瞭望智库:中东快打起来了吗?|2019-05-16

2019年5月16日08:04:09 发表评论

沙特阿拉伯能源、工业和矿产资源部大臣哈立德·法利赫14日说,沙特一条主要石油管道的两座泵站当天遭无人机袭击。也门胡塞武装当天称其使用无人机对沙特的“关键设施”实施了攻击。

这一石油管道将沙特东部省油田的石油运输至西海岸延布港。据当地媒体报道,阿美石油公司已经关闭了这一输油管道,并正在评估受损程度以及如何修复泵站。

法利赫称这是“懦弱的袭击”并予以谴责。他强调,沙特的石油生产未受影响。

就在该事件发生前不久,4艘商船在阿联酋附近海域“遭蓄意破坏”,沙特政府13日表示,其中两艘是沙特油轮。

有专家认为,受袭管道联通沙特东西两岸,恰好绕过了与伊朗接壤的霍尔木兹海峡,避免了石油运输可能被拦截的危险。刚有船只被袭击,又有管道被轰炸,证明策划者正在抓住石油运输环节的薄弱点。

尽管袭击泵站或油轮的确切性质仍不清楚,但它们加剧了中东地区的紧张局势。

遭袭的商船

文 | 千里岩 

本文转载自微信公众号“侠客岛”(ID:xiake_island),原文首发于2019年5月14日,标题为《【解局】一桩疑云重重的“大新闻”》

1

疑云

 


 

最先是黎巴嫩的一个小通讯社发布了一则消息称,阿联酋的富查伊拉港发生多起重大爆炸事件,数艘油轮不明原因起火正在熊熊燃烧,富查伊拉港的输油设施也发生爆炸云云。此消息迅速被若干其他通讯社转载,引起了不小的关注。

然后阿联酋官方立即否认,表示港口秩序正常,不过稍晚一些时候又改口说,确实有几艘商船在其领海内被“蓄意破坏”。声明也没有说明破坏活动的具体内容和实施方,不过从照片看来,应该是爆炸物导致。

先说说这个名不见经传的“富查伊拉”,这是一个濒临阿曼湾的小酋长国。英国在中东的殖民统治崩溃后,跟着阿布扎比、迪拜和沙迦等六个兄弟国家一起组成了阿联酋,但是他的地理位置很独特。

富查伊拉港口距离霍尔木兹海峡最窄处有140公里,是阿联酋唯一可以不经过霍尔木兹海峡,直接将石油输送到印度洋的港口。阿联酋前两年没少了在富查伊拉港上下本钱,搞了一大堆石油运输管线等设备,就是为了绕开那个海峡,以防受伊朗封锁海峡的制约。

红点处为“富查伊拉”所在位置 

今年以来美国不断向伊朗“极限施压”,从外交、经济、军事等方面全方位加大对伊朗的制裁力度。美国还采取各种手段,试图全面禁止伊朗的石油出口,让伊朗断掉经济支柱。

对此,伊朗直接威胁,“我要是卖不了石油,干脆封锁霍尔木兹海峡,谁都别卖了”。伊朗革命卫队还说,如果华盛顿采取具体的军事行动,伊朗将给予美国“致命一击”。

不过,富查伊拉港实际还是在伊朗的火力打击范围内。如果伊朗真的封锁海峡,里面卡塔尔、科威特、巴林和伊拉克的石油运不出来,单凭海峡外的沙特、阿联酋和阿曼的石油产量能不能补上国际原油市场的大缺口,仍是个问题。

按照直线思维,如果海湾地区形势紧张,石油运输大受影响,国际油价就会高涨,大家就会谴责美国对伊朗逼迫太紧……

谁最得益,伊朗?谁是受益者谁就是肇事者,对吧?

事情真的这么简单么?

