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牲产队长:“福建”舰都首航了,“尼米兹”级核航母暂时不敢退役了?|2024-05-03

5月1日上午8时许,中国第三艘航母“福建”舰,从上海江南造船厂码头解缆起航,万众瞩目下迎来首次海试。


“福建”舰本次航行会持续 9 天,但从上海海事局划出的禁航区情况看,距离上并不会走得太远。毕竟,作为中国真正意义上的第一艘“超级航母”,不论出于规避侦查的考量,还是防范特殊情况发生,“福建”舰首次海试必须绝对稳妥。


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“福建”舰舷号“18”,是中国海军第三艘航空母舰,也是目前最大的常规动力电磁弹射型航母,满载排水量达8万余吨,按吨位排名全球第三,仅次于美国11.2万吨“福特”级,以及10万吨“尼米兹”级,是法国“戴高乐”航母的2倍。


2018年7月左右,在江南造船厂,首次看到“福建”舰船体模块,2022年6月17日,下水出坞,2024年5月1日首航海试。按预估日期计算,“福建”舰从上船台到下水,用时87个月,而从下水到首航,用时23个月,此间,“福建”舰承载了太多的期待。


现在,既已解缆起航,那咱们猜猜“福建”舰离正式列装还有多久?


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首先,何为“海试”?于航母而言,海试就是下水后、正式列装前最重要、最复杂也是最漫长的一步,过程中需要克服的试验任务繁多,且大都交叉进行,比如天气异常、气象条件、兵力配合等等一系列复杂因素,其运行的可靠性关乎舰队战斗力高低。


解放军此前服役的两艘航母,相较而言,海试进度都比较快,但起步至少也是1年,第一艘航母“辽宁”舰,改造完成后2011年8月首航出海,中间据说进行了10次海试,历时仅13个月,于2012年9月交付海军,但在相当长的一段时间内,只是作为科研训练平台存在。而第一艘国产航母“山东”舰,2017年4月下水,5月13日第一次海试,经历9次海试后,2019年12月17日正式列装,历时19个月。


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考虑到“福建”舰电磁弹射系统本身是全新的技术体系,同时需要兼容的舰载机更多,所以海试时间只会更长。


此前,“福建”舰便已公开展示了包括歼-15B弹射型、歼-15D电子战型、歼-35隐形战斗机,空警-600预警机、教练-10J教练机等,预计还将搭载舰载直-20、攻击-11无人机等机种。歼-15B和歼15D相对都好说,个人比较关注歼-35的进展。毕竟解放军首次接触电磁弹射航母,舰载机与电磁弹射系统相关的训练测试与磨合是少不了的,而这些并不能一簇而就


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况且,航母入役也只是代表其基本功能就绪,并不意味着立刻就能奔赴战场、形成战斗力,这其中还涉及到人员训练、战术研究等等其他因素,客观点讲,实际上航母从海试到形成战斗力,至少还需要4到5年。


乐观点估计,如果“福建”舰海试各项指标顺利,再赶赶工,有望在明年国庆入列,后续再训练个两、三年,到2027年基本初步形成战斗力,而这个时间点,恰逢解放军建军100周年。


当然了,这事咱不要急,也不要催,一切按计划进行,三胎解缆起航,四胎已在安排,接下来还有五胎、六胎。与此同时,咱们不妨调转一下视野,去看看2019年12月7日便已下水的美军航母,“福特”级2号舰CVN-79“肯尼迪”号。


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“肯尼迪”号从上船台到下水,用时51个月,从下水到首航,用时已经超过54个月。也就是说,当年“肯尼迪”号下水之时,“福建”舰还未成型。现如今,福建舰都海试了,“肯尼迪”号在干啥呢?哦,原来还在码头弹射“小红车”!


预定交付时间从2023年推到了2024年,再从2024年推到2025年,而早已超期服役的“尼米兹”号,退役时间则是推迟到2026年,若到了2026年“肯尼迪”号还不能交付,老美这是想让“尼米兹”号核航母,继续苟延残喘下去?

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