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美国本土仅存的一条苹果生产线，也悄悄转到中国
2019-06-28 23:12:15 来源：观察者网
苹果的绝大多数硬件产品都在中国组装生产，包括iPhone、iPad和MacBook等，唯一被打上“美国组装”烙印的，就只有高端的台式电脑Mac Pro。
《华尔街日报》今天（6月28日）爆料，这款仅剩的在美国制造的苹果产品，如今也将被该公司转移至中国生产。
知情人士向该报透露，苹果已委托代工厂广达电脑（Quanta Computer Inc.）生产这款售价达6000美元的台式电脑，并正在上海附近的一家工厂扩大生产。广达的工厂与苹果在亚洲的其他供应商关系密切，这使得苹果有可能实现比将零部件运往美国更低的运输成本。
2013年，苹果发布上一代Mac Pro时，该公司首席执行官蒂姆•库克大肆宣扬了在美国生产这款电脑的计划。苹果投资了1亿美元，在得克萨斯州奥斯汀为合同制造商伟创力（Flex Ltd.）运营的工厂购置了工装和其他设备，每台Mac Pro都盖有“美国组装”的印记。
对于上述曝料，伟创力和广达均拒绝置评。苹果一名发言人则回应表示，最新款Mac Pro是在美国设计的，包括美国制造的组件，“最终组装只是制造过程的一部分。”
报道指出，虽然Mac Pro并不是苹果规模较大的产品之一，但在哪里生产这款产品的决定意义重大。苹果对中国工厂的依赖一直是该公司面临的一个问题，尤其是在特朗普的领导下。特朗普向苹果和其他公司施压，要求其在美国生产更多产品。
今年年初，《纽约时报》还对Mac Pro的美国生产线做过一次有趣的报道——为何苹果生产线不回迁至美国？一颗小小的螺丝钉就能说明原因。
报道提及，3名参与旧款Mac Pro生产项目的匿名人士透露，当苹果开始在得克萨斯州奥斯汀生产这款电脑时，他们为找到足够的螺丝而费尽了周折。
在中国，苹果依靠的那些工厂能在短时间内生产大量定制螺丝，但在得州就不一样了。 这款电脑测试工作遇到了麻烦，因为与他们合作的一家20人工厂车间，一天最多生产1000颗螺丝。
项目参与者回忆道，电脑推迟数月发售的原因之一就是缺螺丝。在准备大规模生产这款电脑时，苹果公司已经从中国订购好了螺丝。
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中国的产品配套能力世界第一，不是之一。
几年前就看到一则案例，美国设计好一款智能手机，如果在美国寻找合作单位，大概需要八个月才能拿出样机，包括包装盒。如果在中国，十五天之内一定搞定。那时候我就预感，欧美的智能手机产业很快会被中国超过。所以，当富士康宣布在美国建厂组装苹果手机时，中国十三个行业的配套企业公开表示不陪郭台铭去美国建厂与之配套。如果没有中国的配套企业跟随服务，那就呵呵。现在，美国的富士康进展如何？
苹果电脑台机生产线迁到中国，库克也算过经济账：所谓在美国生产，也就是最后组装，里面零部件除了一些核心部件比如芯片可能是美国产的，而其他硬件都要从中国或者日韩进口，大到显示屏，小到螺丝钉。这些东西进入美国即被征收了25%关税，也即，一台苹果电脑组装好，已经被加征了80%部件的25%关税。这些产品大部分出口，价格一下子就上来了。苹果台机本来就是小众产品，本来就受到PC机的极大压力，如果涨价很多，呵呵，苹果台机也很快会被消费者抛弃。
从移动支付到手机约车……G20峰会，在大阪感受随处可见的中国科技
2019-06-29 02:34 环球时报
【环球时报赴日本特派记者 邢晓婧】中国高科技智能生活方式正在渗入日本人的日常生活，G20峰会期间，《环球时报》记者在大阪对此有了切身体会。
在大阪市区，无论是购物商场、药妆店还是路边小餐厅，随处可见贴有“支付宝”“微信支付”的标志。28日中午，忙完几场采访口干舌燥，《环球时报》记者拐进“全家”便利店买瓶矿泉水，结账时店员主动询问是否需要移动支付。原来，光顾该店的中国客人几乎全部使用移动支付。调出支付码，“哔”的一声，148日元按照当时汇率自动折合成9.5元人民币从余额中扣除，免去了兑换外币的繁琐。
