事情闹大了！2月14日，台湾海巡署追缉一艘在金门海域的大陆渔船，因而导致两名渔民遇难、死亡。发生这样的事件实在遗憾！
此一事件已经引起了官方高度重视。但重点是，不仅仅是国台办出声了，中国大陆民众在事件发生后立即出现不满的声浪。
说是不满的声浪，这还是客气的描述，如果上到大陆一些网站会发觉，有许多留言要求官方强硬以对，并且立即终止ECFA，海峡两岸经济合作框架协议。
当然，发生这样的事件，台海两岸各自有不同的说法，例如台湾中央社（CNA）就说，这是大陆一艘“快艇”越界“闯入”金门海域。
但根据国台办于17日晚间的说法：两岸渔民自古以来在厦金（厦门、金门）海域传统渔场作业，不存在（台湾方面说的）「禁止、限制水域」一说，要求台方尽快「放船放人」。
这应该是国台办第一次如此强硬的对台声明：要求台方尽快「放船放人」。
然而，如果仔细读一下国台办前面一句的说法，“两岸渔民自古以来在厦金海域传统渔场作业”，其实，这是很软性、很柔性的说法。国台办并没有以这是中国管辖的（领土）海域的说法，反而是以“两岸”渔民的传统渔场的说法来回应。
这个说法其实已经给了双方一个缓冲的余地，也给了民进党当局一个下台阶。
只不过民进党不会这么认为，台湾“陆委会”以强硬语气指责大陆，把责任归于大陆方面。这肯定为日后的两岸关系埋下一个雷。
有关此次事件，两岸双方各自的说法目前是个罗生门，我们暂且不去评论。重点是其中存在一些疑点，而且民进党官方的态度，以及民进党“立委”的说法，很容易引起大陆方面于日后的强烈反应。
首先，台湾“陆委会”说，海巡署在执法过程中“并无不当”。这个说法是把责任归于此艘渔船（或小艇），可以理解。但陆委会又说，这是为了要维护台湾渔民的权益，因此需要“严正执法”。
台湾陆委会“严正执法”这四个字肯定是多余。在范围狭小的厦金海域，如何严正执法？换个角度看，如果对岸的福建坚称，这是其海域，往后会在此海域执法，保护其渔民的权益，台湾该怎么办？
第二点，这次的事件，船上4人全部落海，其中2人死亡。问题是，根据家属的说法，这两位往生的死者都会游泳。再根据台湾海巡署的说法：“在追逐的过程中，大陆船只翻覆，导致船上4人落海，之后全部被救起”。
虽然不能排除落海之后溺死，但一来船只不大，只是一艘小艇，会游泳的人在落水后“应该”有浮起来，等待救援的机会。而台湾海巡署的船只就在旁边，也应该有足够的时间对溺水的人施予救援。
然而，两名落水者被海巡署“救上来”之后，却死了。这就很难解释了。在这方面台湾海巡署没有多做解释，恐怕也难以解释。落水死亡的家属，大陆民情舆论当然会有不同的解读。
民进党不要以为只有台湾有民情舆论，有民意的压力，大陆也有。有关这一点，不是台湾方面依靠强行解释就可以过关，需要给出一个合理的交代。
台湾社会常常讲，“人死为大”，大陆那边不也是一样吗？这一次如果台湾民进党没有妥善处理，没有给出妥善的解释，会给大陆人民非常糟糕的印象。
去年10月爆发的巴以冲突，以色列和美国之所以在许多方面处于被动，就是因为不理会国际舆论，不顾及人道主义。
1994年的“千岛湖事件”，这是发生在浙江省杭州市淳安县千岛湖的命案，24名台湾观光客、8名大陆船员和导游在船上遭到抢劫和烧死。那时候是台湾李登辉时期，一些人应该有印象。事件发生后，台湾舆论是愤然指责大陆。
那时候台湾新闻媒体对大陆的指责可难听了，什么不负责任、不文明、不人道、不顾人命，落后、野蛮的说法都有。
此一事件在台湾引发很大的轰动。然而，淳安县公安局很快地定性此事件为“特大抢劫纵火杀人案”。大陆公安局并没有推诿责任，涉案的三名罪犯被执行枪决。
千岛湖事件不仅仅是引起轰动，由于台湾舆论的推波助澜，导致不少台湾人民对大陆存在负面观感。
