美国航空母舰打击力量本是天下第一，但却逐渐丧失对中国的优势。另外，前阵子的消息，美国媒体说，美国核潜艇碾压中国核潜艇的时代结束了。
美国媒体声称，中国福建舰航母海试在即。预计明年2024年服役。又据消息，中国004和005航母也已经开建了。
根据资料显示，福建舰航母排水量是8万余吨，和美国尼米兹级航空母舰，以及福特级航空母舰的10万吨级别还有一段差距，不过，已经是全球最接近10万吨级的航空母舰。
福建舰8万余吨的排水量数据非常有意思，如果看甲板面积，福建舰航母和尼米兹级航母是差不多的。
图片上，福建舰的长度比美国尼米兹级和福特级航空母舰稍微短一些，但宽度是差不多的，甲板宽度约为76～78米，宽度都在40～41米。
既然美国认为自己的航空母舰天下第一，那中方就让美方1万余吨又有何妨？当然，未来中国的核动力航母其排水量可能会更大。到时候可能让个几千吨，也有可能。中国军武向来讲究实用，不会好大喜功，一味追求排场。
甲板面积攸关舰载机的数量，也因此福建舰搭载的舰载机数量和美国航空母舰接近。这方面我们几个月前论述过，不再重复。今天把重点放在中美两国的军事战略和双方海军力量的消长上。
上个世纪美苏冷战时期，美苏两大超级强国各自带领北约和华沙组织，形成两大阵营的对抗。苏联在当时的军力日益强大，素有钢铁洪流的称谓，其坦克和装甲车的数量超越北约，对北约，尤其是对欧洲形成强大的威慑力。
巅峰时期的苏联拥有超过6万辆坦克，2万架作战飞机，10万门火炮，上千艘各种大小战舰和4万多枚核弹头。但是，苏联唯一比不上美国的就是航空母舰作战群的打击力量。
苏联在1962年开始建造航母，首批航母是莫斯科级，一共建造2艘，随后建造了4艘基辅级航母、2艘库兹涅佐夫级航母，还有1艘乌里扬诺夫级航母，总计建造9艘航母。1988年下水的库兹涅佐夫元帅级航空母舰二号舰瓦良格号，后来成为中国海军辽宁号。
不过，苏联这9艘航空母舰的吨位都不大，基辅级航空母舰的排水量是3、4万吨。最大的库兹涅佐夫级其排水量只有5万~6万吨，只是中型航母的规模，因此能够搭载的舰载机数量也就有限。
而首艘乌里杨诺夫斯克级航母，其设计为核动力，并且使用蒸汽弹射，但由于1991年苏联解体，进行了一半就拆除了。因此，苏联的航空母舰只是滑跃型，并没有如美国的蒸汽弹射型航母，当时的滑跃型设计，其舰载机的出勤效率也低，整体战力远不如美国。
1980年代，美国有13艘航空母舰，多数是尼米兹级航母，吨位大，舰载机数量多，又是核动力。13艘航空母舰所搭载的舰载机数量超过1000架，战斗力强大。美国航母因此纵横各大洋所向无敌，其航母打击群的战斗力远超苏联。这是极盛时期的苏联也比不上的。
也因此，当时的苏联海军，其军舰多半只是在西太平洋海域、波罗的海、黑海等地区活动。偶尔到北大西洋兜兜圈子，同美国海军实在不能相比。
还记得1980年代，当苏联的太平洋舰队军舰，丛海参崴出发，南下经过日本海、东海和南海，访问越南金兰湾的时候，媒体大肆报道，好像是不得了了，苏联军舰跑到越南金兰湾了，是个很大的威胁。但这些媒体却没有说明，苏联军舰只是在西太平洋的边缘活动，广大的太平洋和第二岛链还是美军的。
如今，全球范围内，具备大型航母的也就只有中美两国，再也没有任何其他国家具备这样大型航母的能力。中国第一艘大型航母是福建舰。中国往后建造的航母都会是大型航母，而且是电磁弹射，舰载机的出勤效率超越美国福特级航母。
可以这么说。在未来一段时期。全球大型航母就只有中美两强。
但是美国不乐意。美国不愿意同中国并列为大型航母两强，美国希望的是独占世界海军鳌头，不愿意有人分享海上权力。只是，这方面却由不得美国。
一，中国正式进入大型航母的班列，这是连前苏联时期都没能办到的。
这时候就要看美国是否有足够的体认，认识到必须要同中国分享权力，必须要尊重中国的核心利益。
如果美国仍敢拒绝，仍然自认为是全球唯一的强权力量，这时候冲突就难以避免。或是，美国最终只能知难而退。
二，如果美国海军造舰能力跟不上，美国反而会落后中国。
美国福特级首艘航母福特号于2017年服役，美国海军当时的计划是，2015年接收第一艘福特级航母，然后每5年建造一艘，预计于50年内可以建造11艘，借以逐步取代现有的尼米兹级航母。
可是，天不从美国人的愿，美国当时的构想是，福特级航母采取模块化组合的设计，可以节省建造成本，维护费用也会比较低。当时经美方的估算，每艘福特级航母的建造费用比尼米兹级航母少3亿美元。但后来的结果却是相反，总计超出预算达129亿美元。
显然美国军工技术和造舰成本都双双出了问题。第一艘福特号航母2013年下水，2017年服役，但直到2023年才第一次执行战斗行动。福特级二号舰肯尼迪号，原先的预计是2020年服役，但直到现在（2023年）还在造船厂里头。
