汉唐归来
惟有中华

后沙:矫情,印度又缺席“一带一路”高峰合作论坛|2019-04-27

第二届“一带一路”高峰合作论坛正在北京召开,参会的既有发展中国家,又有G7集团成员,可谓高朋满座,良机多多,谁错过这样的机会,谁就是和自己的明天过不去。

美国自认为是全球霸主,第一届派总统特别助理、白宫国安会亚洲事务高级主任波廷杰来北京观察一番,回去评估,这次白宫代表不来了,总不能一边拦着欧洲,一边自己派人参会,不过,州级干部倒是来了几个。

日本再次羞答答地派了自民党二把手,干事长二阶俊博来北京继续探路,二阶今天说,日本与中国合作不会看美国脸色行事(就当真的听)。如果说安倍晋三是唱红脸的,二阶俊博就是唱白脸的,二阶对特朗普也说过硬话,劝他不要歇斯底里,要“绅士一点”。

如果没有美国施压,参加论坛的国家会更多,代表级别也会更高,然而有一个国家很奇怪,印度已经连续两次拒绝参会。

印度不是美国盟友,它要参加的话,美国不会拦着它,论坛对发展中国家来说,是共谋发展的最好交流平台。除了中国之外,谁是最大的发展中国家?美国,NO(虽然特朗普很想当),就是印度。

而且印度是亚洲大国,有的印媒也已看到“一带一路”倡议的全球影响力,它标志着一个由亚洲主导的国际新秩序到来。印度再怎么矫情,再怎么逃避现实,它能搬到南极洲去?

老仙在忙着选举,印度大选正值开票期间,本尊来不了理由很充分。

但印度不是总理来得了来不了的问题,而是对“一带一路”有情绪,有心结,于是便扎心了,傲娇了,摆谱了,冷艳了,高贵了……独自一人在风中凌乱。

大家都在对中国说:老司机,带带我!

三哥却嘟起小嘴,头发一甩,宁可走路,特有范,低碳环保看风景。

三哥为什么要摆出一副世人皆醉我独醒的样子?

这取决于几个因素:印度的世界观,外交思维,国际地位认知,以及对中国的戒心。

美国超级大国地位建立在政治,军事,经济,文化四重霸权之上(布热津斯基所言),中国崛起后,立足于与全世界合作共赢,不带有侵略意图和殖民色彩。

“一带一路”不是政治联盟,更不是军事条约,印度完全可以放心。然而印度认为,一旦中国在全球经济取得主导地位,将在实力上远远甩开印度,它的国际地位将被压低,在世界秩序构建中找不到应有位置。

印度将南亚视为势力范围,印度洋海域是自留地,中国“21世纪海上丝绸之路”稳步建设,对印度来说,会令它南亚一哥地位受到削弱,别看印度不着四六,内心是有霸权主义存在的。

三哥机智地判断,中国并不仅仅是想搞贸易,而是暗藏着战略因素,在亚洲地区挤压印度利益空间,不是真的要深入与南亚地区各国发展贸易往来,所以三哥决不会在“金钱”面前屈服。

印度国内精英也处于精神分裂状态,一方面,积极参加“亚投行”,参与中孟印缅经济走廊建设;另一方面,却对“一带一路”深感恐惧。

奥巴马拉拢一些亚洲国家搞TPP时,三哥立刻觉得自己会在经济上被边缘化,本能地想在亚投行找温暖。

当特朗普当群主后,TPP解散, 印度高层的中国威胁论又占据了上风,对“一带一路”倡议变得犹豫不决,反对的主要有两种人:

一,印度军方,在印巴冲突持续展开之时,印度想让中国在军事上降低对巴基斯坦的支持,以及中国海军减少在印度洋的活动。这样,是否配合“一带一路”倡议?成为他们眼中一个讨价还价的筹码,这种人只能用井底之蛙来形容。

二,外交人士,他们认为印度如果参与“一带一路”,必须得成为一个主角,不愿意看到中国成为主导者,这种人只能用自不量力形容。

印度一直有大国梦,渴望安理会常任理事国的席位,成为亚洲第二个拥有否决权的国家,在联合国捣鼓多年,总是被一票否决。

为了应对“一带一路”,三哥推出了“季节计划”“香料之路”“向北看”等肥皂泡,搞了两年不到,全部收摊。而“一带一路”越发红火,成绩斐然,三哥这心里真不是滋味啊!

