美国似乎做了中国的陪衬，这是近期航天界热议的话题。自从中国登月探测器降落到月面以来，美国政府谈判小组就非常热心地想跟中国讨论如何保护人类在月球上的历史遗迹，其中就包括阿姆斯特朗的脚印和插在月球的美国国旗。
对此，中航科技一院正高级研究员、副总工程师李洪波表示，这反映了中国正在崛起为全球航天领军者之一！
与此同时，同样备受世界关注的波音星际客船，却让美国航天部门沦为了笑柄。据美国太空新闻网报道，由于波音需要花费更多的时间来解决星际客船的推进器故障，两名宇航员从空间站返回地球的时间，将再度推迟到7月6日，这已经是星际客船第三次延长返回日期了。
一边是从月背采回稀有土壤，并在返回时通过两次打水漂彰显其强大航天能力的中国，一边是带病起飞甚至连接回宇航员都够呛的美国，中美航天的位置似乎变了。在如此鲜明且强烈的对比下，很多人觉得这就是美国航天快不行的象征，表面上看好像的确是这样，但中国有句古话说得好，塞翁失马焉知非福。
在戎评看来，星际客船故障频发，恰恰是美国航天事业凤凰涅槃重铸全球竞争力的契机。因为波音不行正是NASA想看到的结果，当然，背后的缘由说来就有些话长了。
1957年10月4日，苏联成功发射世界上第一颗人造卫星斯普特尼克1号，从此把美苏争霸的赛道扩张至太空领域，这一天，被惶恐至极的美国人命名为斯普特尼克时刻。
