需求，但其设计思维仍是越简单越好，单个发动机过于复杂的话，用来多发并捆就会极大的提高故障率，也就是故障率将呈几何式递增。因此我们的主要方向是放在了发动机的设计研究和制造上，采用各种新式材料以及设计模式，在提高发动机单发推力的基础上，尽可能的确保其运行的稳定性和可靠性。与此同时，在数字控制动力系统上进一步的进行改进，把推力转换比的运算响应控制在毫秒级别，这样的话就能够实现长九在超大推力之下的可靠与稳定。大概算了下，长九也就是这几年里就要试射了，而等到长九出来之后，那星舰就完全不够看了…我知道，即便是说到这里，肯定还会有不少兔子不值一晒道，那现在还是人家比我们先进嘛！真的是这样么？别的不说，现在我们有自己的空间站，鹰家…它有么？
尽管如此，依旧有兔子感慨，空间站事实上都已经落后了，所以鹰家直接上星舰，不是因为人家搞不出来，而是人家看不上眼…唉，如果真是这种想法的话，那便没有争辩的意义了，这边有多少动物求着想要入驻我们的空间站，却好像成了某些兔子或动物口中过时的破烂…无话可说，也不想多说。反正，星舰成不成的，跟我们关系也不大，再先进的玩意儿，不是自己的又有什么用呢？临渊羡鱼不如退而结网，我们继续一步一步踏实走好自己的路，星舰什么的，也愿它一切顺利吧…
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