接上篇。在出事之前，全球也都提前看到了5026号光辉在地面停放期间的漏油问题。本号也曾经调侃过这个事情，并且说从侧面证明光辉果然是准6代机，否则怎么能够学习SR71在起飞之前明显漏油。这当然是调侃，结果婆罗多空军还当真了。但是稍微懂行的都能看出，光辉这次泄漏的不是航空煤油，而更像是非常关键的液压油。要知道两者的颜色大相径庭。航空液压油一般都是非常鲜艳的颜色，与颜色较淡的航空煤油完全不是一个形态。而SR71黑鸟如果同样是液压油泄漏，是绝对不敢上天的。毕竟液压油泄漏，就意味着一定有关键的气动操纵面，比如襟副翼；或者更关键的水平尾翼或者垂尾甚至鸭翼等的核心气动面已经基本失效。如同人的手脚脖颈提前麻木，已经半身不遂了，怎么还敢上天表演？
万万没想到到现场的婆罗多空军的所谓精英团队，居然讳疾忌医。一开始公然否认是自家的5026号光辉战机漏油，居然编瞎话说是同场参展的、巴基斯坦空军的枭龙战机漏油。当立即被光辉漏油的完整照片当场打脸之后，居然又对外解释：说这根本不是漏油，而是这架光辉战机的内部环境温控系统，说白了就是飞机内部的空调，在排出正常的冷凝水而已。可这种所谓的解释，更是驴唇不对马嘴。因为当今全球还没有任何一架战斗机，可以在启动主发动机之前，就可以自我启动自身所安装的内部温控系统，也就是机身空调。如果需要在停机状态下，进行雷达开机调试等特殊的技术维修维护安排，必须由专门的空调车到场，现场接通冷风管路，为未开主机的飞机进行内部循环降温。而5026号光辉，
在停机坪状态下，既没有发动主机，又没有空调车在现场，怎么就可能有空调冷凝水持续漏出，这不是开国际玩笑，拿现场参加航展的数万人与数千万的网络围观者全部当白chi对待吗？而事实证明真正的白CHI群体，就是参展的所谓婆罗多空军的这批所谓的精英团队，更佩服它们明明知道机身液压油已经出问题，还要让那位光辉总教头，怎么还敢冒险上天作秀？而最后坠机前的5到6秒，也可以看出这架光辉在空中确实是出现了姿态彻底失控！先是在大约300米的高度，持续的侧滑带轻微的下坡角平飞。此时正常情况下，飞行员应该蹬左舵，让飞机基本改平后，再进行下一个表演动作。完全没想到，飞机此时居然顺着原先就接近90度的右倾侧滑，紧接着来了一个向右的横滚，机头也突然朝下！
这一下子变成了螺旋失速的状态！飞行高度也瞬间从300多米，掉到了100米之下。此后机身继续右滚，终于大致改平。但是此时飞行高度已经掉到了50米以下，而且还有轻微的俯冲，想拉起来已经彻底不可能。甚至这种大角度螺旋坠地的状态之下，飞行员弹射跳伞都来不及，只能在1秒之后就直接拍到了地面上，迅速炸成一团火球。多亏落地区域在地面观众区很远的位置，避免了地面上的较大损失。而从现场有专业摄像人士抓拍的光辉最后状态看，可以发现三角翼的襟副翼末端，明显有特殊的烟雾持续冒出！这既不是光辉战斗机发动机正常的燃烧不充分造成的尾烟；更不是5026号光辉在飞行表演期间拉出的彩烟。因为拉烟的装置安装在机翼的2端附近，外观像2发导弹的装置。机翼根部的特殊烟雾，
更像是机身漏油在空中的持续。原本稍微泄漏一点液压油，也许还不至于机身全麻。现在好了，严重的带病上天，导致把最后一点关键液压油也彻底漏光，全机彻底侧翻全身不遂，飞行员的操作彻底无效，飞机轰然坠地。有病不治，还在全球围观下持续跳大神，真不懂婆罗多方面是何等的脑回路！
