2020年7月18日，据《环球网》报道，在第21届专利奖授奖现场，成飞集团研制的歼20战机凭借全球首创的“升力体边条翼鸭式气动布局”，获得了专利奖的外观设计金奖。最近，成飞集团再次搞出了大新闻！

2023年5月23日，国家专利部门正式公布了中国成飞集团申请的垂直起降战机设计专利。这个全新的垂直起降战机设计方案十分巧妙，采用双发动机串列式布局，前置发动机进气口设置在战机驾驶舱后面，喷出的气流通过管道引至飞机主翼两侧前方，通过可调节水平和竖向的喷口喷出尾流产生推力；后置发动机进气道在战机座舱下方，采用机头腹部进气，尾部加装可向下弯曲的三轴承旋转喷管。

成飞集团申请的垂直起降战机设计方案专利说明书截图

垂直起飞时前置发动机引至主翼两侧的2股尾流通过喷管喷出，与后置发动机借助向下弯曲的尾喷管向下喷出的尾流共同出力。平飞时，前置发动机引至主翼的2个喷口调成呈水平方向，尾流接近水平方向喷出。

成飞集团新概念垂直起降战机设计方案相对完美地避开了F35B和雅克141的先天缺陷，又顺便解决了飞机平飞时前置发动机无法提供推力的难题。

以往的垂直起降战机可分为两类，第一类是采用一台发动机作为垂直起降动力，典型代表就是英国的“鹞”式战机和美国的F35B；第二类是采用前置升力发动机＋后置主发动机作为垂直起降动力，典型代表就是前苏联雅克141战机。