9月29日，老挝军队办了一件大事：在万象附近的班根机场，成立了联合保障和训练中心和中老友谊航空学院，这个中心是跟中方一起办的。商业卫星图像显示，原有的简易土跑道已经被约2000米长的铺装跑道、平行滑行道、停机坪和5个机棚取代，从2025年底动工到挂牌运行，前后不到一年。虽然中方只是帮助老挝修建了一个机场，但不得不说，老挝这次是抓住了国运。
【中国第三个海外基地？】
班根机场的模式，跟吉布提保障基地、中柬云壤港联合保障训练中心都不同。吉布提是解放军首个正式海外基地，服务于亚丁湾护航和非洲方向行动；云壤偏向海军方向，直面泰国湾和南海。班根机场是中国空军在海外的第一个联合训练基地。从海军到空军，中国军队正在构建覆盖海空两个维度的海外保障网络。
作为联合保障训练中心，解放军大概率会持续使用这一设施，为轮换进入老挝的部队提供支持，并可能部署一支小规模前沿支援分队。班根设施可以让中国在这里建立持续的军事存在，并深化与老挝军方的关系。
在历史上，班根机场在越战期间，曾经是美军的重要机场之一，战争结束后废弃，如今由中国帮助重建，那么中国为什么会选择这里？
从地理上看，班根机场处于中南半岛中心位置，到整个中南半岛边缘基本都在800公里半径之内；由于靠近泰国，理论上该机场也可以为中泰年度“鹰击”空军联合演习提供支持，也可以让解放军战机更容易飞抵柬埔寨、越南或缅甸。
中国选择老挝来做这件事，有非常务实的考量。老挝空军目前的实力在中南半岛上属于垫底水平，整个空军连一架真正的战斗机都没有，能算作战术飞机的只有4架中国K-8W中级教练机和3架雅克-130高级教练机。
班根机场投入使用后，中国的教练-8和教练-10将进驻，帮助老挝建立从初级、中级到高级的完整飞行员培养链条。此前，老挝飞行员需要前往越南、俄罗斯和中国接受高级培训，现在可以在本土完成；但这件事真正的看点，不在军事设施，而是中老两国的合作模式。
