汉唐归来
惟有中华

牧之野:该怎么样就怎么样|2026-10-09

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科技群炸了。
围绕从尊界V800刹车踏板断裂的事,到现在还争执不下。
我建的群还是很理智的,几年下来少有发生这样的情况,说几句我的看法:
1.中国的舆论场,不是讨论那么简单,本身就是战场。
不论是什么特朗普上台还是拜登上台,俄乌战争,还是中东战争,如今在这个战场里,任何领域的任何事情,都是炒作的点。
好几个原因:
一方面是事情本身是否受到关注,像这个之所以如此,一方是某平台的黑历史和此次爆料的决绝,另一方是华为,虽然跟华为并无太多直接联系。
另一方面,全世界的流量机制,流量=财富,热点出现就意味着血腥味引来鲨鱼。
事情本身,可能没有那么复杂,可一旦成为热点,早就脱离了原来的性质。
而是大环境下人们情绪的发泄,带着各种各样的固有认知和偏见。
据我所知,相当部分的舆情事件爆发后面,都有境内境外力量参与。
不需要一定要达成什么目的,搅乱你的环境,造成撕裂和对立就够了。
也因此,管理是非常困难的,一般情况下,最后大多数需要压或者有别的热点爆发来平息。
2.有黑历史,不代表没有资格质疑
了解危机公关内情的都清楚,有的公司的法务是惹不得的。
平台只要造假,那不是道歉的事,是要死的。
既然懂车帝敢硬刚,它是想好后果的。
搞测评的,正儿八经的自己活不了,背后都有资本支持,金主的意图是什么,他们自己清楚,所以才有黑料,才有内部的博弈。
它有黑历史,没错,但这不代表没有资格质疑。
因此,如果检验确实如此,我认为它做了一件好事,给快速发展的中国新能源汽车提了个醒。
如果是资本操作博眼球或者打击对手,就可以死了。
3.挨打要立正
作为中国新能源车的顶级品牌,理应有着更高的质量要求,毫无疑问。
不是拿国标出来说事的,国标符合那是最基础的。
有问题就说问题,该怎样怎样。
你看那个公关公司出的这是什么,跟西贝水平差不多了。
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