前不久刚刚说过，未来的5到10年，至少有5大类新式巨舰会爆发式增长；这轮过后，最终吨位极有可能超过700万吨，此后到900万吨都不要感到奇怪；而大黑鱼产能的全面爆发，就是5大新增长点中最重要、最核心的单项之一。这话音还未落，就被国外的天基视角的最新图片所证实：这就是在北纬41度以北的内海的某主力船厂的舾装码头上，居然被同时拍到了至少4艘全新的特殊黑鱼同时进行舾装作业！而在过去的不到3年时间内，已经新交付了至少15艘全新核黑鱼；更主要的在今年刚刚过去的6个月之内，就已经新下水了至少6艘超级大黑鱼。分别为北方主力船厂5艘；南方新厂1艘正在舾装。呈现出基本每个月都新下水至少1艘，全年下水12艘甚至更多的惊人生产速率。目前的最新趋势是，
不但下水速率快，舾装与试航的速度也同样惊人。因为今年北方主力船厂最早下水的一艘SSN，已经完成舾装出海试航了；于是在舾装码头上只有4艘在继续施工之中；而南方的新SSN预计下半年同样可以开始首次出海测试。另外一点也非常关键，这就是目前在舾装的4艘核黑鱼中，居然是4个完全不同的型号：最北侧舾装岸桥两边的两艘，都是全新的SSN，但是北侧的这艘堪称体量惊人，单纯靠远距离目测就会发现其艇身直径，比另外一侧的直径至少12米级的新艇还要宽出至少2米，也就是至少14米级的艇身直径。对单壳艇体来说，艇身最大直径就等于核心耐压壳的最大直径，而14米绝对是目前的蓝星第一！而且看其全艇长度，也比另外一艘要多出10米以上。因此这是一艘最大直径至少14米级，
全艇长度至少130米级，而且具备X型尾舵与超级泵推的超级SSN，预计水下排量至少有1.5万吨。已经比过去的战略导弹艇，也就是现有的SSBN的水下排量都大了；但是看其脊背，却仍然是典型的SSN而不是SSBN。这艘超级新艇，已经无法用现有可知的编号来命名，极大概率就是下一代超级SSN的首艇。而与之并排停靠的另外一艘，则明显属于12米级直径，艇长大约115米级的已知型号。但是仍然比过去的任何洞九三都大得多。而且这艘明显也是X舵加新式泵推，已经属于同型号的第二艘甚至是第三艘。明显归类为相当成熟的量产版本。而前面的同型艇，已经出海试航多时了，暗示相关技术已经完全白菜化。而靠近画面右下角的这艘，则一眼可知是SSBN，很大概率是最新下水的一艘“老式”导弹艇，
但同样是新建造下水的，而不是过去的6艘老型号的任何一艘回厂进行中期大修升级。在全新的SSN都已经有2大新型号同步下水的情况下，为何还要下水老版本？很大程度上是为了补充现有成熟系统的总数量。同时也意味着在密集下线多种SSN的同时，仍然不耽误SSBN的终极产能。也意味着在这批SSN量产高潮告一段落之后，14到16米级别的超级SSBN也会密集下水12到14艘甚至更多。而画面的左下角，则被认为是一艘极为特殊的核动力半潜船。目视其综合体量还没有另外3艘主力大黑鱼的一半，但是其代表的意义反倒可能是最重要的。也就暗示着其实是一艘缩比例的新测试艇。测试过关后，直接放大4到6倍，就是屡次强调过的战略级SSGN，也就是2.5到3万吨级超级半潜武库舰！单纯靠这一个型号，就能实现，
未来50到100年之内的对海对陆对空的全球性无缝式火力到达，即使单独对抗对手的新一代SSN也完全可以战而胜之；更是可以彻底取代现有航母体系的新一代海洋霸主。多了不要求，先来36艘试试水！
