无人机已经深度参与大规模的局部战争，而且接近5年下来，居然让所有的世界级军事大国，都没有找到行之有效的反无人机的作战手段。已经成为当今全球头疼的大问题。而无人驾驶的车辆，已经在市政道路上随处可见；从TAXI到各种快递车批量出现。但是谁能想到，这两者如果结合在一起，会对当今与今后几十年的陆地作战形态，产生多大的颠覆性影响？这就是某大国的官方报道，刚刚公开了一批完完全全无人驾驶的重型卡车的车队集群，在高原环境下首次战略性远距离后勤运输实测成功的案例；并且还公开了首批现场测试图片。到这里可能大多数人都觉得这没有什么大不了的；毕竟无人送货车辆已经满大街都是；既然能在市区与郊区的公路上跑，自然也能出现在广大的山区与高原地带，
进行所谓的后勤补给运输。其实事情哪里有这么简单！如果稍微仔细想想，就知道这里面隐藏的含义堪称是绝对里程碑式的！首先这批上了高原的无人驾驶的卡车群或者说是卡车车队，仔细看都是4轴的重型军用卡车；绝对不是送快递的无人小电车甚至都不是2轴的轻卡。而4轴8大轮的军用重卡，最低载重能力也都30吨起步，极限条件下拉个40吨都没问题；如果再加个拖车，甚至能拉的更多。单车载重40吨是一个什么概念呢？也就是说除了洲际导弹之外，一般的中程导弹、重型火炮、中远程防空系统、各种雷达都能装载上高原！至于运输弹药与其他的各类后期物资，更是本职工作。换句话说，这些4轴重卡，或者说是重卡车队，已经可以把未来高原山地作战中的95%以上的作战要素，
直接全自动投送到第一线！而在FPV无人机普及后，各大国最头疼的就是交火线20到30公里的纵深之内，无人机对几乎所有固定或机动性的有人作战单元的无差别杀伤！而无人重卡群的出现，正好彻底避免了本方在交火线30公里之内的人员伤亡；如果把大量的FPV无人机模块再装到这类无人重卡群上，则可以对敌人纵深50公里内的所有目标实现近乎百分百的高效杀伤。最终结果就是本方一场大战下来几乎零伤亡，而对手的人与物彻底全灭！这也意味着从陆地上的无接触战争，到无接触式完胜的这天终于到来了！