这位名叫德久的店员在接受《环球时报》记者采访时称，日本市面上流通很多硬币，找零钱很费工夫。移动支付让结账变得顺畅，最近开始出现使用支付宝和微信支付的日本客人。
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移动支付是社会发展趋势和潮流，金融资本家可以耍小手段阻滞移动支付的发展，但最终是阻挡不了的，螳臂当车嘛。
美法案要”军舰定期过台海” 台当局”感谢”被骂真贱
2019-06-28 16:08:10来源：环球网
【环球网报道】又打“台湾牌”？美国参议院院会27日通过2020财政年度“国防授权法(下称NDAA)”。法案中的涉台条文包括支持对台军售等，还鼓吹美军舰应“继续定期通过台湾海峡”。台“国防部”28日对此声称“感谢”但招来网友怒骂：“美舰远航，台湾给保护费”“真贱”。
综合台湾“中央社”“联合报”等媒体6月28日报道，6月27日，美国参议院以86票赞成、8票反对通过参院版本的2020年度NDAA。
美国参议院军委会于上月通过参院版NDAA，但当时仅公布法案摘要。法案详细内容6月中旬公布，提及内容包括“‘与台湾关系法’与‘六项保证’皆为美台关系的基石;美国应强化与台湾的防务与安全合作，支持台湾发展以维持足够自卫所需能力;美国应大力支持对台军售。”
除此之外，“中央社”报道称，法案也建议美国国防部长“支持台湾医疗船参与美国相关演习”“美国军舰也应继续定期通过台湾海峡”。
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要是放在十年前，这非常让我们气愤。但现在，对这种事我们就很淡然了，因为他们现在来南海、过台海，不过是自取其辱，就像加麻大的那破船过台海一样，全程被中国海潜空围观监视，上面有飞机，下面有潜艇，后面有军舰，像看到小怪物一样押解出境，随时可以一个小拇指碾死它。
“公民割草行动”启动罢免韩国瑜:不满其参选2020
2019-06-28 21:17:02来源：央视
因为不满韩国瑜参加国民党2020初选，脸书粉丝团“公民割草行动”早先宣布要罢免韩国瑜，短短三个月社团人数冲破19万。6月27日，“公民割草行动”公布罢免韩国瑜高雄市长提议书，正式开始发起罢免活动。依据规定若要罢免成功，约需近60万高雄人投同意票。
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一开始我就说韩国瑜不要参加这次大位争夺，一方面是资历较浅、历练不够，另一方面，会被绿营攻击的体无完肤，自找麻烦。而且，我认为韩国瑜进不了最后的决赛，无端消耗精力和声誉。
环球网
6月28日 23:12
【“美国不打压华为 我们还不知道中国已经超越了你们”】在6月26日播出的《新闻联播》中，塞尔维亚社会党副主席、议会外事委员会主席奥布拉多维奇接受记者采访时表示：“美国那边问我，你们还与华为合作吗？我说，当然，为什么不呢？他们说，你们不担心信息被中国控制？我说，不担心。我说，我们其实原来不知道中国的5G技术是最先进的，直到你们宣布5G竞赛美国必赢，我们才明白中国已经超越了你们的技术水平，对华为的禁令表明你们害怕中国的科技。”
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哈哈哈哈，谁难受谁心里有数。
特朗普突然宣布访韩，还邀金正恩在朝韩边界见面
2019-06-29 07:44 环球网
【环球网报道 记者 崔天也】29日一早，正在日本参加G20大阪峰会的美国总统特朗普在推特上发文，宣布将与韩国总统文在寅一同前往韩国。特朗普还说，他想“在(朝韩)边界/非军事区见金正恩一面，只为握个手说声你好”。CNN等多家外媒将特朗普的话解读为对金正恩的邀请。
特朗普在推特上称，“在一些非常重要的会晤，包括与中国国家主席习近平的会晤后，我将离开日本，(和文在寅总统一起)前往韩国。在那儿的时候，如果金正恩委员长可以看到这一切，我想和他在(朝韩)边界/非军事区见一面，只为握个手说声你好(？)!
