第二届“一带一路”高峰合作论坛正在北京召开，参会的既有发展中国家，又有G7集团成员，可谓高朋满座，良机多多，谁错过这样的机会，谁就是和自己的明天过不去。
美国自认为是全球霸主，第一届派总统特别助理、白宫国安会亚洲事务高级主任波廷杰来北京观察一番，回去评估，这次白宫代表不来了，总不能一边拦着欧洲，一边自己派人参会，不过，州级干部倒是来了几个。
日本再次羞答答地派了自民党二把手，干事长二阶俊博来北京继续探路，二阶今天说，日本与中国合作不会看美国脸色行事（就当真的听）。如果说安倍晋三是唱红脸的，二阶俊博就是唱白脸的，二阶对特朗普也说过硬话，劝他不要歇斯底里，要“绅士一点”。
如果没有美国施压，参加论坛的国家会更多，代表级别也会更高，然而有一个国家很奇怪，印度已经连续两次拒绝参会。
印度不是美国盟友，它要参加的话，美国不会拦着它，论坛对发展中国家来说，是共谋发展的最好交流平台。除了中国之外，谁是最大的发展中国家？美国，NO（虽然特朗普很想当），就是印度。
而且印度是亚洲大国，有的印媒也已看到“一带一路”倡议的全球影响力，它标志着一个由亚洲主导的国际新秩序到来。印度再怎么矫情，再怎么逃避现实，它能搬到南极洲去？
老仙在忙着选举，印度大选正值开票期间，本尊来不了理由很充分。
但印度不是总理来得了来不了的问题，而是对“一带一路”有情绪，有心结，于是便扎心了，傲娇了，摆谱了，冷艳了，高贵了……独自一人在风中凌乱。
大家都在对中国说：老司机，带带我！
三哥却嘟起小嘴，头发一甩，宁可走路，特有范，低碳环保看风景。
三哥为什么要摆出一副世人皆醉我独醒的样子？
这取决于几个因素：印度的世界观，外交思维，国际地位认知，以及对中国的戒心。
美国超级大国地位建立在政治，军事，经济，文化四重霸权之上（布热津斯基所言），中国崛起后，立足于与全世界合作共赢，不带有侵略意图和殖民色彩。
“一带一路”不是政治联盟，更不是军事条约，印度完全可以放心。然而印度认为，一旦中国在全球经济取得主导地位，将在实力上远远甩开印度，它的国际地位将被压低，在世界秩序构建中找不到应有位置。
印度将南亚视为势力范围，印度洋海域是自留地，中国“21世纪海上丝绸之路”稳步建设，对印度来说，会令它南亚一哥地位受到削弱，别看印度不着四六，内心是有霸权主义存在的。
三哥机智地判断，中国并不仅仅是想搞贸易，而是暗藏着战略因素，在亚洲地区挤压印度利益空间，不是真的要深入与南亚地区各国发展贸易往来，所以三哥决不会在“金钱”面前屈服。
印度国内精英也处于精神分裂状态，一方面，积极参加“亚投行”，参与中孟印缅经济走廊建设；另一方面，却对“一带一路”深感恐惧。
奥巴马拉拢一些亚洲国家搞TPP时，三哥立刻觉得自己会在经济上被边缘化，本能地想在亚投行找温暖。
当特朗普当群主后，TPP解散， 印度高层的中国威胁论又占据了上风，对“一带一路”倡议变得犹豫不决，反对的主要有两种人：
一，印度军方，在印巴冲突持续展开之时，印度想让中国在军事上降低对巴基斯坦的支持，以及中国海军减少在印度洋的活动。这样，是否配合“一带一路”倡议？成为他们眼中一个讨价还价的筹码，这种人只能用井底之蛙来形容。
二，外交人士，他们认为印度如果参与“一带一路”，必须得成为一个主角，不愿意看到中国成为主导者，这种人只能用自不量力形容。
