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小木屋:央视罕见公开,辽宁舰遭美军双航母夹击,歼15战胜美战机,我飞行员:8000米高空缠斗|20241-10-06

央视罕见公开,我歼15战机实弹缠斗美军机,成功获胜的消息。

2022年5月,辽宁舰西太远洋训练时,美国海军林肯号(CVN-72)和里根号(CVN-76)航母打击群同时从东、南两个方向夹击我辽宁舰,并且频繁派出舰载机对我军进行跟踪监视并且骚扰。

 

林肯号(CVN-72)和里根号搭载的舰载机主要是大黄蜂和F35,在这种关头,我军飞行员张敏和战友挂弹起飞,死死咬住美军机,从高度8000米缠斗至2000米,最终美军机被成功驱离。

张敏是解放军的一等功臣,曾是最年轻的航母载机着舰指挥官,他有多牛呢,他使成功成功攻克了航母“夜间着舰“的难关,有人把这形象地比喻为“在漆黑的夜晚,蒙着眼睛,驾驶着时速200多公里的汽车行驶在高速路上”。

而张敏和战友实弹和美军战机进行硬对抗,也说明了情况的凶险,以及我军做好了开火的准备。

 

这个新闻,可以说透露出了重大信息,要知道,很多人认为,我歼15舰载机是一个过渡性产品,时间紧任务急仓促拿出来的产品,作战力并不强。

但是此次在面对美军大黄蜂甚至是F35,我歼15在和对方硬碰硬的情况下,甚至取得了胜利。

要知道,美军可是专门针对我军的歼15进行专门性训练的,美军VFC-12中队的“超级大黄蜂”战斗机,被涂成了中国海军的歼-15型战斗机的涂装,作为“假想敌”来模拟中国海军航空兵的行为模式,来磨练其它中队。

这也说明了官方公开的歼15的数据,是非常真实的,根据官方的数据显示,歼15的数据相当漂亮,航程3500千米,升限20000米,最大速度2.4马赫。

F/A-18E“超级大黄蜂”如果只带3个副油箱的话,转场航程才3070公里,副油箱油用完扔掉也只能飞3480公里,加上歼15要更大更重些,对同样的挂载敏感度低,因此歼15载重航程相比F/A-18E“超级大黄蜂”有一定的优势。

 

这也是为什么歼15能够和美军战机从8000高空缠斗到2000米空中的原因,高速稳盘机动和垂直机动以及加速性能方面都非常强劲。以最大2.4马赫来说,超声速性能完胜带2中2近后最大平飞速度仅有1.6马赫的超级大黄蜂。

此次央视公开的信息,可以说充分说明了我歼15战机的含金量,打破了一直以来对歼15的质疑,也充分说明了,我官方公开的数据从来只有保守,并不存在夸张的可能性。

从官方的报道来看,歼15的技术甚至有不少都是中国独创的绝密性技术,我甚至都相信,和歼15缠斗的可能是美军的F35舰载机,因为有肥电之称的F35,并不具备超音速巡航的能力。

 

需要说明的是,我军的歼15一直都在升级之中,比如飞控系统、机载航电、火控系统、发动机等都进行过优化升级,使得我歼15战斗机的作战能力一直都处于一个提升的状态。

不仅如此,基于歼15改造的舰载电子战飞机歼15D也已经服役,中国成为美国之后第二个掌握了舰载电子战飞机的国家。正如歼35和歼20一样,歼16D和歼15D也将成为中国电子战双雄,活跃在空军和海军之中。

 

歼15D最大的作用就是瘫痪美军宙斯盾,甚至猎杀美军F35,我们都知道,歼15D不是隐形战机,它是怎么做到的呢?歼35是通过自身的隐身性能让雷达难以察觉,而歼15D则不一样,它是干扰对方的雷达,从而对方的雷达难以识别。这就是反雷达伪装,反雷达伪装是利用各种反射体模拟固定或活动目标,改变地形地物的原有雷达图像或利用吸收物质覆盖于目标的表面,减少目标对雷达电磁波的反射,以隐藏真实目标。

由于受到歼15D的电磁干扰,美军宙斯盾雷达屏幕基本上是啥也看不到,还有杂音和变形虚化的画面,导弹无法锁定目标,而等到看到了我方的战机,美军舰就只能密集阵进行攻击,如果无法打掉敌人的电子战飞机,己方的导弹就始终无法使用,只能任人宰割。

歼15D机翼两侧内侧挂架还挂着国产鹰击-91反辐射导弹。鹰击-91反辐射导弹采用固体冲压发动机,射程远、战斗部大,特别适合攻击摧毁宙斯盾这样的移动式雷达系统。这样歼-15D电子战攻击机就具备了硬/软一体化电子战能力,由防空压制升级到防空摧毁。

这些年以来,解放军和美军在西太平洋的博弈越发频繁,而美军落败的次数也越来越多,这都说明了我军实力在不断强大,要知道,我海警最近可是去了美国的阿拉斯加海域,而美国却没有任何反应。

这一切都在说明,中国的实力,已经让美军应对吃力了。

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