最近，世界外交领域最重要的重头戏，恐怕就是俄罗斯总统普京访华了。
一个是美国率北约进行准战争的国家，一个是美国发动小弟全力围堵的国家。
这两个国家的握手，毫无疑问将会给世界局势带来难以言说的变化。
从访问过程来看，也有不少耐人寻味的看点。
比如，这次普京访华团队异常豪华，包括军、政、经、商的最高级官员和要员，差不多把俄罗斯一半的部长都拉过来了，显然有很多东西要和中国谈。
比如，这次普京访华，是在中国刚结束对欧洲三国包括法国、匈牙利、塞尔维亚的访问7天之后，而法国刚刚放话要出兵乌克兰。
短短时间内接触敌对的双方，显然谈论的话题会非常敏感。
再比如，这次普京访华访问的城市，除了北京，竟然是哈尔滨。
说实话，哈尔滨好久没迎接过这种规格的外事活动了，选择这个冷门的地方，用意并不简单。
其实关于普京访华的意义，很多文章都介绍过了，不过今天猫哥想从更宏大的角度，和大家聊一聊，俄罗斯的盘算。
1 俄罗斯的小九九
很多人没注意的是，前一阵，中俄关系发生了一些很微妙的变化。
先是2024年4月，两国的贸易额遭遇了明显的波动。
据海关总署的最新数据，中国对俄罗斯的出口额在这个月达到了83.2亿美元，同比下降了13.5%。
然后是从2月份开始，俄罗斯逐渐收紧了汽车进口政策,出台了多个平行进口和报废税新规。
特别是4月1日之后禁止了“灰关”免税平行进口，很多做中俄汽车贸易的商人血本无归。
中国这边呢？对俄罗斯的出口管制表态也有了变化。
根据马克龙的说法：“我们尊重中俄之间的长期关系，鉴于这一复杂的历史，我们欢迎中国政权承诺不向莫斯科出售任何武器或援助，并严格控制可用于军事目的的军民两用产品的出口”。
如果马克龙说的是真的的话，那么这一“禁售武器、严控两用”的承诺，显然比之前中国的承诺更进了一步。
很多人看到这些表现都会怀疑，中俄是产生矛盾了吗？
其实矛盾也谈不上。
中俄虽然大的战略是一致的，但在具体的实施过程中，双方自然会有自己的利益考虑，也会根据自己的利益去做出一些动作。
比如，5月7日，普京就职仪式和中国原定的访欧行程撞了，怎么办呢？
中国选择了继续访欧，毕竟欧洲的市场对中国更重要。
这恰恰也是俄罗斯最紧张的。
要知道，中俄贸易额在去年刚刚突破了2000亿美元，中欧贸易额去年可是达到了7830亿美元的，而且中国的贸易顺差高达3000亿美元！
虽然贸易是互通有无，没什么公平不公平的，但中国毫无疑问是赚钱的一方，所以中国对欧洲出口不容有失。
这也就成了欧洲国家施压中国的一个新筹码。
比如去年底欧盟委员会主席冯德莱恩就表示，不会容忍与中国之间“日益严重的贸易失衡”，不过欧盟更愿意通过谈判解决问题。
那么欧盟亮出这个筹码要干什么呢？
显然，为了乌克兰。
冯德莱恩在接受采访时表示，中方在促进乌克兰危机和平解决过程中应该发挥建设性作用。
熟悉西方话术的都知道，西方希望的根本不是什么“建设性作用”，而是希望借助俄罗斯经济上比较依赖中国的特殊关系，让中方以掐断经贸联系来逼俄罗斯停战。
说实话，欧盟这个要求还是很过分的。
所以，西方国家最擅长的“虚空造牌”就出现了。
比如对中国电动车的反补贴调查，对中国新能源产业进行反倾销调查等等，这其实都是对中国施压的手段。
站在俄罗斯的立场，俄罗斯特别怕中国顶不住欧洲的压力，毕竟中欧贸易额比中俄贸易额可大多了！
所以在中国领导人访欧期间，俄罗斯就破釜沉舟干了两件事：
其1，宣布泽连斯基为通缉犯。
根据俄媒报道，俄内务部依据俄联邦刑法典，宣布通缉乌克兰总统泽连斯基。
