所谓计划不如变化快，是最近15年来，东大在尖端军事高科技上的最典型表现之一，说白了就是核心高科技迭代太快，有些提前10年甚至是提前5年规划好的核心发展项目，经常被爆发式突破的高技术打乱了原本的发展计划，最终出现的终端产品，往往提前多年实现了全球绝对领先，甚至是降维式领先的巨大跨越！比如电磁弹射代替蒸汽弹射，就最典型。而在原本的规划中，7代机是2040年代才会实际开始探索的尖端航空科技，现在看来可能到2035年甚至2032年就会有准7代战机实现一飞冲天。这就是大概率提前上马一种6倍音速的侦察战斗新型号，以战略侦察、目标指示为主，同时也具备对空对海对外太空的精确打击能力，可以为标准7代战斗机的发展，提前探摸大部分技术难关！首先一点，
就是这种高速型号，全向隐身的意义已经不大。因为平均巡航速度高达6马赫，最高俯冲速度接近10马赫，任何大气层内的飞行物实现如此速度下，整个机体的外表温度都会超过500摄氏度，机头等尖锐部位甚至会超过1000摄氏度。如果此时在5到6万米的高度巡航，那么现有的红外热成像系统，在1500到2000公里外就可以稳定捕获与持续跟踪，传统的涂层与外形隐身早就失去了实际意义；更何况当今没有任何一种隐身涂层，可以持续承受400度的高温还不失效脱落。那么这个新型号，就彻底放弃全向隐身了吗？也未必！毕竟6万米高度6马赫的巡航仅仅是巡航段，还有起降等低速段，此时仍然追求传统的隐身效果。而且以该型号的巡航高度与速度，当今的任何空空导弹与防空导弹都很难拦截与追击，
唯一要防备的就是高能激光束的烧蚀；因此其外表必须有强大的防激光涂层。在6倍音速巡航并且有人驾驶的状态下，该机即使90度机动，其拐弯半径也需要上百公里，导致其基本不存在什么空中格斗，只能用超远程导弹或者机载激光来进行大范围的对空对地对海攻击。如果在本方的ASBM系统打击半径之内，其战略侦察的价值，远大于平台自身的对外攻击，所有说他是侦察战斗型而不是战斗侦察型！
