1860年，清廷没落，《中俄北京条约》的签订，令世上少了一个海参崴，多了一个符拉迪沃斯托克。
从此黑龙江和吉林两省再无出海口，只能长期从辽宁大连港中转海运货物，徒增数百公里的陆路物流成本。
而今，时隔163年之后，随着东方大国王者归来，深陷战争泥沼的俄方，重新对中国开放了海参崴港。
近日，中国海关总署发布公告，增加俄罗斯符拉迪沃斯托克港（海参崴港）为内贸货物跨境运输中转口岸。
上次海参崴映入大众视野，还是三年之前，当时俄驻华使馆的微博，在符拉迪沃斯托克建城160周年之际，发布了一条不合时宜的庆祝内容，引发轩然大波。
彼时我基于义愤，也曾提笔写过一篇《从海参崴，到贝加尔湖》的缅怀文章。
如今时过境迁，中俄利益捆绑，此时俄方对华正式开放海参崴港，既是出于战略合作之需要，也有其特定的时代背景因素。
自5月15日起，中方欧亚事务特别代表李辉已率团出访欧洲五国，首站乌克兰，最后一站俄罗斯，期间途经波兰、法国、德国，中方将积极发挥斡旋作用，劝和促谈。
东方大国的介入，在某种程度上意味着俄乌冲突已经进入尾声。
当然，越是行将落幕，俄乌双方越要表现出血战到底、不死不休的强硬姿态，毕竟在战场上态度越强硬，未来谈判桌上的筹码才会越丰厚。
而且，战争越是接近尾声，美乌军工集团及其代言人，越要抓紧时间从俄乌冲突的牌局当中，拼命榨干最后一个金币。
所以过去几天，泽连斯基马不停蹄，楞是赶在中国代表访欧之前，抢先访问了欧洲四国。
当地时间5月13日，泽连斯基突访意大利，与意领导人和教皇方济各会面。这是俄乌冲突爆发以来，斯基首次访问意大利。
当地时间5月14日，闪电访问德国，分别与德国总统和总理会晤，这也是俄乌冲突以来，斯基首次访问德国。
当天晚上，斯基出人意料地出现在巴黎，与法国总统马克龙举行会谈。
次日，斯基又突访英国，与英国首相苏纳克会面，“要钱要枪”。
德国政府公布新一轮对乌军事援助计划，承诺将向乌克兰提供价值27亿欧元的武器，其中包括20辆“黄鼠狼”步兵战车、30辆豹1坦克和4套IRIS-T SLM导弹防空系统等装备。
法国宣布向乌克兰提供一系列新的武器装备，包括防空系统、轻型坦克、榴弹炮以及其他武器装备和燃料。
法国还在联合声明中表示，未来几周打算帮乌克兰训练几个营，并为其装备数十辆装甲车和AMX-10RC轻型坦克。
英国宣布将对乌克兰继续提供一揽子军援支持，包括“数百枚防空导弹和数百架射程超过200公里的新型远程攻击无人机等武器”。
此外，苏纳克还在会谈后的记者会上表示，英国将继续就可能向乌克兰提供F-16战机与其他国家开展合作。
自俄乌冲突以来，英国已经向乌克兰提供了坦克、火炮、装甲车，以及扫雷和架桥车辆等军事援助，援助总价值超过40亿英镑，卖力递刀，不惜血本。
简直给人一种，要赶在东方大国介入，劝和促谈之前，赶紧最后捞一把的感觉。
想起了美国资深记者赫什（就是揭露美国炸了北溪2那位）此前的表态，他说基辅的腐败程度接近阿富汗战争期间的水平。
赫什通过确切证据，证明斯基及其亲信通过成立空壳公司，与世界各大私人军火商签订武器合同并给回扣的方式，非法挪用军援。
这也就不难理解，为何对于英、法、德三国提供武器装备的举动，斯基喜笑颜开，甚至跟苏纳克激情拥抱（下图）
而对于教皇方济各提出调解俄乌冲突的提议，则是丝毫不给面子，断然一口拒绝。
当地时间13日，泽连斯基在梵蒂冈与教皇方济各举行会面后，对意大利媒体表示：恕我直言，我们不需要调解人，我们需要的是公正的和平。
欧洲对乌的新一轮军援，令俄罗斯压力山大，俄外长拉夫罗夫对北约表示，任何包含援乌武器的物资都将成为俄罗斯的合法打击目标。