如果目前在海湾博弈的各方都是孩子,能够运用这种直线思维建立这几层逻辑关系是个令人赞叹的事情。奈何他们都不是省油的灯,事情恐怕就没有这么简单了。

战略位置重要的霍尔木兹海峡

2

时机

 


 

如果美国和伊朗僵持久了,霍尔木兹海峡的局势再紧张起来,势必影响航运。美国就算把沙特逼疯,油价控制得住与否也很难说。到那时,伊朗解套的机会就来了。

所以,美国应该是不想久拖不决的,可是,打又打不得。速战速决没门,伊朗比伊拉克面积大三倍而且手里还有一大堆导弹,可以还手把美国在海湾的盟友家炸的稀巴烂。美国今天可背不起一个大号的伊拉克战争了。

也许是想清楚了这一点,另外觉得伊朗只要不动手,可能也没啥牌了,所以特朗普上周四在白宫记者会上又说,“等着伊朗总统鲁哈尼打电话”——意思是其实还是可以谈的。

从伊朗这边看来,就算伊朗的确有封锁了海峡的心思,也还不是时候。因为那就意味着真的要跟美国战场见高低了;按照伊朗的实力,不到山穷水尽不会那么做。

毕竟,一边俄罗斯帮着转手卖石油,另一边发动群众蚂蚁搬家式的往外捣腾石油,怎么着也能撑住一段时间。再说了,哪怕是嘀咕嘀咕重启核武器计划,让欧洲心惊肉跳一阵子,没准也能绕开制裁机制。

那,此次事件可能是沙特或者阿联酋搞鬼吗?他们当然不喜欢伊朗。可是,海湾地区打起来,这两个国家首当其冲,想必也不会喜欢让自己变成美国跟伊朗开打的人肉盾牌。

于是我们看到,“霍尔木兹海峡爆炸”事件发生以后,巴林、埃及和也门等国也发表声明谴责:“这类不负责任的行为会导致本区域的紧张局势和冲突升级,使人民置于极大危险中。”

可见,海湾国家都不想目前的安全形势急速崩溃,哪怕这种形势“脆弱得像是玻璃”。

要知道,上次波斯湾油轮吃苦,还是1980-1988年的两伊战争时候。当时,伊朗跟伊拉克为了断对方财路,专挑装了对方原油的油轮下手;最后美国拉偏架,打了伊朗一顿,还包括美军打掉一架伊朗民航机,让290名无辜乘客丧生的悲剧事件,“袭船战”才最后打住。

对了,顺便说一句,对于1988年击落民航机一事,美国到今天既不道歉也不赔偿,就连肇事舰长也没有怎么样。

富查伊拉港口

3

动机

 


 

我们不妨分析下此刻各国的心态。

对于美国来说,此事只要不闹大就不怕,影响不了油价太多,但是如果把这口锅让伊朗背了,好处就大了,完全可以复制当年的“洗衣粉”老梗,大可转身对欧洲说,看,伊朗都搞恐怖爆炸了,你们还要帮他说话吗?

伊朗则有点尴尬。前段时间想要搞事的口号喊得太响,如今不是时候的出了这个事,背锅的嫌疑最大。要是现在不撇清了,原本还有点指望的欧盟态度肯定彻底没戏了,所以赶紧先撇清了再说。

沙特和阿联酋估计心中现在是暗喜,美国轻易不会打,伊朗轻易不会打,但是紧张了,油价似乎可以上涨了。最少,也可以给美国一个不用增产的交待——毕竟此前特朗普要求两国增产石油,以缓解石油短缺的恐慌。

对于以色列来说,阿拉伯国家头破血流伊朗伤筋动骨,打起来才是好事。

 

躲在角落里的伊斯兰国(ISIS),虽然他们从来没在海湾国家瞎折腾过,但是要是如今美国这时候掉进伊朗坭坑里,那可是超级大好事。一旦地区发生战争,他们多半有机会缓口气,而且一旦美国灭了他们最看不上眼的伊朗,就更好了。

俄罗斯则会比较淡定:打起来不是坏事,打不起来拖下去也能挣钱。如果美国真的跟伊朗开打,估计就顾不上乌克兰问题了,油价大涨,自个儿也会发财。照这个逻辑,连委内瑞拉应该也能缓口气。

所以,在目前这个时间点上出这件事情,相当微妙。对于伊朗来说,这正经是件坏事;对其他几方来说,或多或少都有好处。所以,未必没人干出来点没底线的事情。

所以这次事件目前仍是迷雾重重,还真不好说是谁干的。不过,大戏的帷幕,似乎已经拉开了一角。

延伸阅读 :

