这事儿按惯例又是加拿大率先炒作，然后我方跟进驳斥，都已经成套路了。对于这件事，个人觉得有几个看点吧。
一是飞机性能。
CP-140也就是P-3的变种。当年南海撞机前后，鹰酱发布了不少我歼8拦截EP-3的照片和视频。从中可以看到，EP-3为了迫使歼8离开拦截阵位，刻意降低速度，逼得歼8这种高空高速歼击机不得不拉着大迎角才能勉强跟上。
现在CP-140又玩同样的招数，但对歼10已经没用了。下图迎角估算大约7-8°，歼10轻松胜任。注意前缘襟翼只略有偏转，而非大迎角状态下那种全偏转状态。说明歼10此时仍游刃有余。
二是对空监测范围。
按照外交部的发言，拦截发生在CP-140侵入我赤尾屿领空时刻。
看看赤尾屿的位置，在东海防空识别区东南角，接近宫古海峡。虽然说划设防空识别区就意味着要对区域内空情详细掌控并作出应对，但实际上能否全时段全天候做到这一点，外界并不知晓。这次公开回应拦截事件，也算是小小地展示了一下。
赤尾屿的位置远离大陆，要准确掌握入侵CP-140的行踪并指挥拦截，只有一个可能，就是有预警机担负空情监控和指挥任务。事实上在加拿大发布的视频中还看到一架苏30MKK的身影。这明显就是两支不同部队的飞机协调拦截行动，要是没有空中指挥所就说不过去了。
三，CP-140的目的
按外交部通报，拦截发生在10月14日。这一天是日美“坚毅之龙-23”离岛防御演习开始的日子。对于这种明显针对兔子的演习，兔子有没有侦察力量到场，估计日美都很关心。加拿大宣称其侦察目标是东海主要航道上的船只，但真正关心的恐怕不是朝鲜而是兔子的舰船。
也在14日，台媒报道，本子海自一艘隼级导弹艇（网友指出是加护卫舰，但判断目的不变）在台东海域跟踪兔子包头舰。
隼级导弹艇总共只造了6艘，1/2号艇早早退役。为了补足大凑地方队的空缺，从佐世保和舞鹤分别抽调一艘给大凑。那么佐世保和舞鹤各自就只剩1艘隼级。从责任区域来说，这艘跑到台东海域的隼级，只能是佐世保地方队所属。而且隼级这种240吨小艇续航能力差，必然是在冲绳基地临时驻泊（事实上冲绳基地也只能保障小型船只）。这种只能打短促突击的高速小艇跑去跟踪包头舰，本子如果不是脑子进水了，那就是临时任务，在指定时间段指定海域进行监控——除了正在举行的”坚毅之龙“，想不出还有别的什么重大任务。
四，兔子的反应
此次外交部明确宣示，CP-140侵犯我赤尾屿领空，这种口吻确实不多见。最近这段时间，兔子在主权宣示方面的频次和力度都有所加大，看新闻就能看到。
是不是跟当今世界局势有关，不知道。会不会有什么动作，也不知道。但从主观角度来说，希望。
