昨天晚上美股再次出现大跌，尤其是纳斯达克指数，跌了4%，这就算比较大的跌幅，纳指的科技股比较集中，所以纳指的走势往往也被看作全球科技股的风向标。要是说单单一次大跌，可能也并不是什么大事，主要是美股最近在持续下跌，纳斯达克指数从高点下来，差不多已经跌了将近3000点，跌幅将近15%了。
所以很多人担心美股是不是要崩了？其实美国要是自己崩了那也无所谓，毕竟咱普通人绝大部分也没有投资美股，实际上大家真正担心的是城门失火殃及鱼池。美股崩盘，有可能会引发全球性的金融危机，这才是大家最担心的事。
就现在的情况来看，美股下跌，说实话，我觉得再正常不过了，主要是因为美股在过去的几年里面，已经涨得实在太高了。我们就说纳斯达克指数吧，从2022年底以来，到现在这也就两年多的时间，纳直从1万出头涨到去年底最高的2万多点，指数就翻了一倍。
就这个涨幅，说实话，咱大A股民啥时候享受过这待遇？所以以美股现在所处的位置来看，既没有跌到位，也还算不上崩盘，再跌一跌也无所谓了。但是有一点，在美国进行战略收缩的大背景下，我希望美股绑架全球经济的时代，尽早结束。
美国的科技股，其实早就应该跌了，他们的盈利能力应该说是可以的，但是他们那个估值，确实是太高了，已经透支了他们未来的预期。美国的科技股现在面临着两个很大的问题，一个是他们的领先优势现在肉眼可见的正在被超越，另外一个就是美国如果进行战略收缩，会导致他们在全球失去很大的市场份额。
从这两个方面看，美国的科技股，其实存在很大的隐忧。这次纳指大幅的下跌，有两个股票的跌幅是比较大的，一个是特斯拉，一个是英伟达。其实他们俩就都有这样的问题。
我们看特斯拉，昨天晚上一把跌了15%，整个特斯拉的跌幅其实都已经腰斩了，现在其实就是他们的领先优势，可以说已经基本没有了。现在国内的新能源汽车的技术，各个方面来说，跟特斯拉比都没有任何差距，有的甚至比他领先很多。
特斯拉今年最新发布了智驾 FSD，但同期比亚迪已经实现了全系智驾，可能在智驾的具体技术和细节上面各有不同，但是要是说从价格来对比的话，这个性价比的差距是非常明显的。
另一个是英伟达，英伟达按照最新的财报来看，它的盈利水平可以说依然是非常好，但是现实的情况大家也都看到了，实际上目前中国的很多大模型，随着deepseek的开源，大家都在探索另一条路径，基本上都放弃了那种靠堆算力来提升性能的粗暴模式，按照这个趋势发展下去，英伟达的这种高需求高盈利模式是很难持续的。
虽然外界还在讲故事，说大模型开源后会推动更多的算力需求，但实际上短期内的需求就是会下降的。因为他们忽视了另一个问题，就是我们在Euv光刻机上面，很可能今年就会有大的突破，这等于在源头上给他们断了后路。
所以实际上美国的科技股都面临着两个巨大的困境，一个是上游的赶超挤压，一个是下游的市场收缩。但现在最主要的问题，是美国其实一直在放水，可以把美股托着，这就没办法了。
很多人担心美股随时会崩盘，但是说实话，从目前美国在国内国外的处境来看，美股崩盘的时机可能并不太成熟，当然很多人觉得这种崩盘完全是一种市场行为，但实际上从美股的历史表现来看，美国要是真的不想让它崩盘，只需要启动无限量放水，那还是有办法的，毕竟美股就算盘子再大，那在无限量放水面前，以有限对无限，那肯定还是无限更厉害。
而实际上一个很关键的问题是，如果现在美股跌下来，那从这里流出去的钱无处可去，这也是我昨天长文章中重点讲述的一个问题，在美国给美元找到新的资产池子之前，美股还需要在高位震荡，完成自己吸纳天量流动性的使命。
而一旦这个资产池子找到了，那么正好可以借助美股崩盘的力量，带动全球金融市场暴跌，打出一个价值洼地，正好给美元留出抄底，创造一个绝好的机会。
所以说这里面的关键，就在于美国在全球范围内是否能为美元找到新的资产池子，而在美国正式动手之前，我昨天也讲到了必定会有几个风向标的事件，可以作为参考的依据。那就目前来看，我觉得这些风向标事件都还没有达成，所以美股崩盘的时机，可能也还并不成熟。
