歼星兔子：扶摇直上九天舒|2025-02-12-汉风1918-汉唐归来-惟有中华

今天下午17时30分，海南文昌航天发射场，“长征八号甲”运载火箭搭载星网技术验证卫星扶摇九天、顺利成功。我在现场同暗影团队部分成员以及相关朋友观摩了发射全过程，可以说是激动人心、振奋无比。为什么这次任务要特别作文呢？因为这是长征八号甲火箭的首飞。而“长征八号甲”运载火箭首飞成功的意义，亦不止于首飞…

其实这次任务先后延期了三次，整个过程还是非常曲折的。去年12月9日，“长征八号甲”运载火箭就完成装船，通过海运运送至海南文昌航天发射场，而这是经历了技术延期之后，才将要迎来的首飞。但是这个首飞确实是一波三折的，最初原定的发射日期是今年1月19日，但由于搭载卫星的技术问题，不得已延期一周，至1月25日发射。可卫星的问题解决了之后，我们又发现发射时机上不太合适，卫星入轨的轨道出现了“遮挡”，所以不得已再次延期，延期后的时间为2月11日18时03分。进入2月份，本以为一切都将非常顺利，没想到气象上又出现了些“小插曲”，但事已至此，又无法再次延期，于是只能将发射时间提前33分钟，所以最终的发射时间为2月11日17时30分。好在整个发射过程一切顺利，卫星也顺利进入预定轨道，也算是没白忙活这几个月。

那么，为何“长征八号甲”运载火箭如此重要呢？这还要从它的基本型号，“长征八号”运载火箭说起。事实上“长征八号”运载火箭是基于商业航天的现实需求而专门研发的，我们已有的运载火箭由于各自的定位和使命不同，有的型号运载能力稍显不足，有的又运载能力过大，成本过高，对于市场占比达到七成以上的商业卫星而言，我们缺乏适合的火箭。所以，研制新型中型运载火箭，填补太阳同步轨道卫星发射能力空白，满足未来各类发射需求，就成了彼时的当务之急。在2015年的时候，就开始了“长征八号”运载火箭的技术论证，转年到了2016年，于军民融合科技创新展览会上展示了“长征八号”运载火箭的模型。这一点很重要，请大家务必记住“军民融合”这个要点。而后到2020年12月22日12时37分，“长征八号”运载火箭在海南文昌航天发射场完成首飞发射，火箭飞行正常，试验取得成功。

“长征八号”运载火箭采用芯级捆绑2枚助推器构型，全长约50.3米，起飞质量约356吨，起飞推力约480吨，700千米太阳同步轨道运载能力不小于4.5吨，同时可兼顾近地轨道和地球同步转移轨道发射需求。可以说，长征八号”运载火箭就是针对新型太阳同步轨道设计的运载火箭，主要面向具有蓝星竞争力的商业卫星发射任务。但是，在“长征八号”运载火箭首飞成功之后，其任务能力还过于单一，对于低轨道组网发射需求的适应性还有很大差距。于是，我们及时对“长征八号”运载火箭进行设计改进，这就有了针对低轨道组网发射需求的“长征八号甲”运载火箭。换句话说，“长征八号甲”是基于“长征八号”面向中低轨道组网发射需求改进而来的。具体参数上，其芯二级由此前直径3米氢氧末级替换为直径3.35米氢氧末级，并增加配备了直径5.2米大型整流罩。

“长征八号甲”运载火箭采用两级半构型，由芯一级、芯二级以及两枚助推器构成，芯一级配备2台YF-100液氧煤油发动机，采用富氧分级燃烧循环，海平面推力约125吨，海平面比冲300秒，干质量1.9吨，单枚助推器配备1台YF-100发动机；芯二级配备2台YF-75H氢氧发动机，采用闭式膨胀循环，单台真空推力10吨级。整箭高度为50.539米，芯级直径3.35米、助推器直径2.25米，而且可选配直径4.2米、5.2米两种规格整流罩，起飞质量约371吨，起飞推力约480吨，近地轨道（LEO）运力为10吨级，700千米太阳同步轨道（SSO）运力为7吨级。“长征八号甲”运载火箭具备性能先进、低成本、高可靠性和快速发射等优点，可在文昌航天发射场201工位和文昌商业航天发射场1号工位（也就是专用工位）实施发射。当然，在必要的情况下，对箭体进行改进之后，采取海上发射或者坑位式发射，也不是不可以…

最重要的是，相较于“长征八号”运载火箭，“长征八号甲”运载火箭的运力提升非常显著，近地轨道（LEO）运力提升了2吨左右，700千米太阳同步轨道（SSO）运力提升了1.5吨左右。所以“长征八号甲”运载火箭具备较大批量一箭多星发射能力，以这次组网发射的星网低轨卫星为例，“长征八号甲”运载火箭可支持1箭16星左右的批量发射。同样，如果加以改进，还可以更多…说到这里，相信大家就能明白，“长征八号甲”运载火箭的实力和不凡到底在哪里了，我们自己的星网，就靠它来织就，而且商业航天的未来，也靠它来挑大梁。此外，前面也讲到融合式发展的问题，事实上“长征八号”和“长征八号甲”都是融合式发展的典型成果，之前对于“长征八号”运载火箭也曾报道过，研制快，从立项研制到发射仅用了3年时间；履约快，从签署合同到火箭出厂，履约周期约为12个月；发射快，发射周期为10天。

因此，对于此次“长征八号甲”运载火箭的首飞成功，也昭示着属于我们的商业航天时代的到来。要知道，“长征八号甲”比“长征八号”整体便宜了三成多的价钱，这节省的可都是成本啊…对于商业航天而言，发射成本越低，成效自然就越高。毕竟市场就那么大，需求就这么多，谁家有本事、有实力，谁家就占有的多…所以，继续努力，领创时代，未来就在我们的脚下。