汉唐归来
惟有中华

猫哥:泰越老三国演义 |2023-07-15

整个6月份,越南交通部长几乎都在中国四处奔走,与中国各个相关部委和企业进行会谈。

显然,越南人已经受够了日本承建越南高铁拖沓和低效,准备考虑与中国进行合作了。

而与此同时,中老铁路已经运行一年多,泰老铁路也已经在6月初取得了共识。

下一步中老铁路将直接延伸到泰国曼谷,二期工程再向南延伸,那么中泰铁路就可能成功联通印度洋。图片

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如果两条铁路线都能顺利建设,那么中国的泛亚铁路网也将初见雏形,这将给中南半岛的地缘政治带来翻天覆地的变化。

其实,泛亚铁路,早在20年前就已经开始规划,但到现在,也只推进了中老铁路这一点点,进度可谓十分缓慢。

为什么会如此?

这就要从泰越老三国剪不断理还乱的复杂关系说起。

1  历史上的血海深仇

在中华大地以南,有着一块非常大的半岛陆地,这就是中南半岛。

这片土地与中国山水相连,自古就与中国有千丝万缕的联系,也深受中原文化影响。

公元前五世纪,在中国云南和现在的缅北、老挝北部地区,建立了一个国家,名叫哀牢国。

后被东汉灭国,哀牢人四散并开始南迁,从此开启了中南半岛民族大迁徙融合的序幕。

一部分哀牢人沿澜沧江往东,定居在湄公河上游,他们建立了一个国家南掌,形成了如今老挝的佬族。

一部分哀牢人西迁在伊洛瓦底江上游建立掸国,形成了今天缅甸的掸族。

一部分哀牢人跨越横断山脉,来到阿萨姆地区(就是阿萨姆奶茶那个阿萨姆),就是今天印度的阿萨姆人。

一部分哀牢人南下湄南河,建立了暹罗,形成了今天泰国的泰人。

留在原地的那部分哀牢人,就是后来的傣族人祖先。

所以,无论是掸族还是泰族,或者傣族,其实都源自同一个祖先。

但是,就像同为斯拉夫人的俄罗斯人和乌克兰人反目成仇一样,当哀牢人四散开枝散叶之后,因为利益纷争,也开始开始相互厮杀。

其中最典型的,就是老挝和泰国的战争。

看过《还珠格格》的都知道,清朝曾经和缅甸爆发过战争,而且尔康还被缅甸俘虏了,讲的就是乾隆年间的清缅战争,这场战争以缅甸的惨败告终。

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缅甸惨败后,被缅甸征服的暹罗趁势反抗缅甸。

一位来自广东的牛人郑信组织军队,赶走了缅甸人,创建了泰国著名的吞武里王朝。

除去外忧之后,吞武里王朝开始清除“内患”,第一个下手的就是老挝。

老挝建立的国家叫南掌,因为国力比较弱,基本上是见谁都上供。

北边向清朝上供,南边向泰国上供,西边向缅甸上供,东边向越南上供。

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