此外，乌克兰前总统波罗申科、乌陆军司令帕夫柳克，以及乌国防部前代理部长、乌国防大学校长科瓦利等也被列入通缉名单。
以前俄罗斯和乌克兰再敌对，俄罗斯都没有对泽连斯基这个人下手，哪怕他们真的具备对泽连斯基斩首的能力。
现在不一样了，泽连斯基的任期于5月20日结束，而泽连斯基找了各种理由拒绝举行选举。
这样一来，泽连斯基总统宝座的职位的合法性也就有问题了。
哪怕西方国家仍然会选择支持泽连斯基，但俄罗斯却有充足的理由不承认泽连斯基是乌克兰总统，进而否定整个乌克兰政府的合法性。
这样一来，假如中方继续在俄乌冲突中劝和促谈，俄罗斯就可以用通缉令为借口回绝：
不是我不想谈啊！只是俄罗斯怎么能和一个不合法的政府谈判呢？普京又怎么可能和一个被通缉的罪犯签订合约呢？
这一下子，就让我们很难开口了。
其2，实施战术核武器演习。
开战之初，俄罗斯在战事不利情况下多次发出核威胁，这个我们都还记得。
但是中国也多次强调，核战争打不赢也打不得，一旦核战争开打，那么根据核捆绑理论，所有核国家都要卷进去，包括中国。
所以在中国的劝说下，俄罗斯的核威胁已经停了2年了。
但是，这次俄罗斯，近期专门搞了一个战术核演习，而且是普京亲自下令搞的。
注意这个核演习的定位，不是那种灭国式的战略核演习，而是战术核演习。
说白了就是不会丢那些数百万吨的核弹，但丢一丢那些几千吨到万吨的战术核武器，还是可以演习一下的。
这种武器主要是杀伤十几公里范围内敌方人员和装备，而且相对来说，更为“干净”，残留较少，具有类似于常规武器的作用，使用门槛更低。
俄罗斯官方说，搞这个演习是“为了应对一些西方政治家针对俄罗斯的挑衅和恐吓，而坚定地捍卫俄罗斯的领土完整与国家主权。”
说白了，这就是做给法国看的，毕竟法国刚刚说完要派北约军队进入乌克兰。
俄罗斯传达出来的意思非常坚决：俄罗斯不胜利是绝不会收兵的，哪怕使用战术核武器，也要赢得这场战争！
以上就是俄罗斯向中方间接表达强硬的一面：
大哥，咱俩关系好归好，但你别掺和这事，不是我不给你面子，而是这事是我和乌克兰的事，我们俩没完！
当然，俄罗斯心里也清楚，他们能继续打下去，全靠中国坚持中立的立场，坚持与俄罗斯保持正常的贸易。
为了维持这种正常的贸易，中国也承担了西方巨大的压力，甚至银行都要面临被制裁的风险。
所以俄罗斯为了让中国这种中立状态持续下去，在间接展示强硬之后，俄罗斯也必须向中国释放更为强烈的柔软信号。
说白了，就是要向中方输送利益，给中国补偿。
当下的俄罗斯必须用巨大的利益与中国进行深度捆绑，让中国能坚持中立的立场，与俄罗斯保持正常经贸联系，这对俄罗斯维持经济基本盘尤为重要。
所以我们看到，这次普京访华，陪同的有5个副总理，分别负责经济、社会、能源、资源开发和旅游文化等。
此外，代表团还包括外交部长拉夫罗夫、国防部长别洛乌索夫、财政部长西卢安诺夫、央行行长纳比乌林娜及联邦安全会议秘书绍伊古等重要部门的领导人。
根据《莫斯科共青团员报》的说法，这次访华，普京带了“超过半数的政府部长访问中国”。
这也就意味着，普京几乎要在所有领域与中国开展全方位的合作，或者说，要在几乎所有领域给中国送礼了。
2 罕见的一边倒
很多人观察了这些年的中俄关系就会发现，俄罗斯对待中国，始终有一种微妙的复杂心态。
简单来说，就是形势逼得俄罗斯不得不靠近中国，但俄罗斯又不想彻底沦为中国的“小弟”。
俄罗斯有句谚语：虽然我们是朋友，但我们还是各抽各的烟比较好。
这句话可以说是俄罗斯对华心态的一个精妙注解，也就是俄罗斯现在必须依赖中国，但俄罗斯又想保持自己的独立性。
所以我们就会发现过去在很多事情上，俄罗斯都有自己的小算盘。
