近年来，美军在“协同作战飞机”(CCA)平台建设方面加速布局，依托F-35等五代机平台，深入探索人工智能(AI)驱动的无人系统与有人战机的深度融合路径。2025年5月25日，美国空军在科罗拉多州奥罗拉市的公开演习中首次展示了由CCA项目下的YFQ-42A与YFQ-44A两型无人战斗机与F-35隐身战机组成的“有人-无人协同作战编队”，标志着美军空战模式正式迈入智能化协同作战新时代。在此将通过对美军在该领域的典型技术试验与系统架构演进的系统分析，探讨其对我军军事智能化建设的启示与借鉴价值。
一、AI代理赋能空空作战，探索五代机控制多架无人机
美国空军将F-35确定为整合CCA无人机的关键平台，致力于通过为F-35集成AI实现对多架CCA的同步控制，以实现五代机与无人机的无缝协同。
尽管洛克希德·马丁未入围CCA项目第一阶段承包商名单，但其在可与F-35协同的无人机设计、有人-无人协同AI技术等方面持续深入研究，并已成功利用AI实现空对地干扰和地理定位。此外，该公司开发的无人机协同界面，使飞行员可通过F-35或F-22的触摸屏平板电脑指挥多架无人机与对手交战，这些成果为其入围CCA项目第二阶段奠定了一定基础。
图1：2024年载人飞机飞行员向AI控制的飞机发送实时指令
自2024年起，该公司基于增强型协作高频定位系统(ECHOS)项目，展开AI在空对空任务中的测试，典型测试情况如下表所示。
表1：AI代理驱动下的空对空作战典型测试情况
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