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后沙:瓶子的故事:对“罐车混装油”事件的个人理解 |2024-07-12

这一周以来,“罐车混装油”事件闹得沸沸扬扬,因为关系到每个人的食品安全问题,这事很大,大到什么程度?

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7月9日,国务院食安办就罐车运输食用油乱象问题成立联合调查组,彻查食用油罐车运输环节有关问题。

那些作奸犯科、偷鸡摸狗的相关从业者一定会挨板子。

这十几年来,我们不知道经历过多少个网络热点,但能给人留下深刻记忆的唯有“食安”,三鹿奶粉、地沟油、苏丹红、瘦肉精……甚至连“三聚氰胺”这样一个化工原料都令人耳熟能详。

说食品安全大过天也并不为过。

我以前还以为食用油肯定是在厂里直接生产,然后分装装箱,一条龙,流向千家万户的餐桌!

现在知道事情并非如此,里面居然有这么多的门道。

罐车混装乱象的关键在于运输。国务院联合调查组也说得很明白,彻查食用油罐车运输环节有关问题。

我平时不大写国内的事情,国内的一般都是在微博上哔哔。

不过,“罐车混装油”事件已经引起国际关注了,CNN、BBC都上场了。

国内外一些人不约而同地脱离了重点–“运输环节”,齐刷刷地将矛头对准了中储粮。

既然CNN、BBC都这么关心,那就说说我个人对这事的理解吧。

当然,我不是那种“上知太空,下知子宫;既懂夜总会经济,又懂全中国安检”的大明白。

更不敢给国家下指导棋、给网友们指点迷津。

强调一下,只是个人理解。

瓶子的故事

地球上有个古老的村子,祖上曾经阔过,也曾经被邻村欺负得很惨。

1949年之后,开始重建家业,村里各项事业如今都有了很大起色。

做酱油的阿东就是其中之一,他负责保障村里的人吃到安全卫生的酱油,而且还要做到便宜又大碗。

同时,阿东承担着另一项工作,就是稳定村里的酱油市场价格,这是村委会交给他的政治任务。

由于家家户户都离不开酱油,于是村里就有了好几家卖酱油或酱油加工食品的商户。

买酱油的这帮人叫阿北,他们都需要用一个大瓶子把酱油装回来。

不过,阿北一般没有这么大的瓶子。

于是,有大瓶子的阿南就跟阿北合作,用他的大瓶子赚跑腿费。

阿南总想大瓶子在来回跑活时,每次都能装满东西。

阿南这帮人里面出了一些缺德鬼,大瓶子有时装酱油,有时装煤油,再去装酱油。

这样搞下去,不仅会让村里的人吃到煤油,也令做煤油生意的人不高兴,因为煤油也掺进了酱油。

但是用大瓶子各装各的,成本又太高,阿南不想这么干。

本来跑腿就是一件低门槛的辛苦活,业内卷得很厉害,阿北又不愿意提高运费。

因此,阿南为了多赚钱,不仅不用专门的大瓶子,连洗瓶子的钱也要省。

这活最终是要落到背着大瓶子跑腿的个人身上。在层层抽利的情况下,到了跑腿者这里,银子已经所剩无多。

于是,看起来不大起眼洗瓶子费用,就成了阿南这帮人自上而下的最后利润增长点。

这大瓶子就什么油都敢装,管他害不害人。

而负责大瓶子检查的人,也只是草草了事,摸摸瓶口就OK了。

而草草了事的背后,也可能有见不得人的勾当。

村里的人天天看见阿南拿着大瓶子在路上跑,但并不知道这个行当里的“公开的秘密”。

阿西是包打听,很多年前就有阿西爆过大瓶子的黑料,但都没有在村里形成影响。

往往是被当成特定的一地一事处理掉,一直波澜不惊。

阿南更是不会良心发现,去衙门当证人把黑料说出来。否则,这人就不用在这行业混饭吃了。

阿北只要能用“满意的价格”雇到阿南用大瓶子转运酱油,也就听之任之了。

作为买家,阿北觉得没有必要由自己来搞专用的大瓶子。

阿东也不想多事,大瓶子来了,只要瓶上有了食用标志,让他们装走酱油就是了。

说难听点,食堂里的阿姨不想管打饭打菜的用什么装饭菜,除非那人太恶心把马桶、痰盂拿到食堂窗口。