尼米兹级航母已经老旧了，美国现在能够值勤的航母也就差不多是2、3艘，其余不是在大修，就是“排队”等待大修。
相对地，中国辽宁号和山东号航母都敢于出动，时常出任务或进行训练。上个世纪美国13艘航母威慑各大洋，现今美国11艘航母却尽显老态。安排好的福特级航母接替尼米兹级航母的计划，现在却衔接不上，使得号称是海洋霸权的美国，现时军力出现真空，青黄不接。
航空母舰兼具战略和战术性威慑力量，这是洲际弹道核导弹无法取代的。1957年苏联成功试射全球第一枚洲际弹道导弹，丛哈萨克斯坦发射，飞行6,000公里。
但是到目前为止，洲际弹道导弹也只是停留在试射或演练而已，从来没用在战场上。但是航母不同，航空母舰打击群带着水面上、水面下，以及舰载机强大的空中武力，对一般的中小型国家而言，再加上美军卫星情报，如此立体的打击力量是难以应对的。
一谈及美军，世人第一个想到的就是美军的航空母舰。同时这也是美军的信心，是美国在国际政治上的信心来源。即便是美苏争霸时期，苏联在一些军事领域超越美国，美国倚靠无与伦比的航母舰队群，仍然具备统领世界的强大信念。
这就是为什么每当海外出现战争或纷争的时候，美国总统总是会派遣航空母舰前往纷争的地区，向对手国展示军力。
举一些例子，2001年中美南海撞机事件，当时的美国总统小布什派遣小鹰号航母前往南海，向中国炫耀军力。今年10月7日，哈马斯武装力量袭击以色列，拜登立即派遣福特号航母前往东地中海，后来又加派艾森豪威尔号航空母舰到东地中海。这就是最好的明证。
美国是洋洋霸权，倚靠海军以及航空母舰的空中打击力量。如果美国航空母舰无法压制中国，美国还称得上是海洋帝国，海洋霸权吗？
且不说美国造舰速度出了问题，跟不上来，连维护、维修、翻修都有问题。
前阵子，日本自卫队发布消息说，10月28日至11月5日期间，山东舰进行150次舰载直升机起降，和420次舰载战斗机起降，总计570次的舰载机起降。平均起来，舰载战斗机日均起降46架次，舰载机日均起降63架次，每架飞机每天1.22次的出勤率。
这是极为良好的数据，尤其是对山东舰这样的传统滑跃式舰载机起飞而言。这显示了，即便是传统滑跃式设计，中国航空母舰也能够发挥良好的战斗力。当福建舰这样的大型航母正式服役后，战斗力更将往上冲。
这时候就要看一看美军是否能够维持原计划，福特级航母是否能够如预期的进度进行建造。
不过，美军航母的现状和前景堪忧。美军航母面临几大问题。
一，造舰能力差，维修和翻修能力不足，应该说是严重落后。
二，航母设计也面临一些问题，例如，福特级航母的电磁弹射系统一直有问题，故障率高。
我们都不好意思说，美军军舰和美军航母的设计和技术有问题，毕竟美国是世界先进国家，又是海军霸主，“怎么可以说”美军技术不好，设计差呢？美军航母毕竟称霸全球将近一个世纪，如此说法，太不给美军面子了。
三，不仅仅是美军军舰和航母设计和建造出问题，就连舰载机部分也出了问题。
作为新一代舰载机主力的F-35，除了造价昂贵外，设计上也存在一些问题。同F-22隐身战机一样，F-35也出现技术故障，还因此出现停飞的情形。
F-35这些问题解决了没有？天知道！总之，F-35的问题是一波接着一波，没人知道是否问题解决了，是否还会出现新的问题。
这三大问题，导致美军航母出勤率低，战斗力低下。当面对中国这样新起的军事大国，而且是唯一能同美国对抗的“大航母”大国，美军航母失去了优势。
不久前，美国媒体说，美国核潜艇碾压中国核潜艇的时代结束了。这是因为中国新一代095攻击核潜艇，和096战略核潜艇的技术跃进，尤其是降噪方面取得巨大的进步，美军丧失对中国核潜艇的碾压性优势。
平心而论，美军核潜艇仍然对中国有存量优势。美军存量优势可能还会维持一段时期，但已经不是质量上的代差优势。
然后是在航空母舰方面，美国也将丧失对中国航母碾压性的优势。福建舰即将海试，并可能于2024年服役。其后还会有更多的大型航母。
此外，面对美军航母，中国有另一项优势。中国有多种型号，能够打击美军航母的弹道导弹，例如东风-21D、东风-26、东风-27、东风-17和鹰击-21等。
如此，美国海洋霸权将同时丧失水面上、水面下，和航母空中打击力量，以及海洋上的空中弹道导弹的威慑力。
这就是中国式优势。什么叫做18般武艺，18般兵器？
就是说，要打击你，方法多的很，一招还是一招，但一招中又可幻化出另一招。
从最初的东风-21D和东风-26，演变出更多型号，样式更丰富，更难以防范。这就是中国式武艺。
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