伊朗被制裁后,这个国家变得举足轻重……

英媒报道,分析师称,如果石油输出国组织(欧佩克)填补伊朗和委内瑞拉的产出缺口,到年底时石油备用产能可能跌至相当于全球石油需求的1%以下,这样一来,一旦出现意外供应中断的情况,油价会出现剧烈波动。

本文转载自微信公众号“参考消息”(ID:ckxxwx),原文首发于2019年5月15日,标题为《伊朗被制裁后,这个国家变得举足轻重……

据路透社5月13日报道,备用产能是指一个产油国可迅速投产并维持运作的富裕产能,可以在发生自然灾害、冲突或其他造成供应意外受阻的情况下,为全球油市供应提供支持。

路透社报道截图

报道称,只有为数不多的产油国拥有备用产能,其中绝大多数的备用产能都在欧佩克最大产油国和全球最大石油出口国沙特手中。

报道指出,今年油市面临重大供应短缺,主要由于美国对伊朗和委内瑞拉实施制裁。分析师称有充分的备用产能可以弥补他们造成的产出缺口。

路透社估计,这两个国家的产量已较2018年峰值总计下降了185万桶/日,但产量料将进一步下滑,特别是伊朗。

报道称,虽然分析师预计,今年余下时间委内瑞拉产量将稳定在当前的70万-80万桶/日,但伊朗石油产量料将进一步下滑,之前美国寻求完全切断其出口。“伊朗目前产量为250万桶/日左右,我们预计年底之前将降至约200万桶/日。”英国能源视线咨询公司地缘政治分析师里卡尔多·法比亚尼表示。

资料图片:伊朗首都德黑兰南部索罗什油田的一处采油平台。(路透社)

高盛预计,伊朗出口将稳定在40万桶/日,较4月水平下降90万桶/日。“尽管沙特、阿联酋等欧佩克国家可能填补伊朗出口下滑造成的缺口,但代价是备用产能大幅减少,并增加了中东地区潜在冲突的风险。”巴克莱在研究报告中表示。高盛也预期欧佩克有足够的备用产能来弥补委内瑞拉和伊朗减少的石油出口。

但报道也指出,分析师预期沙特在增产上会比去年谨慎许多。去年在特朗普要求取代伊朗原油出口后,沙特在去年11月把产量提高至逾1100万桶/日的纪录高位。

报道称,如今沙特不愿意太快提高石油供应,以免冒着油价崩跌和库存大增的风险,尽管特朗普政府仍施压要求降低油价。“他们(沙特)会等到制裁豁免的影响消退后才会增产。”法比亚尼表示。

资料图片:沙特阿拉伯石油公司谢拜油田。(路透社)

据报道,能源视线咨询公司预估欧佩克第四季备用产能料下降到约92万桶/日,低于第二季的205万桶/日与第三季的140万桶/日。若备用产能下滑至低于100万桶/日,或占全球石油需求的1%左右,万一利比亚与尼日利亚这些地方的产量减少,油价将容易出现大幅震荡。

报道称,利比亚内战正打得激烈。利比亚目前产量超过110万桶/日,不过该国国家石油公司曾警告称冲突对持续产油能力构成威胁。分析师法比亚尼表示,若利比亚产出发生重大中断将是巨大的负面冲击,将更加凸显备用产能捉襟见肘。尼日利亚尼日尔河三角洲主要产油区一再发生输油管线故障,导致该国原油生产遭遇严重供给中断。

据报道,美国能源信息局指出,预期美国2019年原油产量将增加149万桶/日,至平均1245万桶/日,高于前次预期的增加143万桶/日,也超出国际能源署预期的2019年全球石油需求增长140万桶/日。

花旗集团分析师预期,欧佩克及其同盟将会在第三季增产,届时随着油品需求增至年度高峰,炼厂对原油的购买兴趣一道上涨。“8月之前,炼厂的原油需求将会较5月时高出300万桶/日,同期的油品需求可能会增加多达400万桶/日,就像2016年同期表现一样。”花旗表示。

 

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