于是,这烂事就被盖了20多年。

但这次阿西爆料跟以往不同,它把阿东挂了出来。

这下,全村都震惊了,事情就大条了。

客观上来说,阿西跟踪阿南,阿西立功了,因为这次爆料促使村委会下决心解决这事。

但阿西却只盯着阿东,阿北和阿南却被“忽视”了。

村里茶馆的说书的、唱戏的也一哄而上猛轰阿东。

特别是那个说书的老狐,一天一场地在乡亲们面前控诉阿东。

然而,当火一路烧到了阿北这里时,情况变了。

阿北这帮人,只有阿花出来说:

1、自己有大瓶子专门用来打酱油。

2、绝不允许出现混装现象。

3、全程有GPS随时可查,装酱油还要带上铅封。

4、百分百抽样不合格品严禁入厂绝不卸货。

阿花得到了很多人的支持,但从这长期乱象来看,自查自证仅仅只能是参考,一切还要等村里的调查结论。

而现在被阿西无意架在火上烤的阿鱼就说不清了。

阿鱼事后发了三次声明,都是模模糊糊。但阿西和说书的都只是摸了摸鼻子,不吭声了。

村里人怀疑这是因为阿鱼老板是外村的,阿西和说书的向来不敢碰外村的。

有趣的是,这两天外村的包打听也开始炮轰阿东了。

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稀嗯嗯,7月10的文章标题就是《食品安全丑闻震惊中国!报告称食用油和燃料在同一卡车上运输》

配图就是阿东。

哔哔吸的矛头也对准了阿东。

这不就是围剿吗?

阿东作为生产者、卖家,他有这么大罪过吗?

他并没有管辖阿南的权力。

众所周知,权力与责任是相联的。有权无责,那是祸害;有责无权,那是找死。

那么问题来了:

一、如果接下来将阿南的管理权交给阿东,阿西和说书的是否会炸窝?

这是大包大办啊,阿东坐大,不符合市场经济原则。

二、如果村里强行规定必须专瓶专用,那么阿南的成本就会大增。

很多小阿南将破产,甚至还不出贷款,很多跑腿干活的也将失业。

到时,阿西会不会又哀叹“民生之艰难,小企业没有活路”?

三、如果要阿北们都必须建立独立的大瓶子运输队(这是根绝混装的最优办法),但有几个阿北能接受?

就算阿北做到了,增加的成本,他们也会摊到消费者这里。

有人说,那就让阿东建立大瓶子运输队。

但这事的责任没有往产业链上游推的。要真是这样推的话,更上游–大豆的主要来源地–村西头的阿美,要不要承担负责?

阿美只是种大豆,卖大豆的,它管你那么多,它没有责任。不过,阿美是个歪人,他把他们村的芬太尼危机怪到我们头上。

在这起事件中,阿东是责任最小的一方。他的过错,就是没有检查出阿南的大瓶子有没有洗?但事实上,这能查什么?

阿北的责任更大,毕竟,大瓶子是他去找来的,运费钱也是他付的。

责任最大的当然是阿南。

现在都知道,阿东酱油质量本身是没有问题的。

确保酱油质量才是阿东最大的责任,如果一环一环的责任不厘清,怎么追责?

而阿西却要阿东承担杀头的责任,完全是情绪化的攻击。

更不要忘了,阿东还承担着“稳定村里的酱油市场价格”的任务,这也意味着阿东伤害了外村四大粮店的利益。

所以,就算把阿东弄死,混装问题不是仍然没有解决吗?

而我们要解决不就是混装问题吗?怎么变成要解决阿东了。

逻辑混乱或许就是阿西和说书人的天生技能。

既然联合调查组已经开始工作,问题也必定能解决,但也肯定会有大大小小的利益团体因此倒下,这就要看决心了。

阿爷的板子已经拿起来了,该打谁?

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阿南该死,100大板吧。

阿北50大板,阿东20大板。

阿西呢?免打,毕竟是他揭开了盖子!

但阿西也要反思,搞双标害人害己!

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