比如，中国需要西伯利亚力量2号天然气管道，要求不经过第三国，但俄罗斯希望通过蒙古（路线短），哪怕俄罗斯知道蒙古意识形态比较反华。
再比如，俄罗斯明知道中国想经略中亚，但在很多问题上仍然设有各种障碍（俄企在中亚地区拥有优先权）。
还有，俄罗斯明知道中国汽车产业已经成为支柱产业，但对原装进口中国车仍然层层设卡。
以至于在俄罗斯市场的中国汽车，其实大部分都是在本地生产的，利润有一大部分要交税，提供的也是本地就业机会。
不过这次普京访华，情况就完全不一样了！
我们可以看看这次中俄联合声明，洋洋洒洒上万字，内容可以说是包罗万象堪称俄罗斯给我们送上的满汉全席！
除了政治和安全方面的合作之外，涉及工业、经贸和商业的领域可谓无所不包！
可以说，只要是能合作的领域，都合作了，只要俄罗斯能给的利益，基本都给了。
毫无疑问，如果这份声明的内容完全落实，那么俄罗斯基础设施、工业体系、经济体系和物流体系，都将迎来一次中国式的革命性改革，让俄罗斯成为了融入大中华经济圈的不可分割的部分。
除了经济合作项目，俄罗斯还单独给中国送了三个大礼：
第一是经贸以及战略利益输送。
联合声明提到了三个合作项目，北极航道、黑瞎子岛和图门江出海口。
看起来，这仨项目没啥关联，但只要稍微琢磨一下就会发现，这是一个足以掀翻整个东北亚地区地缘战略格局的恢弘布局。
我们先看一下北极航道。
联合声明中明确，中俄将成立北极航道合作分委会，“推动将北极航道打造成为重要的国际运输走廊”。
北极航道不是个新鲜词，原本北极是个厚厚的冰盖，直接连接亚欧大陆的北端。
但这些年随着地球气候不断变暖，冰盖也越来越小，起码靠近岸边的地方，夏季已经没冰了。
更有科学家学者认为，可能到2040-2050年，北冰洋的冰盖可能会缩水一半！靠近岸边的地方全年无冰！
显然，这就具备了开发北极航道的条件了。
毕竟货轮从北极航道出发去欧洲，路程大概是15000公里，与苏伊士运河路线相比少了5000公里，能节约15天左右的时间。
如果是那种必须绕好望角的大货轮，省的时间和油钱就更多了。
当然，中国看中的不是省油钱，而是安全。
咱们都知道，中国的软肋在于马六甲海峡，但其实远远不止，整个印度洋都是中国的软肋。
中国货轮每天有数百艘奔波于印度洋之上，这一路，有索马里海盗，有印度海军，还有一些立场不明的非洲、中东国家武装分子。
现在美国对打压中国无所不用其极，稍微给这些势力提供一些武器的话，教唆他们给中国货轮添点堵，恐怕中国就要付出大代价。
哪怕中国在印度洋有护航编队，但那几艘船，哪能护得了茫茫大洋之上几百艘船？
比如，胡塞武装那么弱，就能掐断苏伊士运河，如果上面提到的那些势力盯上中国货轮，完全掐断中欧贸易可能够呛，但让中欧贸易成本大幅度提高，是完全做得到的。
所以，中国必须要准备一个PLAN B，以备不测。
北极航线，就是那个PLAN B，原因很简单，这一路上基本都是沿着俄罗斯海岸走，有谁能想不开过来拦截？
当然，这条海路虽然安全，但有个缺点在于需要破冰船。
前面一条破冰船带队，后面跟一溜货船，这样一来速度肯定上不去，而且冬天冰层厚了也很难再破冰。
虽然效率低，但光安全这一条，就足以我们去做准备了。
不过这条航路也有个bug——对马海峡。
如果我们翻翻地图就会发现，货轮从青岛或者大连港口出发，然后进入日本海，绕过白令海峡从北极航路抵达摩尔曼斯克，这一路上有个关口就是对马海峡。
这个对马海峡虽然是公海，但它夹在日本和韩国中间，说不好听点，一旦撕破脸，日韩用岸基火箭炮就能封锁对马海峡。
