现在美国最怕中国的是什么？
我们先回顾一段历史…….
1942年5月，美日在珊瑚海发生海战，美军的主力航母约克城号遭遇重创，被炸弹穿透甲板，引发了发生猛烈爆炸，完全失去了战斗能力。
以当时的技术，最快也要维修半年。
可万没想到，拖回船坞后，1400名工人齐上阵，奇迹一般的72小时就将约克城号航母修好了，接着快速驶向战区，参加了决定太平洋战场命运的中途岛海战。
但是美国这神话一样的维修能力，今天还有吗？
2021年美军核潜艇康涅狄格号在南海发生碰撞，连滚带爬的开回美国维修，可一直没有造船厂能够接单，所有的船厂都在满负荷运转。
一直等到了两年后，到了2023年的7月才开始维修。
到现在还没修好，初步计划是要等到2026年！但是以美国的效率，我认为2028年都不一定能修好。
根据彭博社的报道，美军舰队中有40%的潜艇都处于停摆状态，因为等着维修。
现在美国的舰艇绝大部分都是上世纪建造的，早就年久失修，不是这里有问题就是那里有问题，但是美国的造船厂却没有维修能力。
按照美军的制度，是要求舰艇每3年接受一次全面检查，但是事实上美国海军中有近一半的舰艇没有接受检查。
因为就算检查了，也修不了，那干脆就不检查了。
所以我们经常说，美国号称有12个航母编队，但真正能投入战斗的，也就是大约6个编队。
而且但凡有其中一艘航母出现故障，至少要停摆4年甚至更长时间。
有些东西一旦失去，就再也回不来了。
1941年，日军有10艘航母，超过了美军的6艘。
仅仅偷袭珍珠港，日军就动用了赤城、加贺、苍龙等6艘航母，所以日本认为自己完全有实力和美国比划一下，实力不相上下甚至已经超过了美国。
但接着日本就傻眼了，美国开始了疯狂的爆产能，所有的制造厂摇身一变全部成为了军工厂，仅仅在1941到1945年这5年时间里，美国就建造并服役了130余艘航母。这其中包括舰队级的大型航母27艘、轻型航母11艘、护航航母117艘。
当时的中国还在穿草鞋，最高水平就是能做步枪，别说航母，连汽车轮子都造不出来。
美国笑着拍拍中国的肩膀说：看到没，这就叫工业，这就是工业帝国的强悍实力。
对比中国，当时美国的船舶制造业在遥不可及的巅峰，神话一般的存在，长期盘踞全球工业铁王座半世纪，妥妥的可以一己之力吊打全球。
可是今天呢？
别说造航母，修都修不好了。
去年8月，华盛顿邮报发表文章，标题是：美国海军已经被拖垮，我们需要盟国协助修理军舰。
美国军方已经做出了计划，要让日本的造船厂成为美军舰队维修的全面合作伙伴，否则自己的舰队维修根本搞不定。
今天的美国，已经彻底失去了船舶制造能力。
二战之后，尤其是从里根时代开始，美国高举新自由主义的旗帜，把所有不挣钱的项目全部转移了出去。
尤其是船舶制造，美国根本就不想干，毕竟华尔街随便操作一下，利润就是造船的几十倍甚至上百倍。
美国的造船业和供应链先是向日本，接着向韩国，飞快的向全球转移，自己的造船订单急速下降。
要知道上世纪40年代的10年里，美国制造的商船超过8200万吨，占据了全球总吨位的近80%。
所以开战后美国能疯狂的爆产能，航母不要钱一样的随便造，这是因为美国强悍的造船工业基础。
因为只有成规模的造船大国，才能有更为强大的制造能力、更为完整的供应链、更密集的技术人员团队、价格上更有优势的零部件……才能支撑强大的制造与维修能力。
无论如何，军舰的数量是有限的，一个国家不可能光靠制造军舰形成自己的产业链。
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