同理，如果台湾官方还是态度倨傲，甚至想要借此机会，加添台湾人民对大陆的负面观感，打仇中牌，恐怕只会引起大陆那边更为强硬、负面的反应。
坦白说，由于此次事件导致两人死亡，除非大陆方面把事情压下去，或是民进党能够提出妥善、合理的解释，否则，这次事件会类似于2010年中日钓鱼岛海域的撞船事件。
2010年9月7日，日本海上保安厅巡视船在钓鱼岛海域和中国大陆一艘渔船相撞。那时候日本政界的气氛已然改变，右翼势力崛起。日本政府趁此机会，想要彰显对钓鱼岛的主权，因而强硬扣押这艘渔船，以及船长詹其雄。
日本在当时还计划，让詹其雄在日本法院接受审判，彰显日本的司法权，也就是对钓鱼岛海域的主权。
此事件点燃中日两国的紧张关系。后来是总理温家宝访问美国的时候，经美国媒体披露，中国可能会因此对日本 实施“稀土禁运”，日本才释放詹其雄，此事件终于落幕。
这一次的事件和詹其雄事件当然不同，但相较之下，台湾民进党官方的态度和日本是一样的倨傲，这才是问题。
因此，这次才会出现民进党“立委”洪申翰说：“…支持台湾造舰或者是造船，包括更大的能量来协防金马，防止这些违法的事件。”
洪申翰的意思是要建造更大的船舰，好在日后更方便，更有力量在金马海域执法。
然而，洪申翰要让台湾造舰、造船，这些船舰会大得过大陆的执法船吗？大陆有万吨级的海事巡逻船“海巡09”号，连美国都比不上，洪申翰难道要跟大陆比谁的执法船吨位更大吗？
民进党把自己当成日本，和日本一样的态度，仇视大陆。当台湾陆委会说出“严正执法”的时候，岂不是和日本将詹其雄收押，要在日本法院审判詹其雄一样吗？民进党官方不也是坚称，大陆渔船越界捕鱼，要加强执法，彰显管辖权吗？
民进党官方连台海中线都保不住了，却要远在金门和厦门海域彰显管辖权和执法权，这岂不怪哉？
2010年9月的詹其雄事件后，大陆开始在钓鱼岛海域开展“常态化”巡航，这是在该海域进行海、空军的巡航，加上执法船的巡逻。
大陆反过来，对日展现实力和强硬立场，日本对解放军的海、空巡航，以及执法船的巡逻是莫可奈何。
2022年8月，美国前众议院议长佩洛西在大陆的坚决反对下，仍然坚持窜台，解放军因而在台海举行环台军事演习。此后，解放军战机、军舰常态性越过台海中线，在台海海域巡航，台海中线荡然无存。
就在准备今天这一段内容的时候，中国海警局新闻发言人甘羽表示：“福建海警局将加强海上执法力量，在厦金海域开展“常态化”执法巡查行动，进一步维护有关海域作业秩序，维护渔民生命财产安全。”
果真是那句话：不作死就不会死。前面才说，此次事件如果处理不好，会类似于2010年的詹其雄事件，大陆方面也会加强在该海域的执法。
过去，大陆没有在该海域严格执法，那是对台客气，也是对厦门和金门渔民的礼遇。因此，当台湾方面说，那是金门、厦门渔民的海域，大陆也就算了，没有认真计较。
历史事件和经验就摆在眼前，但人们往往会选择性地忘记历史。詹其雄事件才不过十四年前的事，佩洛西窜台事件才不过一年半前，但是民进党就忘记了，忘得一干二净，还在那边“嗨”起来，强硬表态。
佩洛西窜台后我们曾经说，中国已经开展了对台统一进程。隔年的2023年，山东舰出现在台湾东侧。
民进党还想要什么？根据过往经验，民进党只要再更进一步做什么，大陆对台统一进程又会再往前迈进一步。
估计，大陆这一次不会为难金门和厦门的台湾渔民，在这方面还是会照顾台湾渔民的生计问题，但是会对台湾海巡署的执法船开刀。
如果往后台湾海巡署的巡逻船和大陆执法船在相关海域针锋相对，不要觉得奇怪。
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