印度一直有大国梦，渴望安理会常任理事国的席位，成为亚洲第二个拥有否决权的国家，在联合国捣鼓多年，总是被一票否决。
为了应对“一带一路”，三哥推出了“季节计划”“香料之路”“向北看”等肥皂泡，搞了两年不到，全部收摊。而“一带一路”越发红火，成绩斐然，三哥这心里真不是滋味啊！
美国为了阿富汗问题，为了重新部署对中国的战略遏制，搞了个“印太战略”，对印度各种示好，将印度当成一个“平衡器”。
时间久了，印度也看出这一点，在印度心中，“印度要做领导性大国，而不是平衡性大国。”–前外长苏杰森所言，这样一来，美印之间便心存芥蒂。美国给印度挖坑不算，在一些国际问题上照样损害印度利益，如制裁伊朗石油贸易时，印度作为主要进口国，同样被列入制裁名单。
中国对印度没有敌意，总是好言相劝， “一带一路”和“亚投行”并不是针对印度，三哥却非得认为自己有本钱当这个角色。还想在国际舞台确立中美印三足鼎立格局，印媒异想天开程度全球一绝，俄罗斯听了流泪，欧盟听了沉默。
对印度来说，“一带一路”建设有一个很敏感的问题—中巴经济走廊，这是“一带一路”标志性项目，关系巴基斯坦的港口、铁路、电站、高速公路建设，总投资额达到600多亿美元。
印度认为中巴经济走廊经过了克什米尔地区（巴控）便是侵犯了印度主权，一直喋喋不休。印巴两国为了克什么米尔打到今天，中国现在持中立立场。
再则说，走廊在规划时就已避开印控克什米尔地区，印度有什么理由要求中国停止与巴基斯坦经济合作呢？
深层次动机就是印度惧怕巴基斯坦因此提升了经济实力，变得强大，“一带一路”建设顺利开展就像伤害了印度一样。抵触之心是意料之中的举动，但却在情理之外，因为印度政府这样做，不符合印度人民的利益。
当大家忙着修港口，建机场，规划高铁，重启工厂时，印度却连“厕所计划”都无法按期完成，就这样，还要主导全球经济，跟中国暗中较功，白白浪费一个唾手可得的发展良机。
印度无论是在陆上还是海洋，都居于亚欧非大通道中间位置。没有三哥的配合，“一带一路”会出现许多不必要的波折，成本增大，合作本是双赢，但三哥榆木脑袋很难沟通。
外交部发言人陆慷15日回应印度不出席论坛时回应：如果有关国家需要等等看看，我们也完全可以等待。至于没有参加论坛的是否会失去机会，恐怕只能由这些国家自己去判断。
中国是真希望印度加入“一带一路”建设，但中国不会无原则拿此作交易，可以等，等三哥什么时候开悟了，再来谈，不过，越拖后，座越满。
中国在南亚建设瓜达尔，吉达，汉班托搭等港口，在非洲的蒙巴萨，达累斯萨拉姆，巴莫加约等地建设港口，还将把肯尼亚－南苏丹－埃塞俄比亚打造成经济走廊，印度就觉得自己在印度洋排不上号了。
印度总将事情往坏处想，不往好处看，印度真看不到海上丝绸之路给它带来的利益吗？当然看得到。三哥在耍手段，一种很LOW的手段，它要在中国，美国，欧盟，俄罗斯，日本之间跳舞，企图多讹利益。
美国的小恩小惠是芝麻，“一带一路”是西瓜，但三哥就觉得芝麻香。
“三哥，上车吧，外面冷，天也快黑了。”
“哼！我不喜欢红色的车。”
“上来再说吧。”
“哼，不行，你让小巴下来，我不喜欢他。”
“三哥，小巴可是买票上车的。”
“那，那，那你把方向盘交给我爽两天。”
“老美都不敢提这要求，你这有点过了吧？”
“那我步行。”
“再想上车，可没座位了。”
“无所谓！”
“哦，我忘了，你喜欢坐车顶吹风。”
