在南海局势紧张之际，仁爱礁内非法坐滩的菲律宾海军“马德雷山”号情况如何，成为了外界关注的焦点。而在多次运送加固材料上船的行动均被中方海警力量阻止后，菲律宾军方最近也终于承认，这艘登陆舰的情况不是太好。

由此可以看出，在中方海警严格执行对菲律宾补给船只的检查后，没办法获取足够加固材料的“马德雷山”号，正在按中方的预期逐渐解体。另外值得我们注意的是，随着菲方作出这一表态，中菲接下来也极有可能在仁爱礁展开新一轮博弈。

【仁爱礁内的菲律宾海军“马德雷山”号情况不佳】

按照菲国防部高级副部长伊雷内奥·埃斯皮诺（Ireneo Espino）的说法，“马德雷山”号的情况正在迅速恶化，需要立刻进行维修，其解体速度远超菲律宾军警部门向仁爱礁运送所需物资的速度。

说到这里，我们需要简单介绍一下“马德雷山”号的情况。该舰是一艘美国在二战时期建造的坦克登陆舰，正式服役是在1944年，在越战期间，被移交给了南越海军，在越战结束时，又一次被送到了菲律宾军队手中。

1999年时，菲律宾方面将这艘老旧登陆舰“非法坐滩”在仁爱礁上，并留下了少量的菲军人员驻守，试图通过这种方式，造成在仁爱礁上驻军的既成事实，然后再以为这艘船进行基础设施建设为由，最终完全控制仁爱礁。

只是由于中国海警等部门的阻拦，菲方一直没能完成此后的步骤，只能勉强维持在仁爱礁内的存在。

【“马德雷山”号现在已经锈迹斑斑，船体老化严重】

可以说，只要这艘船仍旧在仁爱礁内，菲律宾就仍有借口，与中国争夺仁爱礁的实际控制权，如果没有了这艘船，菲方就将被彻底赶出仁爱礁，彻底失去与中国进行岛礁主权争夺的可能。

正因如此，中菲在仁爱礁方向上的博弈，也一直是围绕这艘船而展开。

菲律宾方面的目标，是能够持续向“马德雷山”号运送建材等补给物资，进行舰体修复工作，维持自身在仁爱礁内的长期存在，借此增加自身在南海相关问题谈判中的筹码。

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