先请看新闻：
美英加拿大怀疑伊朗“错误击落”客机，伊朗断然否认！
来源：环球网 2020-01-10 09:13
乌克兰一架客机8日在伊朗坠毁后，事故原因引发猜测。当地时间9日，美国总统特朗普表示了他对此事的“怀疑”，此前有消息称失事客机系伊朗导弹击落。同一天，加拿大总理特鲁多和英国首相约翰逊都宣称，乌克兰客机是被伊朗导弹击落的，但他们又都表示这可能是无意的。
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这么说就是为了救波音的，不是为了打击伊朗的，“但他们又都表示这可能是无意的”。这就是说，尽管他们把黑锅往伊朗头上甩，但并不打算追究责任。
在那个空难刚发生的时候我就说暂时不要朝阴谋论方面去想，可能真的就是飞机问题。我最早一条微博是“波音737系列真的药丸”，后来，我还建议中国对737-800、900实施禁飞。如果真这样，国际上其他国家也会跟进，那波音737系列都面临禁飞，这个系列就完蛋了，进而波音也就要面临崩盘的危险。波音是美国目前为数不多的大型制造企业，也是大到不能倒的企业。一旦波音倒下，通用电气的危机也就要来了。波音供应链涉及加拿大很多企业，这对加拿大的经济也将造成较大影响。英国同理，波音很多发动机使用的是英国RR发动机，波音受损，英国经济也受影响。
空难刚发生，大家都说是机械问题。乌克兰就声明，飞机是新的，刚进行过检修，同时还排除了导弹袭击等意外情况。但是过了仅一天，乌克兰的态度发生了变化，先是不排除导弹击中、恐怖主义。后来要找来自俄罗斯的导弹碎片，把空难发生的原因往导弹击中方向引。乌克兰的这个说法既配合了美加的说法，同时还带有私心——诬陷抹黑俄罗斯。
所以，美加主导、乌克兰配合，一定要摘干净波音的问题，排除飞机本身发生故障的可能。否则，这次空难一定会重击波音公司，波音的股票要暴跌。刘总马上要去美国签协议，美方要是敢耍滑头不签，中国就可能立即宣布对这个机型进行禁飞，在波音在水里拼命挣扎的时候往他背上再压一块砖。
伊朗外交部：坠机原因调查已正式启动，乌克兰与波音公司代表受邀参与
来源：环球网 2020-01-10 09:13
【环球网报道记者张晓雅】美国有线电视新闻网(CNN)9日最新消息称，伊朗外交部发言人阿巴斯?穆萨维在推特上表示，根据国际民航组织制定的国际准则，对乌克兰国际航空公司客机坠毁原因的调查已经正式启动。
穆萨维还补充说，乌克兰和波音公司的代表也已被邀请参与调查。他还在推文最后说：“我们感谢任何能够向主管委员会提供信息的国家。
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邀请飞机制造商和飞机所属航司参与空难调查，这是国际惯例，没问题。但是，伊朗一定不要把黑匣子交出去，就在本国读取数据，否则就可能被别人黑。如果想和蓝队进行合作，那就拖延调查时间，不确定事故原因，然后各说各话。手段常用的，就是黑匣子受损，有数据缺失。就像有些重大事件发生的时候，监控坏了、硬盘坏了。
波音大半年来日子不好过啊：
美国飞机租赁公司CEO：因中国订单锐减，波音787或减产
澎湃新闻2020-01-10 10:54
当地时间1月10日，据路透社报道，美国飞机租赁公司Air Lease Corp首席执行官（CEO）John Plueger于当地时间1月9日称，由于来自中国的订单大量减少，波音公司可能会被迫将其787客机的产量削减至每月10架。
波音因737 MAX飞机的停飞而受到挫折，该公司2019年称，由于一些订单取消和需求疲软，预计到2020年末，波音787飞机的产量将从目前的每月14架降至每月12架。
John Plueger称，中国是波音787的主要买家之一，最近还没有从波音公司购买新飞机，在没有中国进入市场的情况下，“很难看到2020年月产12架飞机的可持续性。”
此外，John Plueger还称，由于这么长时间的737 MAX危机，波音公司开发新型中型飞机（NMA）的动力“已经大大减少”。
此前，波音NMA项目作为最长航程的窄体喷气式客机，被认为是空客A321XLR的直接竞争对手。
John Pluege称，只有到737 MAX确定开始复飞，在此之前都别想其他的了。
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中国可以救波音，也能整死波音。有网友对我说的停飞737-800、900不理解，认为停飞波音，我们国内空运怎么办？这有什么呢？上次全面停飞737MAX，也有人这种担心，实践证明，天没有塌下来。
这次我说停飞，其实停飞有好多种形式，最重的就是737MAX，中国拥有的全面停飞不说，还禁空，不允许其他国家的737MAX飞越中国领空。其他的方式不同，负面影响也不同，我可以叫这种飞机停飞三天五天检修，也可以一个航司一个航司停飞检修。但是，一旦中国官方命令停飞检修，对波音的全球市场都是很大的。可以这么说，波音现在就眼巴巴的看着中国。
