前两天刚刚说过，随着某平台首次弹射小红车成功，必然会在全球掀起一波大力发展电磁弹射技术的新高潮。这话音还未落，果然高潮就已经汹涌而来！比如位于南亚的婆罗多国，已经公开扬言：要在7年后的2030年，把本国海军拥有的舰艇总数，由目前的总量不到80艘，直接现场翻一番，而首次达到160艘之多；到2035年，将再增加15艘到，具备175艘大型战舰处于服役状态。而到2040年，将把服役舰船的总数量增加到至少250艘，总吨位达到180万吨以上。并且为了实现这个吨位目标，在今后的17年里，准备投入240到250亿刀的庞大预算。当然仅仅堆砌舰船的数量与吨位只是其庞大海军发展计划的一部分，另外还要追求质量与技术上的大幅度跨越。为此甚至准备在3年内就突破电磁弹射与电磁，
拦阻的全部高技术；以运用到即将开工的、目标吨位已经从6.5万吨直接提高到10万吨以上的本国第二艘自产航母维沙尔号的建造上。另外就是维沙尔的建造预算已经初步开列，准备投入50亿刀用于建造航母船体本身，并且准备另外花费数十亿刀，为这艘超级航母配齐所有的先进舰载战斗机与舰载预警机。以求迅速形成世界一流的战斗力，到时候福特级也不会放在眼里。问题是福特级仅仅船体的建造预算就高达125到135亿刀，婆罗多方面凭什么仅仅花费50亿刀，就能完成比福特级吨位更大的超级航母？主要在于婆罗多方面的劳动力要便宜的多，同样的工时工资还不如超级大国船厂的十分之一。另外更重要的是，本次包括电磁弹射这种最核心的子系统都是自家研发突破。因此也能极大的降低新航母，
的综合建造成本。到这里有人会说：超级大国海军到目前都没有把福特级的电磁弹射系统整利索，你婆罗多方面就敢说能3年彻底突破？其实最终成功的理由也足够充分：第一，就是在某平台成功弹射小红车之后，证明了中压直流弹射技术也是可信的。而福特级上用的是中压交流弹射方式。看来不论是交流还是直流，只要是中压电流，就一定能完成最终的上舰弹射，这就为婆罗多方面的电磁技术人员基本指明了研发大方向。考虑到婆罗多国内的民用电网，乱的像蜘蛛网一般都没有耽误正常用电；就是一个中压电流，还能难倒经过千锤百炼的本地电工？哪怕是中压乱流，也能在36个月内彻底成功。第二，就是要对南亚方面的系统集成能力刮目相看。比如有的方面刚搞定了滑跃平台，婆罗多海军也立即，
突破了4万级的类似平台；有的方面自己搞舰载机成功；而光辉上舰型的成功更为亮眼，毕竟光辉是完全自主设计的，绝非一些山寨产品可比。这些强大的工程经验，同样可以在电磁系统的研发上照方抓药。第三点也最重要。就在于完全不用担心资金投入的压力。毕竟全球外ZI都知道在婆罗多投资是肉包子打刀哥，但仍然趋之若鹜、飞蛾扑火。有这样源源不断的“上供”，还有什么不能突破的？
