正 文
第一节·航母立国
1991年，苏联解体，冷战结束。
至此，美国终于击败了几十年的老对手，成为了一个实力断档领先其他国家的超级强国。
不过这不等于美国就直接拿到了世界霸权。
因为实力强大只能保证没人敢惹你，并不能保证所有人都对你唯命是从。
想让所有人都乖乖听话，还需要做到一件事：
掐住他们的喉咙。
只是世界这么大，同时掐住所有人的喉咙谈何容易？
其实也不难，世界虽大，但有百分七十的面积是海洋。
地球上所有的陆地都通过海洋相连，大多数国家都在海边或离海边不远的地方，就连物流生命线也大部分在海上。
也就是说世界各国其实都在用着同一个喉咙：海洋。
所以你只要拥有一支强大的海上力量，那么就能对大多数国家做到“进可兵临你家城下，退可封锁你家航运”。
喉咙就此掐住。
在现实中，这个“强大的海上力量”特指航空母舰。
我国在历史上就曾多次遭受过美国航母的威胁。
比如1996年台海危机的时候，美国的“独立”号航母和“尼米兹”号航母就悍然开到台湾附近海域，对我国施加了巨大的压力。
不过人类发明的各类军舰也不少，为什么就没有其他舰种能挑战航母的地位呢？
因为地球是圆的。
由于地球曲率的存在，海面的视野会被地球海平面遮挡，导致军舰雷达对水面或超低空目标的探测距离很有限，只有几十公里远（注：探测空中目标不受此限制）。
这意味着无论军舰的雷达有多好、导弹能打多远，如果只靠自己，也就只能打一打几十公里内的水面目标。
但如果能从天上往下看的话，情况就完全不同了。
正所谓“站得高看得远”，你如果能飞到上万米的高空，看个几百公里便不在话下。
跟飞机比起来，军舰几乎就是个瞎子。
所以谁掌握了海上的制空权，谁就能轻松夺取制海权。
在实战中，拥有制空权的一方可以派出预警机和其他飞机对海面进行大范围搜索，一旦发现目标就可立即指引战斗机发动攻击。
与此同时，本方军舰也可以依靠预警机的指引，用远程导弹打击几百甚至上千公里外的目标，彻底摆脱地球曲率的束缚、充分发挥自己的火力优势。
至于没有制空权的一方，直到对方导弹飞到跟前了都未必知道对方舰队在哪。
这是降维打击。
而在大洋深处，能提供这种制空权的只有航母。
美国之所以能在苏联解体后稳坐世界霸主的王座，最重要的原因就是他一直拥有着十几艘重型航母。
大西洋、太平洋、印度洋，每个地方放上几艘，天下便传檄而定。
他们甚至还仗着这种碾压级的海上优势在西太平洋建立了三条岛链。
第一岛链北起日本群岛，一路往南经过琉球群岛、中国台湾、菲律宾群岛、马来群岛和中南半岛，在我们的家门口形成了一个“C”字型包围圈。
美国在这条岛链上有大量的盟友和基地，其中仅在琉球群岛的冲绳岛就驻扎了接近2万的美军，而日本的横须贺港则是美国第七舰队的母港。
第二岛链从日本附近出发，一路经过硫磺列岛、北马里亚纳群岛、帕劳群岛、哈马黑拉岛。
其中北马里亚纳群岛中的关岛是整个岛链的核心，这里的美军基地是第一岛链的坚强后盾。
第三岛链则北起阿拉斯加的阿留申群岛，经过夏威夷群岛和其他太平洋岛屿，与澳大利亚和新西兰相连。
该岛链的核心是夏威夷，这里不仅是前两条岛链的大后方，也是美国在太平洋拱卫本土的第一道防线。
在很长一段时间里，我们对这些围绕在我们身旁的军事基地只能望洋兴叹。
因为我们在它们的上空没有制空权。
而对于美国来说，正是这种无所不在的制空权优势，才让他们可以肆无忌惮的全球布局。
所以冷战后美国唯一需要担心的，就是其他国家会不会也造出同样厉害的航母来。
不过在当时看来，这多少有些杞人忧天了。
第二节·舰运即国运
2017年，俄罗斯摩尔曼斯克港迎来了一个破破烂烂的大家伙——从叙利亚战场返航的“库兹涅佐夫”号航空母舰。
该舰去叙利亚出差的主要任务是起飞舰载机轰炸恐怖分子的据点。
结果一路上故障频发，差点没把自己的老骨头给折腾散架，20节的速度都跑不到，回来后就直接被拖进了修理厂。
难道恐怖分子的火力强大到连航母都扛不住了？
那倒不是。
“库兹涅佐夫”号之所以如此狼狈，是因为它在出差前就已经处于年久失修的状态了。
不过无论再怎么狼狈，它也是俄罗斯航母最后的独苗，所以必须好好修。
只是该国现在连配套的大型设备都凑不齐。
比如说他们因为缺乏大型的龙门吊，居然要靠普通吊车开到甲板上去安装设备。
