今天还是继续，讲电动车的事。

因为昨天文章刚发出，就看到这条消息：欧洲人，要准备对我们的电动汽车动手了！

准备加征的关税水平，欧盟委员会也披露了：

比亚迪是17.4%；

上汽是38.1%；

吉利是20%；

其余的收21%的加权平均税。

后台不少小伙伴看到消息后，就有不少人就问我：对这件事，该怎么看？

还是前天和昨天的观点：

一如果说好听点，是欧洲有些国家，尤其是法国，想借着拜登催他们，来向我们喊价！（详见6月12号的文章：刚刚，改变命运的3大机会，已经来了）

看看能不能压出点好处来！

说难听点呢？

就是对我们的电动车产业，搞一场敲诈！

二是加征关税这件事，如果光美国一家搞，那最后汽车产业，只会死它一家；如果欧洲狮子大开口，要价太高，真的加了，那将是美欧两家一起死！

为啥敢这么说呢？

在解释背后的原因前，先要把这六个字，喊上三遍：

跳出刻板印象！

跳出刻板印象！

跳出刻板印象！

我们应该，跳出什么样的刻板印象呢？

这种国与国之间的贸易冲突，有点像打仗，也遵循打仗时所要应该遵守的规则。

啥规则呢？

简单来说：双方如果力量相当，那就得靠谁家战术、战略、智谋上更胜一筹了；如果双方的实力差距，实在太大，那什么战术、战略、智谋统统失效，强大的一方，可以通过充足的兵力和物资，直接来个实力碾压！

一力降十会！

那我们就来看看，中国和欧洲，顺便也带上美国，在这一块的实力对比，究竟怎么样？

“产能”过剩，是美国喊出来的，就先看看美国现在啥情况吧！

美国这几年的汽车销量，是这样的：

2020年，1458万辆；

2021年，1493万辆；

2022年，1382万辆；

2023年，1550万辆。

这组数字啥概念呢？

1970年，当时美国人口2.05亿，当年卖出了1400多万辆汽车，和2020年齐平！

但2020年，美国人口可是有3.32亿，是1970年的1.5倍啊！

但汽车销量几乎一样！

更何况，2022年美国的汽车销量，连1400万辆，都没爬上！

2023年情况好一点，也就1550万辆！

从这些数字，大家看出些什么来没？

美国的汽车市场，在相对萎缩！

到啥程度呢？

上图！

看到没？

2019年时，美国都还卖出1705万辆车。

这事怎么说呢？

从2020年到今年，才3年多一点，光国债你美国就印了快12万亿，GDP也从2019年的21.3万亿，膨胀到27.4万亿，涨了快30%，结果你的汽车销量，还比2019年，少了快200万辆！你这GDP数字，水分很大啊！

你老百姓的消费，在萎缩啊！

我们再来看看：欧洲的汽车市场，现在是什么一种情况？

2020年，1196万辆；

2021年，1175万辆；

2022年，1128万辆；

2023年，1050万辆！

一眼就能看出！

在逐年下降！

再来看，2019年，欧洲汽车销量是多少？

这数字你想不到：1580辆！

才隔了4年，汽车销量就跌了三分之二！

那最后，再来看我们从2019年起，汽车销量怎么样？

2019年，2577万辆；

2020年，2531万辆；

2021年，2628万辆；

2022年，2686万辆；

2023年，3009万辆！

怎么说呢？

光从销量来看，我们的国内汽车市场，从2020年起，就差不多是美欧两家的总和了！

2023年更是远超，直接比它两家加起来，还要多出400万辆！

如果这不叫实力碾压，什么才叫实力碾压？

这里顺便再说一句：我们去年1到4月，国内卖出了823.5万辆车；今年1到4月，卖出907.9万辆车，和去年相比，增长了10%还多。

这里顺便要说一句：上半年只有1月份，是购车旺季，其余都是淡季；下半年才是旺季，可是会从9月，一直旺到12月的！

怎么说呢？

按照这几年，欧洲购车量每年要下降几十万辆的样子，我们1到4月的这个销量，应该你今年全年的销售量，非常接近！

今天看了不少人写的文章，差不多是这意思：啊呀呀，美国人对我们的电动车，加征100%关税，现在欧洲人又对我们加征关税，我们死定了！

这种想法怎么说呢？

没去查查数字嘛！

但不要觉得难过，没查过数字的人，多的是，至少他们，肯定没查过！

我这里，把绝对确定没查过数字的人名，给大家来列一下：

冯德莱恩，欧盟委员会主席；

耶伦，美国财政部长；

拜登，美国总统……

为啥我敢肯定，说至少他们三个，没查过这些数字呢？

因为只要查过这些数字，但凡还有3两的脑容量，就不会想出对我们车子加关税这种事！

我们是全球最大的汽车市场啊！