5月13日凌晨，就在斯基出访之际，俄军袭击了乌克兰西部赫梅利尼茨基地区，摧毁了一处北约援乌巨型弹药库。
对军工蛀虫们而言，这非但不是天灾人祸，简直就是天降惊喜。
此时此刻，摧毁北约援乌弹药库的俄罗斯，恰是帮蛀虫们销黑账的财神爷。
如今，在东方大国开始进行斡旋调停、且中国与中亚峰会召开在即之际，全盘背靠东方，押宝东华的毛熊，自然也要有所动作。
在美国的压力之下，英国和欧洲双雄德法持续对乌军援，令俄罗斯倍感焦虑。
据土媒15日报道，埃尔多安与由6个反对党组成的“民族联盟”阵营候选人凯末尔·克勒奇达尔奥卢，将于本月28日进行总统选举第二轮投票角逐。
而在首轮选票当中，执政土国20年的乱世强人埃尔多安，选票甚至落后于竞争对手，局面十分不利。
老埃说：拜登下令推翻埃尔多安，我知道，我的人民都知道。
土耳其内政部长苏莱曼·索伊卢，此前在接受《土耳其新闻报》采访时更是公开表示：我们知道美国是土耳其政变企图的幕后黑手，他们想为政变未遂进行报复。
2016年，正是普京的一通电话，救了身陷政变漩涡而不自知的埃尔多安一命。
如今，跟普京有过命交情的埃尔多安，正在经历新一轮的艰难渡劫。
土耳其作为俄罗斯对外出口的重要中转站，一旦埃尔多安下台，换成亲美势力执政，对俄无疑将是沉重打击。
再过两天，中国—中亚峰会即将于2023年5月18日至19日在陕西省西安市举行。
这是2023年我国首场重大主场外交活动，也是建交31年来，中国和中亚，六国元首首次以实体形式举办峰会，具有里程碑式的重大意义。
一场俄乌冲突，令中亚摆脱毛熊多年桎梏，跟东方大国开展了双向奔赴。
一个明显的迹象，就是最近刚结束的G7财长峰会，几乎只字未提中国。
当地时间13日，G7财长峰会结束了为期三天的会议。
会前，外媒连续炒作所谓“中国经济胁迫”预计将成为本次会议重点，但最终公报中却并没有具体提及中国。
用美联社的话说，与会官员显然不愿公开谴责中国，因为大多数国家与这个正在崛起的大国有着巨大的利害关系。
近日，克里姆林宫表示，将通过俄中新粮食陆路走廊增加向中国的粮食出口。
俄总理也签署命令，批准关于俄罗斯通过远东路线向中国输送天然气的协议。
随着中俄经济合作一日千里，双方需要大力发展互联互通物流体系之际，对海参崴及更广泛的俄远东地区来说，与中国东北地区更深度紧密的联结，必将带来更多的发展机遇。
综合以上因素，也就不难理解，为何俄方会在时隔163年之后，正式对中国开放海参崴港。
之所以说正式开放，是因为其实早在2007年，它就和东方港、纳霍德卡港一起参与了中国“内贸货物跨境运输”的试点运作。
而今，随着其正式对华开放，黑龙江、吉林两省重新打通出海口，海参崴成内贸货物中转口岸，此举大利东北，也大利远东。
所以我们看到，2023年第一季度东北经济腾飞，增速领航全国！
2023年第一季度，全国GDP平均增速为4.5%。
而辽宁增速4.7%，自2014年以来首次高于全国平均值。
黑龙江增速5.1%，自2013年以来首次高于全国平均值。
至于吉林省，更是以8.2%的GDP增速位列全国第一，成为了今年一季度全国经济增长最活跃的地区。
此刻，奉劝日韩之流，认清大势，切勿螳臂当车，铤而走险。
否则，当心我们“穷则搁置争议，达则自古以来”，甚至“罪在当代，功在千秋！”
我不由想起了前段时间，广西学校军训时，那令我泪目的场面。
学生们排着整齐的方队，迈着铿锵的步伐，喊着响亮的口号：
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