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你以为鑫帅那么好见，召之即来挥之即去？
鑫帅会不会去，要看老大点头不点头，如果外交部说我们乐见其成，他就有可能去会面。否则，是不可能的。
特朗普妥协了，他实在顶不住了。或者说，商人漫天要价策略在中国人面前失败了。他如果还不妥协，后果可能很严重，波音问题解决不了，农产品问题解决不了，连任比较麻烦。
谈判本来就是妥协的艺术，都不妥协，那就谈不成。那么，总有一方先妥协，或者双方约好一起妥协，那这就要谈。这一次应该是特朗普方面先妥协，包括给老大打电话。这一点有点出乎我意料，我本来以为特朗普会在九月份左右妥协，但是今天就暂时妥协了。注意，是暂时妥协，完全妥协是取消所有加税。
特朗普这次以不再继续加税来换取中国同意重启谈判，一方面是我说的，特朗普想拖，拖一段时间再看情况继续加税。另一方面，整个国内国际形势对特朗普都不利，他需要暂时放低一下身姿。不过大家要知道，我们只是同意重启贸易谈判，这绝不意味着我们或者特朗普会做出原则性让步。谈判最终是否能在今年签字，这也很难说，也就是说不一定能谈成。
不过，老大有可能同意鑫帅在三八线见特朗普，这也是我们给老唐的面子。本来我们准备收回给他的这个外交大礼包，现在看，可以等一下，想收回随时可以，鑫帅放个二踢脚就收回了。
实际上是继续五月初停下来的谈判。
当时，特朗普是以继续对中国输美3250亿美元商品加税到25%为威胁，逼迫中国在谈判中让步。而中国则说，那以前谈过的东西作废，我现在不谈了，等你回到加税之前（取消所有之前所加的关税。）再说。
中国中止（注意，不是终止。）与美国的贸易谈判，对美国经济是有影响的。当前，国内国际形势都对特朗普不利，所以，特朗普让步了，我暂时不加税了，我们继续谈吧。
这就是谈判技巧，特朗普要个高价，中国也要个高价。结果特朗普先眨眼，希望继续谈。能谈出什么结果吗？短期内无望，除非特朗普继续放弃之前的要价，跟中国实实在在谈价格。
跟做生意是一样的，中国非常希望买这个东西，特朗普漫天要价。结果中国人一来气不买了，走了。老唐看中国人真的走了，赶紧又回头喊，来来来，我们再谈谈价。
特朗普：美国企业可以继续向华为出售零部件
2019-06-29 15:56:23来源：央视网
在G20峰会闭幕后的记者会上，特朗普表示，美国企业可以继续向华为出售零部件。
特朗普还表示，每年美国企业从向华为出售商品中获益数百亿美元。当被问及会否将华为移出美国出口管制的“实体清单”时，特朗普表示，近日将讨论这个问题。（央视记者 骆魏）
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五月初的时候我说过一句粗话：你不X他妈妈，他不喊你爸爸。
什么叫贱？这就是贱，好贱！
长荣空乘罢工第9天终见曙光 航班恢复正常至少需1周
2019-06-29 11:13:05来源：中国台湾网
中国台湾网6月29日讯 据台湾《中国时报》报道，长荣航空空服员罢工第9天终于露出曙光，董事长林宝水昨日下午与空服员代表见面前，劳资仍在互相出招，长荣加码公布7月10日前超过300航班取消，加上愿意归队的空服员突破300人，长荣运能回稳，甚至派出加班机，将工会逼上谈判桌。据悉，若长荣罢工今日落幕，让航班调度恢复正常，至少需1个礼拜。
长荣航空从6月20日罢工首日算起，总共取消1713班次、影响旅客约34万人，但随着罢工空服员陆续归队，长荣的人力调派越来越稳，7月运能可维持在6成，甚至逼近7成，为桃园市空服员职业工会带来不小压力。
台“交通部政务次长”王国材表示，长荣航空原本要拉长战线，把战局拉到7月10日，取消航班也已经公布了，如果今天罢工顺利落幕，会希望长荣把取消航班收回。
为此，长荣航空昨日还发出标题为“留一盏灯，等你回家”的内部信，向罢工中的空服员温情喊话，强调公司仍欢迎她们回头上班，只要6月28日晚间11时59分前，按照4个步骤走，就能让个人班表从“罢工”变成“无薪事假”。至昨日晚间，表态陆续归队的会员已超过300人。
航空界人士对此分析，2016年6月华航空服员罢工，是台湾航空业首度罢工，资方措手不及下砍掉所有从桃园、松山出发的航班，一时间机场大乱；今年2月换成华航机师罢工，资方做了准备与工会决战，尽力维持9成运能，表面上影响不大，台面下其实撑得辛苦。
长荣面对这次罢工，吸收了华航2次罢工的教训，改采用最务实的路线，“有多少人就飞多少航班”，长荣前一天先掌握有多少空服员出勤，将人力派往效率、利益最大的航班，所以，罢工前几天只能公布隔天航班的取消状况；到了第3天，会参加罢工的空服员都去交员工证等证件，长荣逐渐掌握可运用的人力名单，重新安排班表，运能从初期的不到4成，恢复到5成，再变成6成，显示长荣的人力调度回稳。
不过，若长荣空服员罢工今日落幕，资方一时也难以让航班恢复正常，需要等空服员回来报到，并视出勤、休息状况重新安排班表，要花的时间“一个礼拜跑不掉”。（中国台湾网 杨旋）
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工会输了，工会都是吸血鬼，跟美国的工会一样。
长荣空乘人员的收入是蛮高的，一般空服人员的年收入都在20万人民币左右，在台湾算是高收入群体。等事情结束后，长荣应该清算几个挑头的，不仅要砸掉他的饭碗，还要让岛内其他航空公司不能录用。
