2024-05-01 08:48 分类:百家争鸣
评论(1)
4月28日,马斯克突然访问中国,国务院总理李强在北京钓鱼台国宾馆会见了他。
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按照正常道理,我们是不应该将马斯克和布林肯放在一起的,双方不是一个级别的。但是,我为什么要把他们放到一起了呢?
4月28日,中汽协会发布一则通告:比亚迪、理想、特斯拉等企业的76款车型符合汽车数据安全4项合规要求。
![图片](http://www.wazhishi.com/uploads/allimg/240501/0TZ44129-1.jpg)
只要你的数据是安全的,得到了中国政府的认同,那么你的商品就可以进入政府部门。
政府部门可以购买特斯拉汽车,这毫无疑问对马斯克是一个重大的利好消息。所以,昨天晚上,特斯拉的股票暴涨了15.3个百分点。
![图片](http://www.wazhishi.com/uploads/allimg/240501/0TZ41035-2.jpg)
这把马斯克给高兴的,直接在媒体上说道:他是中国的超级粉丝!
![图片](http://www.wazhishi.com/uploads/allimg/240501/0TZ44R8-3.jpg)
到这,我相信很多人肯定会发出一个疑问:如果特斯拉的电动汽车可以进入政府部门,那不意味着特斯拉能从中国赚更多的钱?
这确实是事实,但是大家要知道,这也能帮中国赚很多钱。
我们假设某款特斯拉的汽车价格是100万,其中人工15万,税费25万,原材料30万,其它费用15万,那么特斯拉的利润就是15万。
也就是说,特斯拉每在中国卖一辆汽车,就能从中国人身上赚走15万。
如果要这么算的话,那么中国整体上肯定是亏的(虽然它雇佣了中国工人,给中国政府纳税了,但是羊毛出在羊身上,那些都由中国人自己承担了)。
我们先提一个问题:如果特斯拉在中国生产汽车,然后出口到其它国家,中国能从中赚多少钱?
人工15万+税费25万,这就是40万。另外,特斯拉购买中国企业生产的零件等30万,这30万里面,中国企业肯定也能赚些,我们就按照5万计算。
这么一算,如果特斯拉在中国生产一辆汽车,然后卖到其它国家,中国能从中获得45万的利益。
我们来看一组数据:2023年,特斯拉中国一共生产了94万辆汽车,其中出口34万辆。
![图片](http://www.wazhishi.com/uploads/allimg/240501/0TZ4J06-4.jpg)
现在我们来算账:2023年,特斯拉中国共生产制造了94万辆汽车,其中出口34万辆,剩余的60万辆卖给中国人了,每辆赚10万,这等于从中国人身上赚走了600亿人民币。中国整体上亏了600亿。
但是,特斯拉在中国生产汽车然后出口到其它国家34万辆,特斯拉每出口一辆汽车,中国就能从特斯拉身上获得45万的利益(包括人工、政府税费和零件供应商的利润等),这就等于特斯拉帮助中国从其它国家赚来1530亿人民币。
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还有特斯拉对电动车市场带来的“鲶鱼效应”。