美国为了阿富汗问题,为了重新部署对中国的战略遏制,搞了个“印太战略”,对印度各种示好,将印度当成一个“平衡器”。

时间久了,印度也看出这一点,在印度心中,“印度要做领导性大国,而不是平衡性大国。”–前外长苏杰森所言,这样一来,美印之间便心存芥蒂。美国给印度挖坑不算,在一些国际问题上照样损害印度利益,如制裁伊朗石油贸易时,印度作为主要进口国,同样被列入制裁名单。

中国对印度没有敌意,总是好言相劝, “一带一路”和“亚投行”并不是针对印度,三哥却非得认为自己有本钱当这个角色。还想在国际舞台确立中美印三足鼎立格局,印媒异想天开程度全球一绝,俄罗斯听了流泪,欧盟听了沉默。

对印度来说,“一带一路”建设有一个很敏感的问题—中巴经济走廊,这是“一带一路”标志性项目,关系巴基斯坦的港口、铁路、电站、高速公路建设,总投资额达到600多亿美元。

印度认为中巴经济走廊经过了克什米尔地区(巴控)便是侵犯了印度主权,一直喋喋不休。印巴两国为了克什么米尔打到今天,中国现在持中立立场。

再则说,走廊在规划时就已避开印控克什米尔地区,印度有什么理由要求中国停止与巴基斯坦经济合作呢?

深层次动机就是印度惧怕巴基斯坦因此提升了经济实力,变得强大,“一带一路”建设顺利开展就像伤害了印度一样。抵触之心是意料之中的举动,但却在情理之外,因为印度政府这样做,不符合印度人民的利益。

当大家忙着修港口,建机场,规划高铁,重启工厂时,印度却连“厕所计划”都无法按期完成,就这样,还要主导全球经济,跟中国暗中较功,白白浪费一个唾手可得的发展良机。

印度无论是在陆上还是海洋,都居于亚欧非大通道中间位置。没有三哥的配合,“一带一路”会出现许多不必要的波折,成本增大,合作本是双赢,但三哥榆木脑袋很难沟通。

外交部发言人陆慷15日回应印度不出席论坛时回应:如果有关国家需要等等看看,我们也完全可以等待。至于没有参加论坛的是否会失去机会,恐怕只能由这些国家自己去判断。

中国是真希望印度加入“一带一路”建设,但中国不会无原则拿此作交易,可以等,等三哥什么时候开悟了,再来谈,不过,越拖后,座越满。

中国在南亚建设瓜达尔,吉达,汉班托搭等港口,在非洲的蒙巴萨,达累斯萨拉姆,巴莫加约等地建设港口,还将把肯尼亚-南苏丹-埃塞俄比亚打造成经济走廊,印度就觉得自己在印度洋排不上号了。

印度总将事情往坏处想,不往好处看,印度真看不到海上丝绸之路给它带来的利益吗?当然看得到。三哥在耍手段,一种很LOW的手段,它要在中国,美国,欧盟,俄罗斯,日本之间跳舞,企图多讹利益。

美国的小恩小惠是芝麻,“一带一路”是西瓜,但三哥就觉得芝麻香。

“三哥,上车吧,外面冷,天也快黑了。

“哼!我不喜欢红色的车。

“上来再说吧。

“哼,不行,你让小巴下来,我不喜欢他。

“三哥,小巴可是买票上车的。

“那,那,那你把方向盘交给我爽两天。

“老美都不敢提这要求,你这有点过了吧?

“那我步行。

“再想上车,可没座位了。

“无所谓!

“哦,我忘了,你喜欢坐车顶吹风。

 

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