据新华社12月29日号报道，阿塞拜疆总统阿利耶夫29日说，25日在哈萨克斯坦失事的阿塞拜疆客机是被俄罗斯“非故意”击落的。阿方向俄方提出包括认错和赔偿在内的三个要求。阿利耶夫表示：“我们今天可以明确地说，客机是被俄罗斯击落的。这是事实，没有人能否认。再说一次，我们并不是说这是故意的，但它是被击落的”。
最近的新闻几乎都被飞机坠毁霸屏，从阿塞拜疆到韩国，从加拿大到荷兰，飞机空难频发背后到底隐藏着什么样的真相？本文将对此做出全面解读。
【阿塞拜疆客机坠毁】
综合国内外媒体报道，血饮发现这起事件两个比较诡异的点：
01
为何偏航
阿塞拜疆飞机原本计划飞往俄罗斯，在飞抵俄高加索车臣地区的格罗兹尼地区的时候遭到地面袭击，安全起见的话，只需原路返回阿塞拜疆首都巴库即可，但它却偏航到东北方向，进入离巴库更远的哈萨克斯坦领空，最后坠毁在阿克套地区。这说明飞机在格罗兹尼附近被击伤尾部后，导航受到严重干扰，这才出现了飞机偏向东北，而非返回距离更近的巴库的情况。
那么，从巴库飞往哈萨克斯坦地区的途中，到底是谁在干扰客机导航？
02
是否故意
阿利耶夫指出是俄罗斯击落的，12月28日号普京也就飞机坠毁进行了公开道歉，但同时声明是非故意所致。阿利耶夫同样强调，俄罗斯并非故意击落。
除双方一致认可外，非故意击落还有其他证据予以佐证。击伤客机的是俄罗斯铠甲-S1弹炮合一防空系统，该系统针对的是无人机等低空低速目标，很显然，它将客机误判为了无人机。如果要故意击落比无人机的雷达反射面更大、飞行高度也更高的客机，俄罗斯直接启用S400防空导弹即可，根本用不到铠甲S1。
【谁有作案条件】
导航被干扰＋非故意击落客机，这两点结合在一起，凶手就已经呼之欲出了。
12月12日号，乌克兰无人机袭击了事发地点-车臣首都格罗兹尼的卡德罗夫精英卫队营地，卡德罗夫勃然大怒，表示要以牙还牙。
该新闻说明，正是乌克兰无人机袭击格罗兹尼导致俄军在该地区增强防空作战，才让俄军部署的铠甲S1误将低空降落的阿客机当成了无人机击伤。
客机坠毁后，乌克兰和美国第一个跳出来说是俄罗斯故意击落客机。
正是乌克兰纳粹和背后的北约将战场扩大到了格罗兹尼，这才让该地区空域变得不再安全，他们是该地区空域安全的破坏者，俄罗斯和阿塞拜疆都是受害者。
技术上，有能力在该地区干扰GPS导航并执行无人机作战的国家，除了俄罗斯之外，还包括乌克兰的盟友美国和以色列。
美军在飞机起飞点巴库拥有军事基地，2024年5月19日号，伊朗总统莱希坠亡当天美军出动的C17战略运输机就是从巴库起飞的。以色列在巴库也同样拥有无人机及情报中心，之前以色列袭击伊朗境内目标出动大量无人机就是从巴库起飞的。有巴库基地支撑，美国作为GPS拥有者，可以方便地干扰客机导航，以色列利用大型无人机指挥作战中心诱导阿客机被误判也轻而易举。
地理上，巴库深入里海，美国和以色列在这里建立军事基地和情报中心，可以方便地干扰该地区空域的任何飞机，而且，美国以色列和乌克兰一直敌视俄罗斯，所以，从作案条件与动机角度而言，客机从格罗兹尼飞往哈萨克阿克套地区途中，最有能力和动机干扰客机导航的美国和以色列高度涉嫌。
【谁又前科累累】
既然不是俄罗斯故意击落，那么，如果是美以在背后下黑手，这个过程到底是怎么操作的呢？
